De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull | 1:36,558 | 1:35,796 | 1:35,657 | |
| 2 | Hamilton | McLaren | 1:37,058 | 1:36,795 | 1:35,766 | +0,109 |
| 3 | Webber | Red Bull | 1:37,215 | 1:36,298 | 1:36,174 | +0,517 |
| 4 | Grosjean | Lotus | 1:37,486 | 1:36,906 | 1:36,587 | +0,930 |
| 5 | Räikkönen | Lotus | 1:38,051 | 1:37,404 | 1:36,708 | +1,051 |
| 6 | Schumacher | Mercedes | 1:37,927 | 1:37,102 | 1:36,794 | +1,137 |
| 7 | Massa | Ferrari | 1:37,667 | 1:36,549 | 1:36,937 | +1,280 |
| 8 | Hülkenberg | Force India | 1:37,756 | 1:37,066 | 1:37,141 | +1,484 |
| 9 | Alonso | Ferrari | 1:37,968 | 1:37,123 | 1:37,300 | +1,643 |
| 10 | Maldonado | Williams | 1:37,537 | 1:37,011 | 1:37,842 | +2,185 |
| 11 | Senna | Williams | 1:37,520 | 1:37,604 | +1,808 | |
| 12 | Button | McLaren | 1:37,565 | 1:37,616 | +1,820 | |
| 13 | Di Resta | Force India | 1:38,104 | 1:37,665 | +1,869 | |
| 14 | Vergne | Toro Rosso | 1:38,434 | 1:37,879 | +2,083 | |
| 15 | Pérez | Sauber | 1:38,500 | 1:38,206 | +2,410 | |
| 16 | Kobayashi | Sauber | 1:38,418 | 1:38,437 | +2,641 | |
| 17 | Rosberg | Mercedes | 1:38,862 | 1:38,501 | +2,705 | |
| 18 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:39,114 | +2,556 | ||
| 19 | Glock | Marussia | 1:40,056 | +3,498 | ||
| 20 | Pic | Marussia | 1:40,664 | +4,106 | ||
| 21 | Petrov | Caterham | 1:40,809 | +4,251 | ||
| 22 | Kovalainen | Caterham | 1:41,166 | +4,608 | ||
| 23 | De la Rosa | HRT | 1:42,011 | +5,453 | ||
| 24 | Karthikeyan | HRT | 1:42,740 | +6,182 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | 2 | 56 | 1:35:55,269 | 1 | Mercedes |
| 2 | Sebastian VettelVuelta rápida | Red Bull | 1 | 56 | +0,675 | 1 | Renault |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 7 | 56 | +39,229 | 1 | Ferrari |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | 11 | 56 | +46,013 | 1 | Ferrari |
| 5 | Jenson Button | McLaren | 12 | 56 | +56,432 | 1 | Mercedes |
| 6 | Kimi Räikkönen | Lotus | 4 | 56 | +1:04,425 | 1 | Renault |
| 7 | Romain Grosjean | Lotus | 8 | 56 | +1:10,313 | 1 | Renault |
| 8 | Nico Hülkenberg | Force India | 6 | 56 | +1:13,792 | 1 | Mercedes |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams | 9 | 56 | +1:14,525 | 1 | Renault |
| 10 | Bruno Senna | Williams | 10 | 56 | +1:15,133 | 1 | Renault |
| 11 | Sergio Pérez | Sauber | 15 | 56 | +1:24,341 | 1 | Ferrari |
| 12 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 18 | 56 | +1:24,871 | 1 | Ferrari |
| 13 | Nico Rosberg | Mercedes | 17 | 56 | +1:25,510 | 1 | Mercedes |
| 14 | Kamui Kobayashi | Sauber | 16 | 55 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 15 | Paul di Resta | Force India | 13 | 55 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes | 5 | 55 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 17 | Vitaly Petrov | Caterham | 21 | 55 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 18 | Heikki Kovalainen | Caterham | 22 | 55 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 19 | Timo Glock | Marussia | 19 | 55 | +1 vuelta | 1 | Cosworth |
| 20 | Charles Pic | Marussia | 20 | 54 | +2 vueltas | 1 | Cosworth |
| 21 | Pedro de la Rosa | HRT | 23 | 54 | +2 vueltas | 1 | Cosworth |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT | 24 | 54 | +2 vueltas | 1 | Cosworth |
| DNF | Mark Webber | Red Bull | 3 | 16 | Alternador | 0 | Renault |
| DNF | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 14 | 14 | Suspensión | 0 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
- Grosjean Clasificó 4.º, salió 8.º · Sanción de 5 puestos
- Massa Clasificó 7.º, salió 11.º · Sanción de 5 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Massa11→4+7
- Button12→5+7
- Ricciardo18→12+6
- Alonso7→3+4
- Pérez15→11+4
- Rosberg17→13+4
- Petrov21→17+4
- Kovalainen22→18+4
- Kobayashi16→14+2
- De la Rosa23→21+2
- Karthikeyan24→22+2
- Hamilton2→1+1
- Grosjean8→7+1
- Maldonado9→90
- Senna10→100
- Glock19→190
- Pic20→200
- Vettel1→2-1
- Räikkönen4→6-2
- Hülkenberg6→8-2
- Di Resta13→15-2
- Schumacher5→16-11
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Hamilton20,814R20
- 2Vettel20,904R21
- 3Grosjean21,190R9
- 4Schumacher21,297R39
- 5Rosberg21,346R34
- 6Button21,445R35
- 7Massa21,520R26
- 8Pérez22,079R22
- 9Hülkenberg22,099R17
- 10Senna22,143R20
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hamilton20361 parada
- Vettel21351 parada
- Alonso20361 parada
- Massa26301 parada
- Button35211 parada
- Räikkönen24321 parada
- Grosjean9471 parada
- Hülkenberg17391 parada
- Maldonado21351 parada
- Senna20361 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- McLarenHamilton 1:Button 5
- Red BullVettel 2:Webber DNF
- FerrariAlonso 3:Massa 4
- LotusRäikkönen 6:Grosjean 7
- Force IndiaHülkenberg 8:Di Resta 15
- WilliamsMaldonado 9:Senna 10
- SauberPérez 11:Kobayashi 14
- Toro RossoRicciardo 12:Vergne DNF
- MercedesRosberg 13:Schumacher 16
- CaterhamPetrov 17:Kovalainen 18
- MarussiaGlock 19:Pic 20
- HRTDe la Rosa 21:Karthikeyan 22
Abandonos
- WebberAlternadorRed Bull
- VergneSuspensiónToro Rosso
Esta carrera en la historia
La primera carrera en este circuito.
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.