De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | McLaren | 1:24,211 | 1:24,394 | 1:24,010 | |
| 2 | Button | McLaren | 1:24,672 | 1:24,255 | 1:24,133 | +0,123 |
| 3 | Massa | Ferrari | 1:24,882 | 1:24,505 | 1:24,247 | +0,237 |
| 4 | Di Resta | Force India | 1:24,875 | 1:24,345 | 1:24,304 | +0,294 |
| 5 | Schumacher | Mercedes | 1:25,302 | 1:24,675 | 1:24,540 | +0,530 |
| 6 | Vettel | Red Bull | 1:25,011 | 1:24,687 | 1:24,802 | +0,792 |
| 7 | Rosberg | Mercedes | 1:24,689 | 1:24,515 | 1:24,833 | +0,823 |
| 8 | Räikkönen | Lotus | 1:25,151 | 1:24,742 | 1:24,855 | +0,845 |
| 9 | Kobayashi | Sauber | 1:25,317 | 1:24,683 | 1:25,109 | +1,099 |
| 10 | Alonso | Ferrari | 1:24,175 | 1:24,242 | 1:25,678 | +1,668 |
| 11 | Webber | Red Bull | 1:25,556 | 1:24,809 | +0,567 | |
| 12 | Maldonado | Williams | 1:25,103 | 1:24,820 | +0,578 | |
| 13 | Pérez | Sauber | 1:25,300 | 1:24,901 | +0,659 | |
| 14 | Senna | Williams | 1:25,135 | 1:25,042 | +0,800 | |
| 15 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:25,728 | 1:25,312 | +1,070 | |
| 16 | D'Ambrosio | Lotus | 1:25,834 | 1:25,408 | +1,166 | |
| 17 | Vergne | Toro Rosso | 1:25,649 | 1:25,441 | +1,199 | |
| 18 | Kovalainen | Caterham | 1:26,382 | +2,207 | ||
| 19 | Petrov | Caterham | 1:26,887 | +2,712 | ||
| 20 | Glock | Marussia | 1:27,039 | +2,864 | ||
| 21 | Pic | Marussia | 1:27,073 | +2,898 | ||
| 22 | Karthikeyan | HRT | 1:27,441 | +3,266 | ||
| 23 | De la Rosa | HRT | 1:27,629 | +3,454 | ||
| NC | Hülkenberg | Force India |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 53 | 1:19:41,221 | 1 | Mercedes |
| 2 | Sergio Pérez | Sauber | 12 | 53 | +4,356 | 1 | Ferrari |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 10 | 53 | +20,594 | 1 | Ferrari |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | 3 | 53 | +29,667 | 1 | Ferrari |
| 5 | Kimi Räikkönen | Lotus | 7 | 53 | +30,881 | 1 | Renault |
| 6 | Michael Schumacher | Mercedes | 4 | 53 | +31,259 | 2 | Mercedes |
| 7 | Nico RosbergVuelta rápida | Mercedes | 6 | 53 | +33,550 | 2 | Mercedes |
| 8 | Paul di Resta | Force India | 9 | 53 | +41,057 | 1 | Mercedes |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber | 8 | 53 | +43,898 | 1 | Ferrari |
| 10 | Bruno Senna | Williams | 13 | 53 | +48,144 | 1 | Renault |
| 11 | Pastor Maldonado | Williams | 22 | 53 | +48,682 | 2 | Renault |
| 12 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 14 | 53 | +50,316 | 1 | Ferrari |
| 13 | Jérôme d'Ambrosio | Lotus | 15 | 53 | +1:15,861 | 1 | Renault |
| 14 | Heikki Kovalainen | Caterham | 17 | 52 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 15 | Vitaly Petrov | Caterham | 18 | 52 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 16 | Charles Pic | Marussia | 20 | 52 | +1 vuelta | 2 | Cosworth |
| 17 | Timo Glock | Marussia | 19 | 52 | +1 vuelta | 2 | Cosworth |
| 18 | Pedro de la Rosa | HRT | 23 | 52 | +1 vuelta | 1 | Cosworth |
| 19 | Narain Karthikeyan | HRT | 21 | 52 | +1 vuelta | 1 | Cosworth |
| 20 | Mark Webber | Red Bull | 11 | 51 | Trompo | 1 | Renault |
| 21 | Nico Hülkenberg | Force India | 24 | 50 | Frenos | 1 | Mercedes |
| 22 | Sebastian Vettel | Red Bull | 5 | 47 | Alternador | 2 | Renault |
| DNF | Jenson Button | McLaren | 2 | 32 | Presión de combustible | 1 | Mercedes |
| DNF | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 16 | 8 | Suspensión | 0 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
- Di Resta Clasificó 4.º, salió 9.º · Sanción de 5 puestos
- Maldonado Clasificó 12.º, salió 22.º · Sanción de 10 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Maldonado22→11+11
- Pérez12→2+10
- Alonso10→3+7
- De la Rosa23→18+5
- Pic20→16+4
- Senna13→10+3
- Kovalainen17→14+3
- Petrov18→15+3
- Hülkenberg24→21+3
- Räikkönen7→5+2
- Ricciardo14→12+2
- D'Ambrosio15→13+2
- Glock19→17+2
- Karthikeyan21→19+2
- Di Resta9→8+1
- Hamilton1→10
- Massa3→4-1
- Rosberg6→7-1
- Kobayashi8→9-1
- Schumacher4→6-2
- Webber11→20-9
- Vettel5→22-17
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Vettel15,008R34
- 2Hamilton20,736R23
- 3Alonso21,515R20
- 4Webber21,556R21
- 5Ricciardo21,720R24
- 6Räikkönen21,730R17
- 7Maldonado21,814R35
- 8Rosberg21,854R38
- 9Kovalainen21,910R39
- 10D'Ambrosio21,962R27
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hamilton23301 parada
- Pérez29241 parada
- Alonso20331 parada
- Massa19341 parada
- Räikkönen17361 parada
- Schumacher1522162 paradas
- Rosberg1424152 paradas
- Di Resta21321 parada
- Kobayashi20331 parada
- Senna24291 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- McLarenHamilton 1:Button DNF
- SauberPérez 2:Kobayashi 9
- FerrariAlonso 3:Massa 4
- LotusRäikkönen 5:D'Ambrosio 13
- MercedesSchumacher 6:Rosberg 7
- Force IndiaDi Resta 8:Hülkenberg 21
- WilliamsSenna 10:Maldonado 11
- Toro RossoRicciardo 12:Vergne DNF
- CaterhamKovalainen 14:Petrov 15
- MarussiaPic 16:Glock 17
- HRTDe la Rosa 18:Karthikeyan 19
- Red BullWebber 20:Vettel 22
Abandonos
- WebberTrompo, clasificado 20.ºRed Bull
- HülkenbergFrenos, clasificado 21.ºForce India
- VettelAlternador, clasificado 22.ºRed Bull
- ButtonPresión de combustibleMcLaren
- VergneSuspensiónToro Rosso
Esta carrera en la historia
61 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 19 de 61
Victoria desde más atrás (puesto 11): Peter Gethin 1971
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.