De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull | 2:03,029 | 2:03,317 | 1:48,298 | |
| 2 | Hamilton | McLaren | 2:03,008 | 2:02,823 | 1:48,730 | +0,432 |
| 3 | Webber | Red Bull | 2:02,827 | 2:03,302 | 1:49,376 | +1,078 |
| 4 | Massa | Ferrari | 2:05,834 | 2:04,507 | 1:50,256 | +1,958 |
| 5 | Rosberg | Mercedes | 2:05,091 | 2:03,723 | 1:50,552 | +2,254 |
| 6 | Alguersuari | Toro Rosso | 2:05,419 | 2:04,561 | 1:50,773 | +2,475 |
| 7 | Senna | Renault | 2:05,047 | 2:04,452 | 1:51,121 | +2,823 |
| 8 | Alonso | Ferrari | 2:04,450 | 2:02,768 | 1:51,251 | +2,953 |
| 9 | Pérez | Sauber | 2:06,284 | 2:04,625 | 1:51,374 | +3,076 |
| 10 | Petrov | Renault | 2:05,292 | 2:03,466 | 1:52,303 | +4,005 |
| 11 | Buemi | Toro Rosso | 2:04,744 | 2:04,692 | +1,924 | |
| 12 | Kobayashi | Sauber | 2:07,194 | 2:04,757 | +1,989 | |
| 13 | Button | McLaren | 2:01,813 | 2:05,150 | +2,382 | |
| 14 | Barrichello | Williams | 2:05,720 | 2:07,349 | +4,581 | |
| 15 | Sutil | Force India | 2:06,000 | 2:07,777 | +5,009 | |
| 16 | Maldonado | Williams | 2:05,621 | 2:08,106 | +5,338 | |
| 17 | Kovalainen | Lotus Racing | 2:06,780 | 2:08,354 | +5,586 | |
| 18 | Di Resta | Force India | 2:07,758 | +5,945 | ||
| 19 | Trulli | Lotus Racing | 2:08,773 | +6,960 | ||
| 20 | Glock | Virgin | 2:09,566 | +7,753 | ||
| NC | D'Ambrosio | Virgin | 2:11,601 | +9,788 | ||
| NC | Liuzzi | HRT | 2:11,616 | +9,803 | ||
| NC | Ricciardo | HRT | 2:13,077 | +11,264 | ||
| NC | Schumacher | Mercedes |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1 | 44 | 1:26:44,893 | 3 | Renault |
| 2 | Mark WebberVuelta rápida | Red Bull | 3 | 44 | +3,741 | 2 | Renault |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 13 | 44 | +9,669 | 3 | Mercedes |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 8 | 44 | +13,022 | 2 | Ferrari |
| 5 | Michael Schumacher | Mercedes | 24 | 44 | +47,464 | 3 | Mercedes |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 5 | 44 | +48,674 | 2 | Mercedes |
| 7 | Adrian Sutil | Force India | 15 | 44 | +59,713 | 2 | Mercedes |
| 8 | Felipe Massa | Ferrari | 4 | 44 | +1:06,076 | 3 | Ferrari |
| 9 | Vitaly Petrov | Renault | 10 | 44 | +1:11,917 | 2 | Renault |
| 10 | Pastor Maldonado | Williams | 21 | 44 | +1:17,615 | 2 | Cosworth |
| 11 | Paul di Resta | Force India | 17 | 44 | +1:23,994 | 2 | Mercedes |
| 12 | Kamui Kobayashi | Sauber | 12 | 44 | +1:31,976 | 2 | Ferrari |
| 13 | Bruno Senna | Renault | 7 | 44 | +1:32,985 | 3 | Renault |
| 14 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 18 | 43 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 15 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 16 | 43 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 16 | Rubens Barrichello | Williams | 14 | 43 | +1 vuelta | 3 | Cosworth |
| 17 | Jérôme d'Ambrosio | Virgin | 20 | 43 | +1 vuelta | 2 | Cosworth |
| 18 | Timo Glock | Virgin | 19 | 43 | +1 vuelta | 4 | Cosworth |
| 19 | Vitantonio Liuzzi | HRT | 22 | 43 | +1 vuelta | 2 | Cosworth |
| DNF | Sergio Pérez | Sauber | 9 | 27 | Suspensión | 3 | Ferrari |
| DNF | Daniel Ricciardo | HRT | 23 | 13 | Vibraciones | 1 | Cosworth |
| DNF | Lewis Hamilton | McLaren | 2 | 12 | Colisión | 1 | Mercedes |
| DNF | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 11 | 6 | Daños por colisión | 0 | Ferrari |
| DNF | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 6 | 0 | Colisión | 0 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
- Maldonado Clasificó 16.º, salió 21.º · Sanción de 5 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Schumacher24→5+19
- Maldonado21→10+11
- Button13→3+10
- Sutil15→7+8
- Di Resta17→11+6
- Alonso8→4+4
- Trulli18→14+4
- D'Ambrosio20→17+3
- Liuzzi22→19+3
- Webber3→2+1
- Petrov10→9+1
- Kovalainen16→15+1
- Glock19→18+1
- Vettel1→10
- Kobayashi12→120
- Rosberg5→6-1
- Barrichello14→16-2
- Massa4→8-4
- Senna7→13-6
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Glock13,914R6
- 2Senna13,968R8
- 3Pérez14,089R22
- 4Schumacher20,153R4
- 5Schumacher20,226R13
- 6Senna20,756R21
- 7Vettel20,786R30
- 8Vettel20,898R5
- 9Webber20,947R31
- 10Sutil20,983R31
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Vettel5817143 paradas
- Webber328132 paradas
- Button31019123 paradas
- Alonso821152 paradas
- Schumacher4918133 paradas
- Rosberg1119142 paradas
- Sutil1318132 paradas
- Massa9212123 paradas
- Petrov1218142 paradas
- Maldonado1217152 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- Red BullVettel 1:Webber 2
- McLarenButton 3:Hamilton DNF
- FerrariAlonso 4:Massa 8
- MercedesSchumacher 5:Rosberg 6
- Force IndiaSutil 7:Di Resta 11
- RenaultPetrov 9:Senna 13
- WilliamsMaldonado 10:Barrichello 16
- SauberKobayashi 12:Pérez DNF
- Lotus RacingTrulli 14:Kovalainen 15
- VirginD'Ambrosio 17:Glock 18
- HRTLiuzzi 19:Ricciardo DNF
- Toro RossoBuemi DNF:Alguersuari DNF
Abandonos
- PérezSuspensiónSauber
- RicciardoVibracionesHRT
- HamiltonColisiónMcLaren
- BuemiDaños por colisiónToro Rosso
- AlguersuariColisiónToro Rosso
Esta carrera en la historia
43 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 13 de 43
Victoria desde más atrás (puesto 16): Michael Schumacher 1995
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.