Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Russell | Mercedes | 1:29,928 | 1:29,562 | 1:29,158 | |
| 2 | Verstappen | Red Bull | 1:30,028 | 1:29,572 | 1:29,340 | +0,182 |
| 3 | Piastri | McLaren | 1:30,313 | 1:29,813 | 1:29,524 | +0,366 |
| 4 | Antonelli | Mercedes | 1:30,036 | 1:29,649 | 1:29,537 | +0,379 |
| 5 | Norris | McLaren | 1:29,932 | 1:29,809 | 1:29,586 | +0,428 |
| 6 | Hamilton | Ferrari | 1:29,765 | 1:29,936 | 1:29,688 | +0,530 |
| 7 | Leclerc | Ferrari | 1:30,370 | 1:29,914 | 1:29,784 | +0,626 |
| 8 | Hadjar | Racing Bulls | 1:30,214 | 1:30,016 | 1:29,846 | +0,688 |
| 9 | Bearman | Haas | 1:30,420 | 1:30,076 | 1:29,868 | +0,710 |
| 10 | Alonso | Aston Martin | 1:30,745 | 1:30,054 | 1:29,955 | +0,797 |
| 11 | Hülkenberg | Kick Sauber | 1:30,715 | 1:30,141 | +0,579 | |
| 12 | Lawson | Racing Bulls | 1:30,681 | 1:30,320 | +0,758 | |
| 13 | Tsunoda | Red Bull | 1:30,574 | 1:30,353 | +0,791 | |
| 14 | Bortoleto | Kick Sauber | 1:30,820 | +1,055 | ||
| 15 | Stroll | Aston Martin | 1:30,949 | +1,184 | ||
| 16 | Colapinto | Alpine | 1:30,982 | +1,217 | ||
| 17 | Ocon | Haas | 1:30,989 | +1,224 | ||
| 18 | Gasly | Alpine | 1:31,261 | +1,496 | ||
| DSQ | Albon | Williams | 1:30,202 | +0,640 | ||
| DSQ | Sainz Jr. | Williams | 1:30,235 | +0,673 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1 | 62 | 1:40:22,367 | 1 | Mercedes |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 2 | 62 | +5,430 | 1 | Honda RBPT |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 5 | 62 | +6,066 | 1 | Mercedes |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 3 | 62 | +8,146 | 1 | Mercedes |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | 4 | 62 | +33,681 | 1 | Mercedes |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | 7 | 62 | +45,996 | 1 | Ferrari |
| 7 | Fernando AlonsoFahrer des Tages | Aston Martin | 10 | 62 | +1:20,667 | 1 | Mercedes |
| 8 | Lewis HamiltonSchnellste Runde | Ferrari | 6 | 62 | +1:25,251 | 2 | Ferrari |
| 9 | Oliver Bearman | Haas | 9 | 62 | +1:33,527 | 1 | Ferrari |
| 10 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 18 | 61 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 11 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 8 | 61 | +1 Runde | 1 | Honda RBPT |
| 12 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 13 | 61 | +1 Runde | 1 | Honda RBPT |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | 15 | 61 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 14 | Alexander Albon | Williams | BG | 61 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 15 | Liam Lawson | Racing Bulls | 12 | 61 | +1 Runde | 1 | Honda RBPT |
| 16 | Franco Colapinto | Alpine | 16 | 61 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 17 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 14 | 61 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 18 | Esteban Ocon | Haas | 17 | 61 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 19 | Pierre Gasly | Alpine | BG | 61 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 20 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber | 11 | 61 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
Startaufstellung gegen Qualifying
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Sainz Jr.18→10+8
- AlbonBG→14+6
- Alonso10→7+3
- Norris5→3+2
- Stroll15→13+2
- Leclerc7→6+1
- Tsunoda13→12+1
- Russell1→10
- Verstappen2→20
- Bearman9→90
- Colapinto16→160
- GaslyBG→190
- Piastri3→4-1
- Antonelli4→5-1
- Ocon17→18-1
- Hamilton6→8-2
- Hadjar8→11-3
- Lawson12→15-3
- Bortoleto14→17-3
- Hülkenberg11→20-9
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Norris23,314R26
- 2Hamilton23,344R46
- 3Leclerc23,630R21
- 4Antonelli23,806R25
- 5Hadjar23,827R20
- 6Russell23,966R25
- 7Bearman23,979R23
- 8Verstappen24,008R19
- 9Stroll24,012R38
- 10Lawson24,027R48
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Russell25371 Stopp
- Verstappen19431 Stopp
- Norris26361 Stopp
- Piastri27351 Stopp
- Antonelli25371 Stopp
- Leclerc21411 Stopp
- Alonso27351 Stopp
- Hamilton2422162 Stopps
- Bearman23391 Stopp
- Sainz Jr.50111 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Keine Ausfälle.
Dieses Rennen in der Geschichte
15 Rennen hier seit 2008Von der Pole gewonnen: 10 von 15
Sieg von weitester Startposition (Platz 15): Fernando Alonso 2008
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.