Ir al contenido
Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
Francia · desde 1950

Reims-Gueux

Reims

Todavía no hay boceto para este circuito.

8,302km por vuelta
7Curvas
11Grandes Premios
1950Primer Gran Premio
3Victorias de Fangio
Récord de vuelta2:11,300Lorenzo Bandini, 1966 →

En cifras

Accidente significa abandono en carrera por accidente, choque o trompo. Las salidas no incluyen a quienes no se clasificaron, no tomaron la salida o fueron excluidos.
Victorias desde la pole55 %6 de 11 carreras
Ganadores distintos8en 11 carreras
Tasa de abandonos47 %111 abandonos en 238 salidas
Accidentes63 % de todas las salidas
Victoria desde más atrás12Giancarlo Baghetti, desde la posición 12, 1961Análisis →

Historia

Reims-Gueux fue un circuito de carreras sobre caminos públicos en Gueux, a unos 8 km al oeste de Reims, en la región de Champaña, en el noreste de Francia. Se creó en 1926 como segunda sede del Grand Prix de la Marne. El triángulo de carreteras rurales unía los pueblos de Thillois y Gueux y cruzaba la Route nationale 31 en el cruce de La Garenne. Dos rectas de unos 2,2 km cada una marcaban el trazado, recorrido en sentido horario. Permitían velocidades muy altas y dieron lugar a muchos duelos a rebufo.

El trazado original medía unos 7,8 km. Antes de 1932 se ensancharon algunos tramos, y antes de 1938 se ensanchó de forma considerable la recta entre Thillois y Gueux. En 1947 se volvió a competir en Reims-Gueux, y en 1948 y 1949 hubo autos de Fórmula 1 en dos carreras fuera del campeonato. Para 1952 el circuito evitó Gueux por la nueva D26, con lo que su longitud bajó a 7,152 km, y pasó a llamarse Circuit de Reims. Después llegaron una ampliación con la nueva curva de Muizon y, antes de 1954, un rediseño de las curvas de Muizon y Thillois con radios mayores. Así quedó su longitud definitiva de 8,302 km.

En 1950 Reims-Gueux fue sede de la sexta fecha del primer campeonato mundial de pilotos. El Gran Premio de Francia puntuó allí para el campeonato mundial once veces entre 1950 y 1966, y en 1966 se corrió la última carrera de Fórmula 1. Las carreras de autos deportivos continuaron hasta 1969 y las de motos tres años más. En 1972 el circuito cerró definitivamente. Aún se ven partes del trazado, y una asociación trabaja por conservar el antiguo edificio de boxes y las tribunas.

Fuente: Wikipedia, “Reims-Gueux”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Momentos

  1. 1950Reims-Gueux fue sede de la sexta fecha del primer campeonato mundial de pilotos, que Juan Manuel Fangio ganó con Alfa Romeo.
  2. 1954En el primer año del trazado definitivo de 8,302 km, Juan Manuel Fangio ganó el Gran Premio de Francia con Mercedes.
  3. 1966La última carrera de Fórmula 1 en Reims-Gueux la ganó Jack Brabham con Brabham.

2 trazados desde 1950

  1. 1950-19517,815 km
  2. desde 19538,302 km

Años sin Gran Premio en este circuito: 1952, 1955, 1957, 1962, 1964-1965.

Más victorias

  1. Juan Manuel Fangio
  2. Jack Brabham
  3. Mike Hawthorn
  4. Giancarlo Baghetti
  5. Jim Clark

Haz clic en una barra para ver cada victoria aquí con año, equipo y análisis.

Datos: F1DB de Marcel Overdijk, licencia CC BY 4.0.