Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Castellotti | Lancia | 4:18,100 | |
| 2 | Fangio | Mercedes | 4:18,600 | +0,500 |
| 3 | Moss | Mercedes | 4:19,200 | +1,100 |
| 4 | Farina | Ferrari | 4:20,900 | +2,800 |
| 5 | Behra | Maserati | 4:23,600 | +5,500 |
| 6 | Kling | Mercedes | 4:24,000 | +5,900 |
| 7 | Musso | Maserati | 4:26,400 | +8,300 |
| 8 | Frère | Ferrari | 4:29,700 | +11,600 |
| 9 | Hawthorn | Vanwall | 4:33,000 | +14,900 |
| 10 | Trintignant | Ferrari | 4:33,200 | +15,100 |
| 11 | Perdisa | Maserati | 4:50,900 | +32,800 |
| 12 | Rosier | Maserati | 4:55,400 | +37,300 |
| 13 | Mieres | Maserati | 5:09,000 | +50,900 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Manuel FangioSchnellste Runde | Mercedes | 2 | 36 | 2:39:29,000 | Mercedes | Continental | |
| 2 | Stirling Moss | Mercedes | 3 | 36 | +8,100 | Mercedes | Continental | |
| 3 | Nino Farina | Ferrari | 4 | 36 | +1:40,500 | Ferrari | Englebert | |
| 4 | Paul Frère | Ferrari | 8 | 36 | +3:25,500 | Ferrari | Englebert | |
| 5 | Roberto Mieres | Maserati | 13 | 35 | +1 Runde | Maserati | Pirelli | |
| 5 | Jean Behra | Maserati | - | Maserati | Pirelli | |||
| 6 | Maurice Trintignant | Ferrari | 10 | 35 | +1 Runde | Ferrari | Englebert | |
| 7 | Luigi Musso | Maserati | 7 | 34 | +2 Runden | Maserati | Pirelli | |
| 8 | Cesare Perdisa | Maserati | 11 | 33 | +3 Runden | Maserati | Pirelli | |
| 9 | Louis Rosier | Maserati | 12 | 33 | +3 Runden | Maserati | Pirelli | |
| DNF | Karl Kling | Mercedes | 6 | 21 | Ölleck | Mercedes | Continental | |
| DNF | Eugenio Castellotti | Lancia | 1 | 16 | Getriebe | Lancia | Pirelli | |
| DNF | Mike Hawthorn | Vanwall | 9 | 8 | Getriebe | Vanwall | Pirelli | |
| DNF | Jean Behra | Maserati | 5 | 3 | Dreher | Maserati | Pirelli | |
| DNS | Johnny Claes | Maserati | - | Motor | Maserati | Dunlop | ||
| DNS | Piero Taruffi | Ferrari | - | Ferrari | Englebert | |||
| DNS | Harry Schell | Ferrari | - | Ferrari | Englebert |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Mieres13→5+8
- Frère8→4+4
- Trintignant10→6+4
- Perdisa11→8+3
- Rosier12→9+3
- Fangio2→1+1
- Moss3→2+1
- Farina4→3+1
- Musso7→70
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
5 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 2 von 5
Sieg von weitester Startposition (Platz 2): Juan Manuel Fangio 1950
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.