De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | Lotus | 1:42,051 | |
| 2 | Mansell | Williams | 1:43,249 | +1,198 |
| 3 | Alboreto | Ferrari | 1:43,748 | +1,697 |
| 4 | Prost | McLaren | 1:44,088 | +2,037 |
| 5 | Rosberg | Williams | 1:44,156 | +2,105 |
| 6 | Warwick | Renault | 1:44,163 | +2,112 |
| 7 | Cheever | Alfa Romeo | 1:44,231 | +2,180 |
| 8 | De Angelis | Lotus | 1:44,769 | +2,718 |
| 9 | Johansson | Ferrari | 1:44,921 | +2,870 |
| 10 | Piquet | Brabham | 1:45,194 | +3,143 |
| 11 | Surer | Brabham | 1:45,979 | +3,928 |
| 12 | Lauda | McLaren | 1:46,266 | +4,215 |
| 13 | Fabi | Toleman | 1:46,546 | +4,495 |
| 14 | Patrese | Alfa Romeo | 1:46,592 | +4,541 |
| 15 | Tambay | Renault | 1:47,028 | +4,977 |
| 16 | Laffite | Ligier | 1:47,267 | +5,216 |
| 17 | De Cesaris | Ligier | 1:47,393 | +5,342 |
| 18 | Brundle | Tyrrell | 1:47,563 | +5,512 |
| 19 | Bellof | Tyrrell | 1:47,911 | +5,860 |
| 20 | Winkelhock | RAM | 1:47,926 | +5,875 |
| 21 | Boutsen | Arrows | 1:48,023 | +5,972 |
| 22 | Ghinzani | Osella | 1:48,546 | +6,495 |
| 23 | Alliot | RAM | 1:50,455 | +8,404 |
| 24 | Berger | Arrows | 2:05,307 | +23,256 |
| 25 | Martini | Minardi | 3:04,446 | +1:22,395 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Keke Rosberg | Williams | 5 | 63 | 1:55:39,851 | Honda | Goodyear | |
| 2 | Stefan Johansson | Ferrari | 9 | 63 | +57,549 | Ferrari | Goodyear | |
| 3 | Michele Alboreto | Ferrari | 3 | 63 | +1:03,170 | Ferrari | Goodyear | |
| 4 | Stefan Bellof | Tyrrell | 19 | 63 | +1:06,225 | Ford | Goodyear | |
| 5 | Elio de Angelis | Lotus | 8 | 63 | +1:26,966 | Renault | Goodyear | |
| 6 | Nelson Piquet | Brabham | 10 | 62 | +1 vuelta | BMW | Pirelli | |
| 7 | Thierry Boutsen | Arrows | 21 | 62 | +1 vuelta | BMW | Goodyear | |
| 8 | Marc Surer | Brabham | 11 | 62 | +1 vuelta | BMW | Pirelli | |
| 9 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 7 | 61 | +2 vueltas | Alfa Romeo | Goodyear | |
| 10 | Andrea de Cesaris | Ligier | 17 | 61 | +2 vueltas | Renault | Pirelli | |
| 11 | Gerhard Berger | Arrows | 24 | 60 | +3 vueltas | BMW | Goodyear | |
| 12 | Jacques Laffite | Ligier | 16 | 58 | +5 vueltas | Renault | Pirelli | |
| DNF | Ayrton SennaVuelta rápida | Lotus | 1 | 51 | Accidente | Renault | Goodyear | |
| DNF | Martin Brundle | Tyrrell | 18 | 30 | Colisión | Ford | Goodyear | |
| DNF | Philippe Alliot | RAM | 23 | 27 | Colisión | Hart | Pirelli | |
| DNF | Nigel Mansell | Williams | 2 | 26 | Accidente | Honda | Goodyear | |
| DNF | Alain Prost | McLaren | 4 | 19 | Accidente | TAG | Goodyear | |
| DNF | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 14 | 19 | Sistema eléctrico | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNF | Derek Warwick | Renault | 6 | 18 | Transmisión | Renault | Goodyear | |
| DNF | Patrick Tambay | Renault | 15 | 15 | Accidente | Renault | Goodyear | |
| DNF | Pierluigi Martini | Minardi | 25 | 11 | Motor | Motori Moderni | Pirelli | |
| DNF | Niki Lauda | McLaren | 12 | 10 | Frenos | TAG | Goodyear | |
| DNF | Teo Fabi | Toleman | 13 | 4 | Embrague | Hart | Pirelli | |
| DNF | Manfred Winkelhock | RAM | 20 | 3 | Turbo | Hart | Pirelli | |
| DNS | Piercarlo Ghinzani | Osella | 22 | Accidente | Alfa Romeo | Pirelli |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Bellof19→4+15
- Boutsen21→7+14
- Berger24→11+13
- Johansson9→2+7
- De Cesaris17→10+7
- Rosberg5→1+4
- Piquet10→6+4
- Laffite16→12+4
- De Angelis8→5+3
- Surer11→8+3
- Alboreto3→30
- Cheever7→9-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
- WilliamsRosberg 1:Mansell DNF
- FerrariJohansson 2:Alboreto 3
- TyrrellBellof 4:Brundle DNF
- LotusDe Angelis 5:Senna DNF
- BrabhamPiquet 6:Surer 8
- ArrowsBoutsen 7:Berger 11
- Alfa RomeoCheever 9:Patrese DNF
- LigierDe Cesaris 10:Laffite 12
- RAMAlliot DNF:Winkelhock DNF
- McLarenProst DNF:Lauda DNF
- RenaultWarwick DNF:Tambay DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
3 carreras aquí desde 1982Ganadas desde la pole: 1 de 3
Victoria desde más atrás (puesto 17): John Watson 1982
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.