Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 1:27,943 | 1:27,502 | 1:26,983 | |
| 2 | Norris | McLaren | 1:27,845 | 1:27,146 | 1:26,995 | +0,012 |
| 3 | Piastri | McLaren | 1:27,687 | 1:27,507 | 1:27,027 | +0,044 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | 1:27,920 | 1:27,555 | 1:27,299 | +0,316 |
| 5 | Russell | Mercedes | 1:27,843 | 1:27,400 | 1:27,318 | +0,335 |
| 6 | Antonelli | Mercedes | 1:27,968 | 1:27,639 | 1:27,555 | +0,572 |
| 7 | Hadjar | Racing Bulls | 1:28,278 | 1:27,775 | 1:27,569 | +0,586 |
| 8 | Hamilton | Ferrari | 1:27,942 | 1:27,610 | 1:27,610 | +0,627 |
| 9 | Albon | Williams | 1:28,218 | 1:27,783 | 1:27,615 | +0,632 |
| 10 | Bearman | Haas | 1:28,228 | 1:27,711 | 1:27,867 | +0,884 |
| 11 | Gasly | Alpine | 1:28,186 | 1:27,822 | +0,676 | |
| 12 | Sainz Jr. | Williams | 1:28,209 | 1:27,836 | +0,690 | |
| 13 | Alonso | Aston Martin | 1:28,337 | 1:27,897 | +0,751 | |
| 14 | Lawson | Racing Bulls | 1:28,554 | 1:27,906 | +0,760 | |
| 15 | Tsunoda | Red Bull | 1:27,967 | 1:28,000 | +0,854 | |
| 16 | Hülkenberg | Kick Sauber | 1:28,570 | +0,883 | ||
| 17 | Bortoleto | Kick Sauber | 1:28,622 | +0,935 | ||
| 18 | Ocon | Haas | 1:28,696 | +1,009 | ||
| 19 | Doohan | Alpine | 1:28,877 | +1,190 | ||
| 20 | Stroll | Aston Martin | 1:29,271 | +1,584 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | 53 | 1:22:06,983 | 1 | Honda RBPT |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 2 | 53 | +1,423 | 1 | Mercedes |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | 3 | 53 | +2,129 | 1 | Mercedes |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 4 | 53 | +16,097 | 1 | Ferrari |
| 5 | George Russell | Mercedes | 5 | 53 | +17,362 | 1 | Mercedes |
| 6 | Kimi AntonelliSchnellste Runde | Mercedes | 6 | 53 | +18,671 | 1 | Mercedes |
| 7 | Lewis Hamilton | Ferrari | 8 | 53 | +29,182 | 1 | Ferrari |
| 8 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 7 | 53 | +37,134 | 1 | Honda RBPT |
| 9 | Alexander Albon | Williams | 9 | 53 | +40,367 | 1 | Mercedes |
| 10 | Oliver Bearman | Haas | 10 | 53 | +54,529 | 1 | Ferrari |
| 11 | Fernando Alonso | Aston Martin | 12 | 53 | +57,333 | 1 | Mercedes |
| 12 | Yuki TsunodaFahrer des Tages | Red Bull | 14 | 53 | +58,401 | 1 | Honda RBPT |
| 13 | Pierre Gasly | Alpine | 11 | 53 | +1:02,122 | 1 | Renault |
| 14 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 15 | 53 | +1:14,129 | 1 | Mercedes |
| 15 | Jack Doohan | Alpine | 19 | 53 | +1:21,314 | 1 | Renault |
| 16 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber | 16 | 53 | +1:21,957 | 1 | Ferrari |
| 17 | Liam Lawson | Racing Bulls | 13 | 53 | +1:22,734 | 1 | Honda RBPT |
| 18 | Esteban Ocon | Haas | 18 | 53 | +1:23,438 | 1 | Ferrari |
| 19 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 17 | 53 | +1:23,897 | 1 | Ferrari |
| 20 | Lance Stroll | Aston Martin | 20 | 52 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Sainz Jr. Quali 12, Start 15 · 3 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Doohan19→15+4
- Tsunoda14→12+2
- Hamilton8→7+1
- Alonso12→11+1
- Sainz Jr.15→14+1
- Verstappen1→10
- Norris2→20
- Piastri3→30
- Leclerc4→40
- Russell5→50
- Antonelli6→60
- Albon9→90
- Bearman10→100
- Hülkenberg16→160
- Ocon18→180
- Stroll20→200
- Hadjar7→8-1
- Gasly11→13-2
- Bortoleto17→19-2
- Lawson13→17-4
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Hamilton22,937R30
- 2Piastri23,037R20
- 3Albon23,093R24
- 4Russell23,184R19
- 5Norris23,222R21
- 6Hadjar23,333R25
- 7Sainz Jr.23,337R33
- 8Leclerc23,346R21
- 9Doohan23,382R15
- 10Bortoleto23,419R31
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Verstappen21321 Stopp
- Norris21321 Stopp
- Piastri20331 Stopp
- Leclerc21321 Stopp
- Russell19341 Stopp
- Antonelli31221 Stopp
- Hamilton30231 Stopp
- Hadjar25281 Stopp
- Albon24291 Stopp
- Bearman23301 Stopp
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Keine Ausfälle.
Dieses Rennen in der Geschichte
34 Rennen hier seit 1987Von der Pole gewonnen: 18 von 34
Sieg von weitester Startposition (Platz 17): Kimi Räikkönen 2005
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.