De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Webber | Red Bull | 1:38,397 | 1:38,220 | 1:37,242 | |
| 2 | Vettel | Red Bull | 1:38,208 | 1:37,767 | 1:37,316 | +0,074 |
| 3 | Hamilton | McLaren | 1:39,180 | 1:38,000 | 1:37,469 | +0,227 |
| 4 | Alonso | Ferrari | 1:39,144 | 1:37,987 | 1:37,534 | +0,292 |
| 5 | Räikkönen | Lotus | 1:38,887 | 1:38,227 | 1:37,625 | +0,383 |
| 6 | Massa | Ferrari | 1:38,937 | 1:38,253 | 1:37,884 | +0,642 |
| 7 | Grosjean | Lotus | 1:38,863 | 1:38,275 | 1:37,934 | +0,692 |
| 8 | Hülkenberg | Force India | 1:38,981 | 1:38,428 | 1:38,266 | +1,024 |
| 9 | Rosberg | Mercedes | 1:38,999 | 1:38,417 | 1:38,361 | +1,119 |
| 10 | Schumacher | Mercedes | 1:38,808 | 1:38,436 | 1:38,513 | +1,271 |
| 11 | Button | McLaren | 1:38,615 | 1:38,441 | +0,674 | |
| 12 | Pérez | Sauber | 1:38,630 | 1:38,460 | +0,693 | |
| 13 | Kobayashi | Sauber | 1:38,719 | 1:38,594 | +0,827 | |
| 14 | Di Resta | Force India | 1:38,942 | 1:38,643 | +0,876 | |
| 15 | Maldonado | Williams | 1:39,024 | 1:38,725 | +0,958 | |
| 16 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:38,784 | 1:39,084 | +1,317 | |
| 17 | Vergne | Toro Rosso | 1:38,744 | 1:39,340 | +1,573 | |
| 18 | Senna | Williams | 1:39,443 | +1,235 | ||
| 19 | Petrov | Caterham | 1:40,207 | +1,999 | ||
| 20 | Kovalainen | Caterham | 1:40,333 | +2,125 | ||
| 21 | Pic | Marussia | 1:41,317 | +3,109 | ||
| 22 | Glock | Marussia | 1:41,371 | +3,163 | ||
| 23 | De la Rosa | HRT | 1:42,881 | +4,673 | ||
| NC | Karthikeyan | HRT |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 2 | 55 | 1:36:28,651 | 2 | Renault |
| 2 | Mark WebberVuelta rápida | Red Bull | 1 | 55 | +8,231 | 2 | Renault |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 4 | 55 | +13,944 | 2 | Ferrari |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | 6 | 55 | +20,168 | 2 | Ferrari |
| 5 | Kimi Räikkönen | Lotus | 5 | 55 | +36,739 | 2 | Renault |
| 6 | Nico Hülkenberg | Force India | 8 | 55 | +45,301 | 2 | Mercedes |
| 7 | Romain Grosjean | Lotus | 7 | 55 | +54,812 | 2 | Renault |
| 8 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 16 | 55 | +1:09,589 | 2 | Ferrari |
| 9 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 21 | 55 | +1:11,787 | 2 | Ferrari |
| 10 | Lewis Hamilton | McLaren | 3 | 55 | +1:19,692 | 3 | Mercedes |
| 11 | Sergio Pérez | Sauber | 12 | 55 | +1:20,062 | 2 | Ferrari |
| 12 | Paul di Resta | Force India | 14 | 55 | +1:24,448 | 2 | Mercedes |
| 13 | Michael Schumacher | Mercedes | 10 | 55 | +1:29,241 | 2 | Mercedes |
| 14 | Pastor Maldonado | Williams | 15 | 55 | +1:34,924 | 1 | Renault |
| 15 | Bruno Senna | Williams | 17 | 55 | +1:36,902 | 2 | Renault |
| 16 | Vitaly Petrov | Caterham | 18 | 54 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 17 | Heikki Kovalainen | Caterham | 19 | 54 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 18 | Timo Glock | Marussia | 20 | 54 | +1 vuelta | 2 | Cosworth |
| 19 | Charles Pic | Marussia | 24 | 53 | +2 vueltas | 2 | Cosworth |
| 20 | Narain Karthikeyan | HRT | 23 | 53 | +2 vueltas | 1 | Cosworth |
| DNF | Pedro de la Rosa | HRT | 22 | 16 | Acelerador | 0 | Cosworth |
| DNF | Kamui Kobayashi | Sauber | 13 | 16 | Daños por colisión | 2 | Ferrari |
| DNF | Nico Rosberg | Mercedes | 9 | 1 | Daños por colisión | 0 | Mercedes |
| DNF | Jenson Button | McLaren | 11 | 0 | Colisión | 0 | Mercedes |
Parrilla frente a clasificación
- Ricciardo Clasificó 16.º, salió 21.º · Sanción de 5 puestos
- Pic Clasificó 21.º, salió 24.º · Sanción de 10 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Ricciardo21→9+12
- Vergne16→8+8
- Pic24→19+5
- Karthikeyan23→20+3
- Massa6→4+2
- Hülkenberg8→6+2
- Di Resta14→12+2
- Senna17→15+2
- Petrov18→16+2
- Kovalainen19→17+2
- Glock20→18+2
- Vettel2→1+1
- Alonso4→3+1
- Pérez12→11+1
- Maldonado15→14+1
- Räikkönen5→50
- Grosjean7→70
- Webber1→2-1
- Schumacher10→13-3
- Hamilton3→10-7
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Kobayashi13,986R7
- 2Hamilton19,447R42
- 3Webber19,616R32
- 4Hamilton19,638R13
- 5Vettel19,801R35
- 6Webber19,811R14
- 7Vettel19,830R15
- 8Alonso19,930R15
- 9Schumacher20,087R13
- 10Alonso20,090R34
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Vettel1520202 paradas
- Webber1418232 paradas
- Alonso1519212 paradas
- Massa1421202 paradas
- Räikkönen1421202 paradas
- Hülkenberg1319232 paradas
- Grosjean1318242 paradas
- Vergne1325172 paradas
- Ricciardo1420212 paradas
- Hamilton131316133 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- Red BullVettel 1:Webber 2
- FerrariAlonso 3:Massa 4
- LotusRäikkönen 5:Grosjean 7
- Force IndiaHülkenberg 6:Di Resta 12
- Toro RossoVergne 8:Ricciardo 9
- McLarenHamilton 10:Button DNF
- SauberPérez 11:Kobayashi DNF
- MercedesSchumacher 13:Rosberg DNF
- WilliamsMaldonado 14:Senna 15
- CaterhamPetrov 16:Kovalainen 17
- MarussiaGlock 18:Pic 19
- HRTKarthikeyan 20:De la Rosa DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
2 carreras aquí desde 2010Ganadas desde la pole: 0 de 2
Victoria desde más atrás (puesto 3): Fernando Alonso 2010
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.