Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Piastri | McLaren | 1:31,591 | 1:31,200 | 1:30,641 | |
| 2 | Russell | Mercedes | 1:31,295 | 1:31,307 | 1:30,723 | +0,082 |
| 3 | Norris | McLaren | 1:30,983 | 1:30,787 | 1:30,793 | +0,152 |
| 4 | Verstappen | Red Bull | 1:31,424 | 1:31,142 | 1:30,817 | +0,176 |
| 5 | Hamilton | Ferrari | 1:31,690 | 1:31,501 | 1:30,927 | +0,286 |
| 6 | Leclerc | Ferrari | 1:31,579 | 1:31,450 | 1:31,021 | +0,380 |
| 7 | Hadjar | Racing Bulls | 1:31,162 | 1:31,253 | 1:31,079 | +0,438 |
| 8 | Antonelli | Mercedes | 1:31,676 | 1:31,590 | 1:31,103 | +0,462 |
| 9 | Tsunoda | Racing Bulls | 1:31,238 | 1:31,260 | 1:31,638 | +0,997 |
| 10 | Albon | Williams | 1:31,503 | 1:31,595 | 1:31,706 | +1,065 |
| 11 | Ocon | Haas | 1:31,876 | 1:31,625 | +0,838 | |
| 12 | Hülkenberg | Kick Sauber | 1:31,921 | 1:31,632 | +0,845 | |
| 13 | Alonso | Aston Martin | 1:31,719 | 1:31,688 | +0,901 | |
| 14 | Stroll | Aston Martin | 1:31,923 | 1:31,773 | +0,986 | |
| 15 | Sainz Jr. | Williams | 1:31,628 | 1:31,840 | +1,053 | |
| 16 | Gasly | Alpine | 1:31,992 | +1,009 | ||
| 17 | Bearman | Haas | 1:32,018 | +1,035 | ||
| 18 | Doohan | Alpine | 1:32,092 | +1,109 | ||
| 19 | Bortoleto | Kick Sauber | 1:32,141 | +1,158 | ||
| 20 | Lawson | Red Bull | 1:32,174 | +1,191 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | SQ1 | SQ2 | SQ3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Ferrari | 1:31,212 | 1:31,384 | 1:30,849 | |
| 2 | Verstappen | Red Bull | 1:31,916 | 1:31,521 | 1:30,867 | +0,018 |
| 3 | Piastri | McLaren | 1:31,723 | 1:31,362 | 1:30,929 | +0,080 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | 1:31,518 | 1:31,561 | 1:31,057 | +0,208 |
| 5 | Russell | Mercedes | 1:31,952 | 1:31,346 | 1:31,169 | +0,320 |
| 6 | Norris | McLaren | 1:31,396 | 1:31,174 | 1:31,393 | +0,544 |
| 7 | Antonelli | Mercedes | 1:31,999 | 1:31,475 | 1:31,738 | +0,889 |
| 8 | Tsunoda | Racing Bulls | 1:32,316 | 1:31,794 | 1:31,773 | +0,924 |
| 9 | Albon | Williams | 1:32,462 | 1:31,539 | 1:31,852 | +1,003 |
| 10 | Stroll | Aston Martin | 1:32,327 | 1:31,742 | 1:31,982 | +1,133 |
| 11 | Alonso | Aston Martin | 1:32,121 | 1:31,815 | +0,641 | |
| 12 | Bearman | Haas | 1:32,269 | 1:31,978 | +0,804 | |
| 13 | Sainz Jr. | Williams | 1:32,457 | 1:32,325 | +1,151 | |
| 14 | Bortoleto | Kick Sauber | 1:32,539 | 1:32,564 | +1,390 | |
| 15 | Hadjar | Racing Bulls | 1:32,171 | +0,959 | ||
| 16 | Doohan | Alpine | 1:32,575 | +1,363 | ||
| 17 | Gasly | Alpine | 1:32,640 | +1,428 | ||
| 18 | Ocon | Haas | 1:32,651 | +1,439 | ||
| 19 | Hülkenberg | Kick Sauber | 1:32,675 | +1,463 | ||
| 20 | Lawson | Red Bull | 1:32,729 | +1,517 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Abstand | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Ferrari | 1 | 30:39,965 | 8 |
| 2 | Piastri | McLaren | 3 | +6,889 | 7 |
| 3 | Verstappen | Red Bull | 2 | +9,804 | 6 |
| 4 | Russell | Mercedes | 5 | +11,592 | 5 |
| 5 | Leclerc | Ferrari | 4 | +12,190 | 4 |
| 6 | Tsunoda | Racing Bulls | 8 | +22,288 | 3 |
| 7 | Antonelli | Mercedes | 7 | +23,038 | 2 |
| 8 | Norris | McLaren | 6 | +23,471 | 1 |
| 9 | Stroll | Aston Martin | 10 | +24,916 | |
| 10 | Alonso | Aston Martin | 11 | +38,218 | |
| 11 | Albon | Williams | 9 | +39,292 | |
