Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Piastri | McLaren | 1:12,551 | 1:11,998 | 1:11,546 | |
| 2 | Norris | McLaren | 1:12,799 | 1:12,056 | 1:11,755 | +0,209 |
| 3 | Verstappen | Red Bull | 1:12,798 | 1:12,358 | 1:11,848 | +0,302 |
| 4 | Russell | Mercedes | 1:12,806 | 1:12,407 | 1:11,848 | +0,302 |
| 5 | Hamilton | Ferrari | 1:13,058 | 1:12,447 | 1:12,045 | +0,499 |
| 6 | Antonelli | Mercedes | 1:12,815 | 1:12,585 | 1:12,111 | +0,565 |
| 7 | Leclerc | Ferrari | 1:13,014 | 1:12,495 | 1:12,131 | +0,585 |
| 8 | Gasly | Alpine | 1:13,081 | 1:12,611 | 1:12,199 | +0,653 |
| 9 | Hadjar | Racing Bulls | 1:13,139 | 1:12,461 | 1:12,252 | +0,706 |
| 10 | Alonso | Aston Martin | 1:13,102 | 1:12,523 | 1:12,284 | +0,738 |
| 11 | Albon | Williams | 1:13,044 | 1:12,641 | +0,643 | |
| 12 | Bortoleto | Kick Sauber | 1:13,045 | 1:12,756 | +0,758 | |
| 13 | Lawson | Racing Bulls | 1:13,039 | 1:12,763 | +0,765 | |
| 14 | Stroll | Aston Martin | 1:13,038 | 1:13,058 | +1,060 | |
| 15 | Bearman | Haas | 1:13,074 | 1:13,315 | +1,317 | |
| 16 | Hülkenberg | Kick Sauber | 1:13,190 | +0,639 | ||
| 17 | Ocon | Haas | 1:13,201 | +0,650 | ||
| 18 | Sainz Jr. | Williams | 1:13,203 | +0,652 | ||
| 19 | Colapinto | Alpine | 1:13,334 | +0,783 | ||
| 20 | Tsunoda | Red Bull | 1:13,385 | +0,834 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Oscar PiastriSchnellste Runde | McLaren | 1 | 66 | 1:32:57,375 | 3 | Mercedes |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 2 | 66 | +2,471 | 3 | Mercedes |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 7 | 66 | +10,455 | 3 | Ferrari |
| 4 | George Russell | Mercedes | 4 | 66 | +11,359 | 3 | Mercedes |
| 5 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber | 15 | 66 | +13,648 | 3 | Ferrari |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | 5 | 66 | +15,508 | 3 | Ferrari |
| 7 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 9 | 66 | +16,022 | 3 | Honda RBPT |
| 8 | Pierre Gasly | Alpine | 8 | 66 | +17,882 | 3 | Renault |
| 9 | Fernando Alonso | Aston Martin | 10 | 66 | +21,564 | 3 | Mercedes |
| 10 | Max VerstappenFahrer des Tages | Red Bull | 3 | 66 | +21,826 | 4 | Honda RBPT |
| 11 | Liam Lawson | Racing Bulls | 13 | 66 | +25,532 | 2 | Honda RBPT |
| 12 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 12 | 66 | +25,996 | 2 | Ferrari |
| 13 | Yuki Tsunoda | Red Bull | BG | 66 | +28,822 | 4 | Honda RBPT |
| 14 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 17 | 66 | +29,309 | 3 | Mercedes |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine | 18 | 66 | +31,381 | 3 | Renault |
| 16 | Esteban Ocon | Haas | 16 | 66 | +32,197 | 2 | Ferrari |
| 17 | Oliver Bearman | Haas | 14 | 66 | +37,065 | 3 | Ferrari |
| DNF | Kimi Antonelli | Mercedes | 6 | 53 | Öldruck | 2 | Mercedes |
| DNF | Alexander Albon | Williams | 11 | 27 | Schaden nach Kollision | 2 | Mercedes |
| DNS | Lance Stroll | Aston Martin | - | Verletzung | 0 | Mercedes |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Tsunoda Quali 20, Start BG
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Hülkenberg15→5+10
- TsunodaBG→13+7
- Leclerc7→3+4
- Sainz Jr.17→14+3
- Colapinto18→15+3
- Hadjar9→7+2
- Lawson13→11+2
- Alonso10→9+1
- Piastri1→10
- Norris2→20
- Russell4→40
- Gasly8→80
- Bortoleto12→120
- Ocon16→160
- Hamilton5→6-1
- Bearman14→17-3
- Verstappen3→10-7
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Russell21,739R20
- 2Russell21,752R41
- 3Hadjar21,769R19
- 4Verstappen21,802R47
- 5Tsunoda21,822R44
- 6Piastri21,838R49
- 7Hadjar21,841R55
- 8Hülkenberg21,849R45
- 9Piastri21,858R22
- 10Leclerc21,863R17
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Piastri22276113 Stopps
- Norris21277113 Stopps
- Leclerc172315113 Stopps
- Russell202114113 Stopps
- Hülkenberg93611103 Stopps
- Hamilton16309113 Stopps
- Hadjar19297113 Stopps
- Gasly102124113 Stopps
- Alonso152712123 Stopps
- Verstappen1316188114 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
34 Rennen hier seit 1991Von der Pole gewonnen: 24 von 34
Sieg von weitester Startposition (Platz 5): Fernando Alonso 2013
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.