De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1:30,010 | |
| 2 | Coulthard | McLaren | 1:30,053 | +0,043 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:30,767 | +0,757 |
| 4 | Villeneuve | Williams | 1:30,919 | +0,909 |
| 5 | Herbert | Sauber | 1:31,384 | +1,374 |
| 6 | Frentzen | Williams | 1:31,397 | +1,387 |
| 7 | Fisichella | Benetton | 1:31,733 | +1,723 |
| 8 | Irvine | Ferrari | 1:31,767 | +1,757 |
| 9 | Schumacher | Jordan | 1:32,392 | +2,382 |
| 10 | Hill | Jordan | 1:32,399 | +2,389 |
| 11 | Wurz | Benetton | 1:32,726 | +2,716 |
| 12 | Alesi | Sauber | 1:33,240 | +3,230 |
| 13 | Takagi | Tyrrell | 1:33,291 | +3,281 |
| 14 | Barrichello | Stewart | 1:33,383 | +3,373 |
| 15 | Trulli | Prost | 1:33,739 | +3,729 |
| 16 | Panis | Prost | 1:33,851 | +3,841 |
| 17 | Salo | Arrows | 1:33,927 | +3,917 |
| 18 | Tuero | Minardi | 1:34,646 | +4,636 |
| 19 | Magnussen | Stewart | 1:34,906 | +4,896 |
| 20 | Rosset | Tyrrell | 1:35,119 | +5,109 |
| 21 | Diniz | Arrows | 1:35,140 | +5,130 |
| 22 | Nakano | Minardi | 1:35,301 | +5,291 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mika HäkkinenVuelta rápida | McLaren | 1 | 58 | 1:31:45,996 | 3 | Mercedes | Bridgestone |
| 2 | David Coulthard | McLaren | 2 | 58 | +0,702 | 2 | Mercedes | Bridgestone |
| 3 | Heinz-Harald Frentzen | Williams | 6 | 57 | +1 vuelta | 1 | Mecachrome | Goodyear |
| 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 8 | 57 | +1 vuelta | 1 | Ferrari | Goodyear |
| 5 | Jacques Villeneuve | Williams | 4 | 57 | +1 vuelta | 1 | Mecachrome | Goodyear |
| 6 | Johnny Herbert | Sauber | 5 | 57 | +1 vuelta | 1 | Petronas | Goodyear |
| 7 | Alexander Wurz | Benetton | 11 | 57 | +1 vuelta | 2 | Playlife | Bridgestone |
| 8 | Damon Hill | Jordan | 10 | 57 | +1 vuelta | 2 | Mugen-Honda | Goodyear |
| 9 | Olivier Panis | Prost | 21 | 57 | +1 vuelta | 1 | Peugeot | Bridgestone |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Benetton | 7 | 43 | Alerón roto | 2 | Playlife | Bridgestone |
| DNF | Jean Alesi | Sauber | 12 | 41 | Motor | 1 | Petronas | Goodyear |
| DNF | Jarno Trulli | Prost | 15 | 26 | Caja de cambios | 0 | Peugeot | Bridgestone |
| DNF | Ricardo Rosset | Tyrrell | 19 | 25 | Caja de cambios | 1 | Ford | Goodyear |
| DNF | Mika Salo | Arrows | 16 | 23 | Caja de cambios | 1 | Arrows | Bridgestone |
| DNF | Esteban Tuero | Minardi | 17 | 22 | Motor | 2 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Shinji Nakano | Minardi | 22 | 8 | Semieje | 1 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Michael Schumacher | Ferrari | 3 | 5 | Motor | 0 | Ferrari | Goodyear |
| DNF | Pedro Diniz | Arrows | 20 | 2 | Caja de cambios | 0 | Arrows | Bridgestone |
| DNF | Ralf Schumacher | Jordan | 9 | 1 | Colisión | 0 | Mugen-Honda | Goodyear |
| DNF | Jan Magnussen | Stewart | 18 | 1 | Colisión | 0 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Toranosuke Takagi | Tyrrell | 13 | 1 | Trompo | 0 | Ford | Goodyear |
| DNF | Rubens Barrichello | Stewart | 14 | 0 | Caja de cambios | 0 | Ford | Bridgestone |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Panis21→9+12
- Irvine8→4+4
- Wurz11→7+4
- Frentzen6→3+3
- Hill10→8+2
- Häkkinen1→10
- Coulthard2→20
- Villeneuve4→5-1
- Herbert5→6-1
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Häkkinen11,242R36
- 2Coulthard21,931R42
- 3Wurz22,398R20
- 4Fisichella22,885R22
- 5Coulthard23,319R25
- 6Häkkinen23,546R24
- 7Fisichella23,775R41
- 8Frentzen24,314R33
- 9Hill24,907R39
- 10Salo25,448R19
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Häkkinen24124183 paradas
- Coulthard2517162 paradas
- Frentzen33241 parada · +1 vuelta
- Irvine33241 parada · +1 vuelta
- Villeneuve28291 parada · +1 vuelta
- Herbert27301 parada · +1 vuelta
- Wurz2016212 paradas · +1 vuelta
- Hill1920182 paradas · +1 vuelta
- Panis28291 parada · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- McLarenHäkkinen 1:Coulthard 2
- WilliamsFrentzen 3:Villeneuve 5
- FerrariIrvine 4:Schumacher DNF
- SauberHerbert 6:Alesi DNF
- BenettonWurz 7:Fisichella DNF
- JordanHill 8:Schumacher DNF
- ProstPanis 9:Trulli DNF
- TyrrellRosset DNF:Takagi DNF
- ArrowsSalo DNF:Diniz DNF
- MinardiTuero DNF:Nakano DNF
- StewartMagnussen DNF:Barrichello DNF
Abandonos
- FisichellaAlerón rotoBenetton
- AlesiMotorSauber
- TrulliCaja de cambiosProst
- RossetCaja de cambiosTyrrell
- SaloCaja de cambiosArrows
- TueroMotorMinardi
- NakanoSemiejeMinardi
- SchumacherMotorFerrari
- DinizCaja de cambiosArrows
- SchumacherColisiónJordan
- MagnussenColisiónStewart
- TakagiTrompoTyrrell
- BarrichelloCaja de cambiosStewart
Esta carrera en la historia
2 carreras aquí desde 1996Ganadas desde la pole: 0 de 2
Victoria desde más atrás (puesto 4): David Coulthard 1997
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.