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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
16.07.1955 · Runde 6 von 7 · 90 Runden

Großbritannien

Pole Moss 2:00,400Schnellste Runde Moss 2:00,400 (R88)Siegerzeit 3:07:21,200

Alles zur Strecke →
2Fangio+0,200
1Moss
3Kling+1:11,800
R1 ArgentinienR2 MonacoR3 IndianapolisR4 BelgienR5 NiederlandeR6 GroßbritannienR7 Italien

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Stirling MossSchnellste RundeMercedes1903:07:21,200MercedesContinental
2Juan Manuel FangioMercedes290+0,200MercedesContinental
3Karl KlingMercedes490+1:11,800MercedesContinental
4Piero TaruffiMercedes589+1 RundeMercedesContinental
5Luigi MussoMaserati989+1 RundeMaseratiPirelli
6Mike HawthornFerrari1287+3 RundenFerrariEnglebert
6Eugenio CastellottiFerrari-FerrariEnglebert
7Mike SparkenGordini2381+9 RundenGordiniEnglebert
8Lance MacklinMaserati1679+11 RundenMaseratiDunlop
9Ken WhartonVanwall1572+18 RundenVanwallPirelli
9Harry SchellVanwall-VanwallPirelli
DNFMaurice TrintignantFerrari1359ÜberhitzungFerrariEnglebert
DNFRoberto MieresMaserati647MotorMaseratiPirelli
DNFJack BrabhamCooper2530MotorBristolDunlop
DNFKenneth McAlpineConnaught1730ÖldruckAltaDunlop
DNFPeter CollinsMaserati2428KupplungMaseratiDunlop
DNFHermano da Silva RamosGordini1826ÖldruckGordiniEnglebert
DNFRoy SalvadoriMaserati2023GetriebeMaseratiDunlop
DNFHorace GouldMaserati2222BremsenMaseratiDunlop
DNFHarry SchellVanwall720GaspedalVanwallPirelli
DNFTony RoltConnaught1419KraftübertragungAltaDunlop
DNFPeter WalkerConnaught-AltaDunlop
DNFLeslie MarrConnaught1918BremsenAltaDunlop
DNFEugenio CastellottiFerrari1016KraftübertragungFerrariEnglebert
DNFAndré SimonMaserati89GetriebeMaseratiPirelli
DNFJean BehraMaserati39ÖlleckMaseratiPirelli
DNFRobert ManzonGordini114KraftübertragungGordiniEnglebert
DNSJack FairmanConnaught21MotorAltaDunlop

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Sparken23→7+16
  2. Macklin16→8+8
  3. Hawthorn12→6+6
  4. Wharton15→9+6
  5. Musso9→5+4
  6. Kling4→3+1
  7. Taruffi5→4+1
  8. Moss1→10
  9. Fangio2→20

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. MercedesMoss 1:Fangio 2
  2. MaseratiMusso 5:Mieres DNF
  3. FerrariHawthorn 6:Trintignant DNF
  4. GordiniSparken 7:Da Silva Ramos DNF
  5. VanwallWharton 9:Schell DNF
  6. ConnaughtMcAlpine DNF:Fairman DNS

Ausfälle

  1. TrintignantÜberhitzungFerrari
  2. MieresMotorMaserati
  3. BrabhamMotorCooper
  4. McAlpineÖldruckConnaught
  5. CollinsKupplungMaserati
  6. Da Silva RamosÖldruckGordini
  7. SalvadoriGetriebeMaserati
  8. GouldBremsenMaserati
  9. SchellGaspedalVanwall
  10. RoltKraftübertragungConnaught
  11. MarrBremsenConnaught
  12. CastellottiKraftübertragungFerrari
  13. SimonGetriebeMaserati
  14. BehraÖlleckMaserati
  15. ManzonKraftübertragungGordini
  16. FairmanMotorConnaught

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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.