De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Clark | Lotus | 2:20,200 | |
| 2 | Hill | BRM | 2:20,900 | +0,700 |
| 3 | Gurney | Brabham | 2:21,700 | +1,500 |
| 4 | Surtees | Ferrari | 2:21,900 | +1,700 |
| 5 | Brabham | Brabham | 2:21,900 | +1,700 |
| 6 | McLaren | Cooper | 2:22,500 | +2,300 |
| 7 | Taylor | Lotus | 2:23,700 | +3,500 |
| 8 | Maggs | Cooper | 2:24,400 | +4,200 |
| 9 | Ireland | BRP | 2:25,100 | +4,900 |
| 10 | Siffert | Lotus | 2:25,200 | +5,000 |
| 11 | Bonnier | Cooper | 2:25,700 | +5,500 |
| 12 | Ginther | BRM | 2:25,900 | +5,700 |
| 13 | Scarfiotti | Ferrari | 2:27,000 | +6,800 |
| 14 | Hill | Lotus | 2:27,700 | +7,500 |
| 15 | Trintignant | Lotus | 2:28,300 | +8,100 |
| 16 | Arundell | Lotus | 2:28,500 | +8,300 |
| 17 | Amon | Lola | 2:30,500 | +10,300 |
| 18 | Hall | Lotus | 2:30,900 | +10,700 |
| 19 | Gregory | Lotus | 2:33,200 | +13,000 |
| 20 | Settember | Scirocco | 2:36,700 | +16,500 |
| 21 | Bandini | BRM | 2:37,800 | +17,600 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim ClarkVuelta rápida | Lotus | 1 | 53 | 2:10:54,300 | Climax | |
| 2 | Tony Maggs | Cooper | 8 | 53 | +1:04,900 | Climax | |
| 3 | Graham Hill | BRM | 2 | 53 | +2:13,900 | BRM | |
| 4 | Jack Brabham | Brabham | 5 | 53 | +2:15,200 | Climax | |
| 5 | Dan Gurney | Brabham | 3 | 53 | +2:33,400 | Climax | |
| 6 | Jo Siffert | Lotus | 10 | 52 | +1 vuelta | BRM | |
| 7 | Chris Amon | Lola | 15 | 51 | +2 vueltas | Climax | |
| 8 | Maurice Trintignant | Lotus | 14 | 50 | +3 vueltas | Climax | |
| 9 | Innes Ireland | BRP | 9 | 49 | +4 vueltas | BRM | |
| 10 | Lorenzo Bandini | BRM | 19 | 45 | +8 vueltas | BRM | |
| 11 | Jim Hall | Lotus | 16 | 45 | +8 vueltas | BRM | |
| 12 | Bruce McLaren | Cooper | 6 | 42 | Encendido | Climax | |
| 13 | Trevor Taylor | Lotus | 7 | 41 | Suspensión | Climax | |
| NC | Phil Hill | Lotus | 13 | 34 | +19 vueltas | BRM | |
| NC | Jo Bonnier | Cooper | 11 | 32 | +21 vueltas | Climax | |
| DNF | Masten Gregory | Lotus | 17 | 30 | Caja de cambios | BRM | |
| DNF | John Surtees | Ferrari | 4 | 12 | Bomba de combustible | Ferrari | |
| DNF | Tony Settember | Scirocco | 18 | 5 | Rodamiento de rueda | BRM | |
| DNF | Richie Ginther | BRM | 12 | 4 | Radiador | BRM | |
| DNS | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | - | Accidente en entrenamientos | Ferrari | ||
| DNS | Peter Arundell | Lotus | - | Climax |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Bandini19→10+9
- Amon15→7+8
- Maggs8→2+6
- Trintignant14→8+6
- Hall16→11+5
- Siffert10→6+4
- Brabham5→4+1
- Clark1→10
- Ireland9→90
- Hill2→3-1
- Gurney3→5-2
- McLaren6→12-6
- Taylor7→13-6
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
9 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 5 de 9
Victoria desde más atrás (puesto 12): Giancarlo Baghetti 1961
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.