De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | McLaren | 1:46,887 | 1:46,088 | 1:47,338 | |
| 2 | Massa | Ferrari | 1:46,873 | 1:46,391 | 1:47,678 | +0,340 |
| 3 | Kovalainen | McLaren | 1:46,812 | 1:46,037 | 1:47,815 | +0,477 |
| 4 | Räikkönen | Ferrari | 1:46,960 | 1:46,298 | 1:47,992 | +0,654 |
| 5 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:47,419 | 1:46,311 | 1:48,315 | +0,977 |
| 6 | Alonso | Renault | 1:47,154 | 1:46,491 | 1:48,504 | +1,166 |
| 7 | Webber | Red Bull | 1:47,270 | 1:46,814 | 1:48,736 | +1,398 |
| 8 | Kubica | BMW Sauber | 1:47,093 | 1:46,494 | 1:48,763 | +1,425 |
| 9 | Bourdais | Toro Rosso | 1:46,777 | 1:46,544 | 1:48,951 | +1,613 |
| 10 | Vettel | Toro Rosso | 1:47,152 | 1:46,804 | 1:50,319 | +2,981 |
| 11 | Trulli | Toyota | 1:47,400 | 1:46,949 | +0,912 | |
| 12 | Piquet Jr. | Renault | 1:47,052 | 1:46,965 | +0,928 | |
| 13 | Glock | Toyota | 1:47,359 | 1:46,995 | +0,958 | |
| 14 | Coulthard | Red Bull | 1:47,132 | 1:47,018 | +0,981 | |
| 15 | Rosberg | Williams | 1:47,503 | 1:47,429 | +1,392 | |
| 16 | Barrichello | Honda | 1:48,153 | +1,376 | ||
| 17 | Button | Honda | 1:48,211 | +1,434 | ||
| 18 | Sutil | Force India | 1:48,226 | +1,449 | ||
| 19 | Nakajima | Williams | 1:48,268 | +1,491 | ||
| 20 | Fisichella | Force India | 1:48,447 | +1,670 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe Massa | Ferrari | 2 | 44 | 1:22:59,394 | 2 | Ferrari |
| 2 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 5 | 44 | +9,383 | 3 | BMW |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 44 | +10,539 | 2 | Mercedes |
| 4 | Fernando Alonso | Renault | 6 | 44 | +14,478 | 3 | Renault |
| 5 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 10 | 44 | +14,576 | 2 | Ferrari |
| 6 | Robert Kubica | BMW Sauber | 8 | 44 | +15,037 | 2 | BMW |
| 7 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 9 | 44 | +16,735 | 2 | Ferrari |
| 8 | Mark Webber | Red Bull | 7 | 44 | +42,776 | 2 | Renault |
| 9 | Timo Glock | Toyota | 13 | 44 | +1:07,045 | 2 | Toyota |
| 10 | Heikki Kovalainen | McLaren | 3 | 43 | Caja de cambios | 3 | Mercedes |
| 11 | David Coulthard | Red Bull | 14 | 43 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 12 | Nico Rosberg | Williams | 15 | 43 | +1 vuelta | 2 | Toyota |
| 13 | Adrian Sutil | Force India | 18 | 43 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 14 | Kazuki Nakajima | Williams | 19 | 43 | +1 vuelta | 2 | Toyota |
| 15 | Jenson Button | Honda | 17 | 43 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 16 | Jarno Trulli | Toyota | 11 | 43 | +1 vuelta | 2 | Toyota |
| 17 | Giancarlo Fisichella | Force India | 20 | 43 | +1 vuelta | 3 | Ferrari |
| 18 | Kimi RäikkönenVuelta rápida | Ferrari | 4 | 42 | Accidente | 2 | Ferrari |
| DNF | Rubens Barrichello | Honda | 16 | 19 | Caja de cambios | 1 | Honda |
| DNF | Nelson Piquet Jr. | Renault | 12 | 13 | Accidente | 0 | Renault |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Vettel10→5+5
- Sutil18→13+5
- Nakajima19→14+5
- Glock13→9+4
- Heidfeld5→2+3
- Coulthard14→11+3
- Rosberg15→12+3
- Fisichella20→17+3
- Alonso6→4+2
- Kubica8→6+2
- Bourdais9→7+2
- Button17→15+2
- Massa2→1+1
- Webber7→8-1
- Hamilton1→3-2
- Trulli11→16-5
- Kovalainen3→10-7
- Räikkönen4→18-14
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Kovalainen17,517R14
- 2Glock25,920R42
- 3Vettel26,000R33
- 4Heidfeld26,115R42
- 5Trulli26,395R35
- 6Kovalainen26,475R33
- 7Heidfeld26,710R31
- 8Bourdais26,868R32
- 9Sutil27,253R28
- 10Hamilton27,412R11
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Massa1315162 paradas
- Heidfeld14171123 paradas
- Hamilton1114192 paradas
- Alonso13141613 paradas
- Vettel1716112 paradas
- Kubica1518112 paradas
- Bourdais1517122 paradas
- Webber1220122 paradas
- Glock261622 paradas
- Kovalainen13119103 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
- KovalainenCaja de cambios, clasificado 10.ºMcLaren
- RäikkönenAccidente, clasificado 18.ºFerrari
- BarrichelloCaja de cambiosHonda
- Piquet Jr.AccidenteRenault
Esta carrera en la historia
40 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 13 de 40
Victoria desde más atrás (puesto 16): Michael Schumacher 1995
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.