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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
LotusBEL · Nacido en 1985

Jérôme
D'Ambrosio

Carreras de 2011 a 2012

Comparar con otro piloto
20Largadas →
0Victorias
0Podios
0Poles
0Vueltas rápidas
0Títulos
0Puntos
1043Vueltas completadas
5321Kilómetros
0Grand slams
0Piloto del día
17,82Posición mediaen 17 carreras clasificadas
21,55Salida media
21,67Clasificación media

Biografía

Jérôme d'Ambrosio nació el 27 de diciembre de 1985 en Etterbeek, Bruselas. Empezó en el karting en 1999, fue tres veces campeón belga y ganó la Copa del Mundo de Fórmula A en 2002. En 2003 se quedó con el título de la Fórmula Renault belga con cinco victorias, y en 2004 entró al programa de jóvenes pilotos de Renault F1. Tras pasar por la Fórmula Renault francesa e italiana y por la Euroseries 3000, ganó en 2007 el campeonato de la International Formula Master, en su temporada inaugural, con cinco victorias para Cram Competition.

En 2008 dio el salto a la GP2 con DAMS y también corrió en la recién creada GP2 Asia. En la temporada 2008/09 fue subcampeón de la serie asiática. En 2010 ganó su primera carrera de GP2 en Mónaco y consiguió su primera pole en su carrera de casa, en Spa-Francorchamps, aunque abandonó mientras lideraba.

En enero de 2010 pasó a ser piloto de reserva de Renault. Ese otoño participó en cuatro sesiones de entrenamientos con Virgin Racing, en los Gran Premios de Singapur, Japón, Corea y Brasil. Para 2011 obtuvo allí un asiento titular, en reemplazo de Lucas di Grassi y como compañero de Timo Glock. Terminó 16 de las 19 carreras, y sus mejores resultados fueron dos decimocuartos puestos en Australia y Canadá. En Bélgica fue 17.º y se convirtió en el primer belga en correr su Gran Premio de casa desde Thierry Boutsen en 1993. Cerró el año en el puesto 24 del campeonato y para 2012 lo reemplazó Charles Pic.

En 2012 fue piloto de reserva de Lotus. En el Gran Premio de Italia sustituyó a Romain Grosjean, sancionado con una carrera de suspensión, y terminó 13.º. Ese año quedó en el puesto 23 de la clasificación general. En 2013 siguió como reserva de Lotus. En total disputó 20 carreras de Fórmula 1.

En 2014 corrió con Bentley en la Blancpain Endurance Series. Entre 2014 y 2020 compitió en la Fórmula E con Dragon Racing y Mahindra Racing, y ganó en Berlín en 2015, en Ciudad de México en 2016 y en Marrakech en 2019. En 2014/15 fue cuarto del campeonato con 113 puntos. En 2020 se retiró como piloto. Después pasó a la gestión de equipos, primero en Venturi, en la Fórmula E, y luego en Mercedes, en el desarrollo de jóvenes pilotos. En octubre de 2024 llegó a Ferrari como director de equipo adjunto y jefe de la Ferrari Driver Academy.

Fuente: Wikipedia, “Jérôme d'Ambrosio”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Porcentajes

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Temporada a temporada

Amarillo: temporada con título, morado: temporada elegida. Haz clic en otra temporada para ver cada victoria y cada podio con su circuito.

Amarillo: temporada con título.

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.