De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Rindt | Lotus | 1:20,800 | |
| 2 | Stewart | Matra | 1:21,200 | +0,400 |
| 3 | Hulme | McLaren | 1:21,500 | +0,700 |
| 4 | Ickx | Brabham | 1:21,600 | +0,800 |
| 5 | Amon | Ferrari | 1:21,900 | +1,100 |
| 6 | Surtees | BRM | 1:22,100 | +1,300 |
| 7 | McLaren | McLaren | 1:22,600 | +1,800 |
| 8 | Rodríguez | Ferrari | 1:22,600 | +1,800 |
| 9 | Siffert | Lotus | 1:22,700 | +1,900 |
| 10 | Courage | Brabham | 1:22,900 | +2,100 |
| 11 | Elford | McLaren | 1:23,300 | +2,500 |
| 12 | Hill | Lotus | 1:23,600 | +2,800 |
| 13 | Oliver | BRM | 1:23,700 | +2,900 |
| 14 | Miles | Lotus | 1:25,100 | +4,300 |
| 15 | Bell | McLaren | 1:26,100 | +5,300 |
| 16 | Bonnier | Lotus | 1:28,200 | +7,400 |
| 17 | Beltoise | Matra | 1:31,200 | +10,400 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jackie StewartVuelta rápida | Matra | 2 | 84 | 1:55:55,600 | Ford | Dunlop | |
| 2 | Jacky Ickx | Brabham | 4 | 83 | +1 vuelta | Ford | Goodyear | |
| 3 | Bruce McLaren | McLaren | 7 | 83 | +1 vuelta | Ford | Goodyear | |
| 4 | Jochen Rindt | Lotus | 1 | 83 | +1 vuelta | Ford | Firestone | |
| 5 | Piers Courage | Brabham | 10 | 83 | +1 vuelta | Ford | Dunlop | |
| 6 | Vic Elford | McLaren | 11 | 82 | +2 vueltas | Ford | Goodyear | |
| 7 | Graham Hill | Lotus | 12 | 82 | +2 vueltas | Ford | Firestone | |
| 8 | Jo Siffert | Lotus | 9 | 81 | +3 vueltas | Ford | Firestone | |
| 9 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 17 | 78 | +6 vueltas | Ford | Dunlop | |
| 10 | John Miles | Lotus | 14 | 75 | +9 vueltas | Ford | Firestone | |
| DNF | Pedro Rodríguez | Ferrari | 8 | 61 | Motor | Ferrari | Firestone | |
| DNF | Chris Amon | Ferrari | 5 | 45 | Caja de cambios | Ferrari | Firestone | |
| DNF | Denny Hulme | McLaren | 3 | 27 | Encendido | Ford | Goodyear | |
| DNF | Jackie Oliver | BRM | 13 | 19 | Transmisión | BRM | Dunlop | |
| DNF | Jo Bonnier | Lotus | 16 | 6 | Motor | Ford | Firestone | |
| DNF | Derek Bell | McLaren | 15 | 5 | Suspensión | Ford | Goodyear | |
| DNF | John Surtees | BRM | 6 | 1 | Suspensión | BRM | Dunlop |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Beltoise17→9+8
- Courage10→5+5
- Elford11→6+5
- Hill12→7+5
- McLaren7→3+4
- Miles14→10+4
- Ickx4→2+2
- Stewart2→1+1
- Siffert9→8+1
- Rindt1→4-3
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
11 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 7 de 11
Victoria desde más atrás (puesto 6): Peter Collins 1958
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.