De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull | 1:26,387 | 1:25,435 | 1:25,283 | |
| 2 | Webber | Red Bull | 1:26,744 | 1:25,610 | 1:25,327 | +0,044 |
| 3 | Hamilton | McLaren | 1:26,516 | 1:25,816 | 1:25,544 | +0,261 |
| 4 | Button | McLaren | 1:26,564 | 1:25,467 | 1:25,659 | +0,376 |
| 5 | Alonso | Ferrari | 1:26,829 | 1:25,834 | 1:25,773 | +0,490 |
| 6 | Massa | Ferrari | 1:26,939 | 1:26,111 | 1:25,857 | +0,574 |
| 7 | Räikkönen | Lotus | 1:26,740 | 1:26,101 | 1:26,236 | +0,953 |
| 8 | Pérez | Sauber | 1:27,179 | 1:26,076 | 1:26,360 | +1,077 |
| 9 | Maldonado | Williams | 1:26,048 | 1:25,983 | 1:26,713 | +1,430 |
| 10 | Rosberg | Mercedes | 1:26,458 | 1:25,976 | +0,541 | |
| 11 | Grosjean | Lotus | 1:26,897 | 1:26,136 | +0,701 | |
| 12 | Hülkenberg | Force India | 1:27,185 | 1:26,241 | +0,806 | |
| 13 | Senna | Williams | 1:26,851 | 1:26,331 | +0,896 | |
| 14 | Schumacher | Mercedes | 1:27,482 | 1:26,574 | +1,139 | |
| 15 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:27,006 | 1:26,777 | +1,342 | |
| 16 | Di Resta | Force India | 1:27,462 | 1:26,989 | +1,554 | |
| 17 | Kobayashi | Sauber | 1:27,517 | 1:27,219 | +1,784 | |
| 18 | Vergne | Toro Rosso | 1:27,525 | +1,477 | ||
| 19 | Petrov | Caterham | 1:28,756 | +2,708 | ||
| 20 | Kovalainen | Caterham | 1:29,500 | +3,452 | ||
| 21 | Glock | Marussia | 1:29,613 | +3,565 | ||
| 22 | De la Rosa | HRT | 1:30,592 | +4,544 | ||
| 23 | Karthikeyan | HRT | 1:30,593 | +4,545 | ||
| 24 | Pic | Marussia | 1:30,662 | +4,614 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1 | 60 | 1:31:10,744 | 1 | Renault |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 5 | 60 | +9,437 | 1 | Ferrari |
| 3 | Mark Webber | Red Bull | 2 | 60 | +13,217 | 1 | Renault |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren | 3 | 60 | +13,909 | 1 | Mercedes |
| 5 | Jenson ButtonVuelta rápida | McLaren | 4 | 60 | +26,266 | 1 | Mercedes |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 6 | 60 | +44,674 | 1 | Ferrari |
| 7 | Kimi Räikkönen | Lotus | 7 | 60 | +45,227 | 1 | Renault |
| 8 | Nico Hülkenberg | Force India | 12 | 60 | +54,998 | 1 | Mercedes |
| 9 | Romain Grosjean | Lotus | 11 | 60 | +56,103 | 1 | Renault |
| 10 | Bruno Senna | Williams | 13 | 60 | +1:14,975 | 1 | Renault |
| 11 | Nico Rosberg | Mercedes | 10 | 60 | +1:21,694 | 1 | Mercedes |
| 12 | Paul di Resta | Force India | 16 | 60 | +1:22,815 | 1 | Mercedes |
| 13 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 15 | 60 | +1:26,064 | 1 | Ferrari |
| 14 | Kamui Kobayashi | Sauber | 17 | 60 | +1:26,495 | 1 | Ferrari |
| 15 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 18 | 59 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 16 | Pastor Maldonado | Williams | 9 | 59 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 17 | Vitaly Petrov | Caterham | 19 | 59 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 18 | Heikki Kovalainen | Caterham | 20 | 59 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 19 | Charles Pic | Marussia | 24 | 59 | +1 vuelta | 1 | Cosworth |
| 20 | Timo Glock | Marussia | 21 | 58 | +2 vueltas | 1 | Cosworth |
| 21 | Narain Karthikeyan | HRT | 23 | 58 | +2 vueltas | 1 | Cosworth |
| 22 | Michael Schumacher | Mercedes | 14 | 55 | Caja de cambios | 2 | Mercedes |
| DNF | Pedro de la Rosa | HRT | 22 | 42 | Frenos | 1 | Cosworth |
| DNF | Sergio Pérez | Sauber | 8 | 20 | Daños por colisión | 2 | Ferrari |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Pic24→19+5
- Hülkenberg12→8+4
- Di Resta16→12+4
- Alonso5→2+3
- Senna13→10+3
- Kobayashi17→14+3
- Vergne18→15+3
- Grosjean11→9+2
- Ricciardo15→13+2
- Petrov19→17+2
- Kovalainen20→18+2
- Karthikeyan23→21+2
- Glock21→20+1
- Vettel1→10
- Massa6→60
- Räikkönen7→70
- Webber2→3-1
- Hamilton3→4-1
- Button4→5-1
- Rosberg10→11-1
- Maldonado9→16-7
- Schumacher14→22-8
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Vettel20,707R33
- 2Alonso20,800R29
- 3Webber20,808R30
- 4Hamilton20,852R32
- 5Grosjean20,976R36
- 6Massa21,100R28
- 7Schumacher21,322R33
- 8Pérez21,336R14
- 9Räikkönen21,404R27
- 10Rosberg21,490R27
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Vettel33271 parada
- Alonso29311 parada
- Webber30301 parada
- Hamilton32281 parada
- Button25351 parada
- Massa28321 parada
- Räikkönen27331 parada
- Hülkenberg28321 parada
- Grosjean36241 parada
- Senna26341 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- Red BullVettel 1:Webber 3
- FerrariAlonso 2:Massa 6
- McLarenHamilton 4:Button 5
- LotusRäikkönen 7:Grosjean 9
- Force IndiaHülkenberg 8:Di Resta 12
- WilliamsSenna 10:Maldonado 16
- MercedesRosberg 11:Schumacher 22
- Toro RossoRicciardo 13:Vergne 15
- SauberKobayashi 14:Pérez DNF
- CaterhamPetrov 17:Kovalainen 18
- MarussiaPic 19:Glock 20
- HRTKarthikeyan 21:De la Rosa DNF
Abandonos
- SchumacherCaja de cambios, clasificado 22.ºMercedes
- De la RosaFrenosHRT
- PérezDaños por colisiónSauber
Esta carrera en la historia
1 carreras aquí desde 2011Ganadas desde la pole: 1 de 1
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.