| 12 | Gasly | Alpine | 17 | +39,649 | |
| 13 | Hadjar | Racing Bulls | 15 | +42,400 | |
| 14 | Lawson | Red Bull | 19 | +44,904 | |
| 15 | Bearman | Haas | 12 | +45,649 | |
| 16 | Ocon | Haas | 18 | +46,182 | |
| 17 | Sainz Jr. | Williams | 13 | +51,376 | |
| 18 | Bortoleto | Kick Sauber | 14 | +53,940 | |
| 19 | Hülkenberg | Kick Sauber | BG | +56,682 | |
| 20 | Doohan | Alpine | 16 | +1:10,212 |
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Oscar Piastri | McLaren | 1 | 56 | 1:30:55,026 | 1 | Mercedes |
| 2 | Lando NorrisSchnellste Runde | McLaren | 3 | 56 | +9,748 | 1 | Mercedes |
| 3 | George Russell | Mercedes | 2 | 56 | +11,097 | 1 | Mercedes |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 4 | 56 | +16,656 | 1 | Honda RBPT |
| 5 | Esteban Ocon | Haas | 11 | 56 | +49,969 | 1 | Ferrari |
| 6 | Kimi AntonelliFahrer des Tages | Mercedes | 8 | 56 | +53,748 | 1 | Mercedes |
| 7 | Alexander Albon | Williams | 10 | 56 | +56,321 | 1 | Mercedes |
| 8 | Oliver Bearman | Haas | 17 | 56 | +1:01,303 | 1 | Ferrari |
| 9 | Lance Stroll | Aston Martin | 14 | 56 | +1:10,204 | 1 | Mercedes |
| 10 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 15 | 56 | +1:16,387 | 1 | Mercedes |
| 11 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 7 | 56 | +1:18,875 | 2 | Honda RBPT |
| 12 | Liam Lawson | Red Bull | BG | 56 | +1:21,147 | 2 | Honda RBPT |
| 13 | Jack Doohan | Alpine | 18 | 56 | +1:28,401 | 1 | Renault |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 19 | 55 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| 15 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber | 12 | 55 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 16 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 9 | 55 | +1 Runde | 3 | Honda RBPT |
| DNF | Fernando Alonso | Aston Martin | 13 | 4 | Bremsen | 0 | Mercedes |
| DSQ | Charles Leclerc | Ferrari | 6 | 56 | Auto untergewichtig | 1 | Ferrari |
| DSQ | Lewis Hamilton | Ferrari | 5 | 56 | Illegal skid block wear | 2 | Ferrari |
| DSQ | Pierre Gasly | Alpine | 16 | 56 | Auto untergewichtig | 1 | Renault |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Lawson Quali 20, Start BG
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Bearman17→8+9
- LawsonBG→12+8
- Ocon11→5+6
- Stroll14→9+5
- Sainz Jr.15→10+5
- Doohan18→13+5
- Bortoleto19→14+5
- Albon10→7+3
- Antonelli8→6+2
- Norris3→2+1
- Piastri1→10
- Verstappen4→40
- Russell2→3-1
- Hülkenberg12→15-3
- Hadjar7→11-4
- Tsunoda9→16-7
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Leclerc22,151R15
- 2Norris22,213R15
- 3Hadjar22,234R33
- 4Russell22,324R14
- 5Lawson22,355R30
- 6Hamilton22,364R37
- 7Hamilton22,388R13
- 8Verstappen22,454R13
- 9Tsunoda22,519R11
- 10Lawson22,536R18
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Piastri14421 Stopp
- Norris15411 Stopp
- Russell14421 Stopp
- Verstappen13431 Stopp
- Ocon11451 Stopp
- Antonelli12441 Stopp
- Albon20361 Stopp
- Bearman26301 Stopp
- Stroll36201 Stopp
- Sainz Jr.17391 Stopp
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
17 Rennen hier seit 2004Von der Pole gewonnen: 10 von 17
Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Michael Schumacher 2006
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.