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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
1 × campeón del mundoSurteesGBR · Nacido en 1934

John
Surtees

Carreras de 1960 a 1972

Comparar con otro piloto
111Largadas →6Victorias →24Podios →8Poles →11Vueltas rápidas →1Títulos →
180Puntos
4988Vueltas completadas
25.319Kilómetros
0Grand slams
0Piloto del día
4,76Posición mediaen 54 carreras clasificadas
7,67Salida media
7,88Clasificación media

Biografía

John Surtees nació el 11 de febrero de 1934 en Tatsfield, Reino Unido. Su padre tenía un negocio de motocicletas en el sur de Londres y competía en carreras de grasstrack. A los 14 años, Surtees participó en una carrera en el sidecar de la Vincent de su padre, y a los 16 comenzó como aprendiz en la fábrica de Vincent. Entre 1952 y 1960 compitió en el Campeonato Mundial de motociclismo, ganó siete títulos, cuatro de ellos en la categoría de 500cc con MV Agusta, y logró 38 victorias en Grandes Premios.

En 1960 pasó a dedicarse por completo a los autos y debutó en la Fórmula 1 con Lotus. En su segunda carrera del Mundial, el Gran Premio de Gran Bretaña, terminó segundo, y en la tercera, en Portugal, consiguió la pole position. Tras un año en Cooper y otro en Lola, fichó por Ferrari en 1963 y fue campeón del mundo en 1964. Sigue siendo el único piloto que ganó títulos mundiales sobre dos y cuatro ruedas.

En septiembre de 1965 sufrió un grave accidente durante los entrenamientos de una carrera de autos deportivos en Mosport, Canadá. En 1966 lideró el Gran Premio de Mónaco con Ferrari hasta que el motor falló, y dos semanas después ganó el Gran Premio de Bélgica, una carrera marcada por la lluvia. Tras una disputa por la alineación de pilotos para las 24 Horas de Le Mans dejó Ferrari, cerró la temporada con Cooper ganando la última carrera y fue subcampeón del mundo. Ese mismo año ganó también la primera edición de la Can-Am, con tres victorias en seis carreras.

Con Honda ganó el Gran Premio de Italia de 1967 por 0,2 segundos, la segunda victoria de la marca en la Fórmula 1, y terminó cuarto en el campeonato. Corrió para BRM en 1969 y para McLaren en 1970, año en que fundó su propio equipo, la Surtees Racing Organisation, que existió hasta 1978. Se retiró como piloto en 1972. En total disputó 111 carreras, ganó seis, subió 24 veces al podio y logró ocho pole positions. Su hijo Henry también fue piloto y murió en una carrera de Fórmula 2 en Brands Hatch en 2009. John Surtees falleció el 10 de marzo de 2017.

Fuente: Wikipedia, “John Surtees”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Porcentajes

Haz clic en un anillo para ver cada carrera, con circuito y análisis.

Temporada a temporada

1966: victorias 2 · podios 4 · largadas 9

Amarillo: temporada con título, morado: temporada elegida. Haz clic en otra temporada para ver cada victoria y cada podio con su circuito.

Amarillo: temporada con título.

Mejores circuitos

Donde llegaron más victorias y podios.
  1. Nürburgring2 Victorias4 Podios1 Poles
  2. Monza2 Victorias2 Podios3 Poles
  3. Hermanos Rodríguez1 Victorias2 Podios1 Poles
  4. Spa-Francorchamps1 Victorias1 Podios1 Poles
  5. Watkins Glen0 Victorias4 Podios0 Poles
  6. Silverstone0 Victorias3 Podios0 Poles
  7. Zandvoort0 Victorias2 Podios1 Poles
  8. Aintree0 Victorias1 Podios0 Poles

Duelo interno 1972

SUR : SCH
0Delante en carrera0
2Delante en clasificación0
John SurteesTim Schenken

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.

John Surtees: Estadísticas | Hotlap Delta