Trevor
Taylor

Trevor Taylor nació en Sheffield el 26 de diciembre de 1936. Empezó en la Fórmula 3 de 500 cc, primero con un Staride y después con un Cooper-Norton. En 1958 ganó diez carreras y el campeonato británico de Fórmula 3. En 1959 corrió con su propio Cooper de Fórmula 2 y para 1960 recibió la invitación de correr con su Lotus 18 como segundo coche oficial. Ese año compartió el título de Fórmula Junior con Jim Clark y en 1961 ganó el campeonato por su cuenta.

Taylor debutó en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1959 en Aintree, donde no logró clasificarse con un Cooper inscrito de forma privada. En 1961 su única carrera del Campeonato del Mundo fue el Gran Premio de los Países Bajos con Lotus, en el que terminó decimotercero. En 1962 disputó nueve carreras con Lotus junto a Clark. Fue segundo en la carrera inaugural en los Países Bajos, el único podio de su carrera, y acabó el año décimo en el campeonato. En Spa lideró al comienzo y más tarde chocó con el Ferrari de Willy Mairesse. A finales de año ganó el Gran Premio de México, que no puntuaba para el campeonato, compartiendo el coche con Clark, quien se hizo cargo de él durante la carrera. En 1962 y 1963 Taylor ganó tres carreras de Fórmula 1 fuera del campeonato.

En 1963 siguió en Lotus y terminó decimoquinto en la clasificación. Su mejor resultado de ese año fue un sexto puesto en la carrera inaugural de Mónaco. En Reims iba segundo cuando abandonó, cuando se habían completado unos dos tercios de la distancia. Taylor reconoció que dos accidentes graves, en Spa y en Enna-Pergusa, habían afectado su confianza. En 1964 corrió con BRP y Lotus y terminó decimonoveno en el campeonato. En 1966 hizo una única salida con Shannon. Su balance final fue de 27 salidas en 29 inscripciones, un podio y ninguna victoria.

En los años posteriores a 1964, Taylor también compitió en otras categorías. En 1969 probó un monoplaza de Fórmula 1 de Cosworth que estaba inscrito en Grandes Premios, pero no llegó a competir. En el primer año de la Fórmula 5000 ganó fechas del campeonato Guards con un Surtees TS5 en los Países Bajos, Dinamarca, Alemania e Irlanda, y fue subcampeón detrás de Peter Gethin. Se le atribuye la idea de la franja amarilla de los Lotus de los años sesenta. Taylor falleció el 27 de septiembre de 2010.

Fuente: Wikipedia, “Trevor Taylor (racing driver)”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.