Italien 2025: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Q1	Q2	Q3	Abstand
1	Verstappen	Red Bull	1:19,455	1:19,140	1:18,792
2	Norris	McLaren	1:19,517	1:19,293	1:18,869	+0,077
3	Piastri	McLaren	1:19,711	1:19,286	1:18,982	+0,190
4	Leclerc	Ferrari	1:19,689	1:19,310	1:19,007	+0,215
5	Hamilton	Ferrari	1:19,765	1:19,371	1:19,124	+0,332
6	Russell	Mercedes	1:19,414	1:19,287	1:19,157	+0,365
7	Antonelli	Mercedes	1:19,747	1:19,245	1:19,200	+0,408
8	Bortoleto	Kick Sauber	1:19,688	1:19,323	1:19,390	+0,598
9	Alonso	Aston Martin	1:19,658	1:19,362	1:19,424	+0,632
10	Tsunoda	Red Bull	1:19,619	1:19,433	1:19,519	+0,727
11	Bearman	Haas	1:19,688	1:19,446		+0,306
12	Hülkenberg	Kick Sauber	1:19,777	1:19,498		+0,358
13	Sainz Jr.	Williams	1:19,644	1:19,528		+0,388
14	Albon	Williams	1:19,837	1:19,583		+0,443
15	Ocon	Haas	1:19,816	1:19,707		+0,567
16	Hadjar	Racing Bulls	1:19,917			+0,503
17	Stroll	Aston Martin	1:19,948			+0,534
18	Colapinto	Alpine	1:19,992			+0,578
19	Gasly	Alpine	1:20,103			+0,689
20	Lawson	Racing Bulls	1:20,279			+0,865

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor
1	Max VerstappenFahrer des Tages	Red Bull	1	53	1:13:24,325	1	Honda RBPT
2	Lando NorrisSchnellste Runde	McLaren	2	53	+19,207	1	Mercedes
3	Oscar Piastri	McLaren	3	53	+21,351	1	Mercedes
4	Charles Leclerc	Ferrari	4	53	+25,624	1	Ferrari
5	George Russell	Mercedes	5	53	+32,881	1	Mercedes
6	Lewis Hamilton	Ferrari	10	53	+37,449	1	Ferrari
7	Alexander Albon	Williams	14	53	+50,537	1	Mercedes
8	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber	7	53	+58,484	1	Ferrari
9	Kimi Antonelli	Mercedes	6	53	+59,762	1	Mercedes
10	Isack Hadjar	Racing Bulls	BG	53	+1:03,891	1	Honda RBPT
11	Carlos Sainz Jr.	Williams	13	53	+1:04,469	1	Mercedes
12	Oliver Bearman	Haas	11	53	+1:19,288	1	Ferrari
13	Yuki Tsunoda	Red Bull	9	53	+1:20,701	1	Honda RBPT
14	Liam Lawson	Racing Bulls	18	53	+1:22,351	1	Honda RBPT
15	Esteban Ocon	Haas	15	52	+1 Runde	1	Ferrari
16	Pierre Gasly	Alpine	BG	52	+1 Runde	1	Renault
17	Franco Colapinto	Alpine	17	52	+1 Runde	1	Renault
18	Lance Stroll	Aston Martin	16	52	+1 Runde	1	Mercedes
DNF	Fernando Alonso	Aston Martin	8	24	Aufhängung	1	Mercedes
DNS	Nico Hülkenberg	Kick Sauber	-		Hydraulik	0	Ferrari

Startaufstellung gegen Qualifying

Hamilton Quali 5, Start 10 · 5 Plätze Strafe
Hadjar Quali 16, Start BG
Gasly Quali 19, Start BG

Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

HadjarBG→10+9
Albon14→7+7
Hamilton10→6+4
Lawson18→14+4
GaslyBG→16+4
Sainz Jr.13→11+2
Verstappen1→10
Norris2→20
Piastri3→30
Leclerc4→40
Russell5→50
Ocon15→150
Colapinto17→170
Bortoleto7→8-1
Bearman11→12-1
Stroll16→18-2
Antonelli6→9-3
Tsunoda9→13-4

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Piastri23,602R45
2Hamilton23,971R38
3Lawson24,156R9
4Leclerc24,235R33
5Hadjar24,326R32
6Tsunoda24,372R19
7Verstappen24,545R37
8Sainz Jr.24,605R30
9Albon24,717R41
10Antonelli24,916R28

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Verstappen37161 Stopp
Norris4671 Stopp
Piastri4581 Stopp
Leclerc33201 Stopp
Russell27261 Stopp
Hamilton38151 Stopp
Albon41121 Stopp
Bortoleto20331 Stopp
Antonelli28251 Stopp
Hadjar32211 Stopp

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Dieses Rennen in der Geschichte

74 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 25 von 74

Sieg von weitester Startposition (Platz 11): Peter Gethin 1971

Meiste Siege hier

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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

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