De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Brooks | Ferrari | 2:19,400 | |
| 2 | Brabham | Cooper | 2:19,700 | +0,300 |
| 3 | Hill | Ferrari | 2:19,800 | +0,400 |
| 4 | Moss | BRM | 2:19,900 | +0,500 |
| 5 | Behra | Ferrari | 2:20,200 | +0,800 |
| 6 | Bonnier | BRM | 2:20,600 | +1,200 |
| 7 | Gregory | Cooper | 2:20,800 | +1,400 |
| 8 | Trintignant | Cooper | 2:21,300 | +1,900 |
| 9 | Schell | BRM | 2:21,500 | +2,100 |
| 10 | McLaren | Cooper | 2:21,500 | +2,100 |
| 11 | Gendebien | Ferrari | 2:21,500 | +2,100 |
| 12 | Gurney | Ferrari | 2:21,900 | +2,500 |
| 13 | Flockhart | BRM | 2:23,400 | +4,000 |
| 14 | Hill | Lotus | 2:23,700 | +4,300 |
| 15 | Ireland | Lotus | 2:24,200 | +4,800 |
| 16 | Salvadori | Cooper | 2:26,400 | +7,000 |
| 17 | Davis | Cooper | 2:32,300 | +12,900 |
| 18 | D'Orey | Maserati | 2:34,000 | +14,600 |
| 19 | Burgess | Cooper | 2:35,200 | +15,800 |
| 20 | Godin de Beaufort | Maserati | 2:35,400 | +16,000 |
| 21 | Scarlatti | Maserati | 2:35,600 | +16,200 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tony Brooks | Ferrari | 1 | 50 | 2:01:26,500 | Ferrari | |
| 2 | Phil Hill | Ferrari | 3 | 50 | +27,500 | Ferrari | |
| 3 | Jack Brabham | Cooper | 2 | 50 | +1:37,700 | Climax | |
| 4 | Olivier Gendebien | Ferrari | 11 | 50 | +1:47,500 | Ferrari | |
| 5 | Bruce McLaren | Cooper | 10 | 50 | +1:47,700 | Climax | |
| 6 | Ron Flockhart | BRM | 13 | 50 | +2:05,700 | BRM | |
| 7 | Harry Schell | BRM | 9 | 47 | +3 vueltas | BRM | |
| 8 | Giorgio Scarlatti | Maserati | 21 | 41 | +9 vueltas | Maserati | |
| 9 | Carel Godin de Beaufort | Maserati | 20 | 40 | +10 vueltas | Maserati | |
| 10 | Fritz d'Orey | Maserati | 18 | 40 | +10 vueltas | Maserati | |
| 11 | Maurice Trintignant | Cooper | 8 | 36 | +14 vueltas | Climax | |
| DNF | Jean Behra | Ferrari | 5 | 31 | Motor | Ferrari | |
| DNF | Roy Salvadori | Cooper | 16 | 20 | Motor | Maserati | |
| DNF | Dan Gurney | Ferrari | 12 | 19 | Radiador | Ferrari | |
| DNF | Innes Ireland | Lotus | 15 | 14 | Rueda | Climax | |
| DNF | Ian Burgess | Cooper | 19 | 13 | Motor | Maserati | |
| DNF | Masten Gregory | Cooper | 7 | 8 | Problemas físicos | Climax | |
| DNF | Graham Hill | Lotus | 14 | 7 | Radiador | Climax | |
| DNF | Colin Davis | Cooper | 17 | 7 | Fuga de aceite | Maserati | |
| DNF | Jo Bonnier | BRM | 6 | 6 | Motor | BRM | |
| DSQ | Stirling MossVuelta rápida | BRM | 4 | 42 | Arranque empujado | BRM | |
| DNS | Asdrúbal Fontes Bayardo | Maserati | - | Maserati |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Scarlatti21→8+13
- Godin de Beaufort20→9+11
- D'Orey18→10+8
- Gendebien11→4+7
- Flockhart13→6+7
- McLaren10→5+5
- Schell9→7+2
- Hill3→2+1
- Brooks1→10
- Brabham2→3-1
- Trintignant8→11-3
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
6 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 3 de 6
Victoria desde más atrás (puesto 7): Luigi Fagioli 1951
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.