De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Massa | Ferrari | 1:35,347 | 1:34,412 | 1:35,748 | |
| 2 | Räikkönen | Ferrari | 1:35,645 | 1:34,188 | 1:36,230 | +0,482 |
| 3 | Kovalainen | McLaren | 1:35,227 | 1:34,759 | 1:36,613 | +0,865 |
| 4 | Hamilton | McLaren | 1:35,392 | 1:34,627 | 1:36,709 | +0,961 |
| 5 | Trulli | Toyota | 1:35,205 | 1:34,825 | 1:36,711 | +0,963 |
| 6 | Kubica | BMW Sauber | 1:35,794 | 1:34,811 | 1:36,727 | +0,979 |
| 7 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:35,729 | 1:34,648 | 1:36,753 | +1,005 |
| 8 | Webber | Red Bull | 1:35,440 | 1:34,967 | 1:37,009 | +1,261 |
| 9 | Alonso | Renault | 1:35,983 | 1:35,140 | 1:38,450 | +2,702 |
| 10 | Glock | Toyota | 1:35,891 | 1:35,000 | 1:39,656 | +3,908 |
| 11 | Button | Honda | 1:35,847 | 1:35,208 | +1,020 | |
| 12 | Coulthard | Red Bull | 1:36,058 | 1:35,408 | +1,220 | |
| 13 | Piquet Jr. | Renault | 1:36,074 | 1:35,562 | +1,374 | |
| 14 | Barrichello | Honda | 1:36,198 | 1:35,622 | +1,434 | |
| 15 | Vettel | Toro Rosso | 1:36,111 | 1:35,648 | +1,460 | |
| 16 | Rosberg | Williams | 1:35,843 | 1:35,670 | +1,482 | |
| 17 | Fisichella | Force India | 1:36,240 | +1,035 | ||
| 18 | Nakajima | Williams | 1:36,388 | +1,183 | ||
| 19 | Bourdais | Toro Rosso | 1:36,677 | +1,472 | ||
| 20 | Sato | Super Aguri | 1:37,087 | +1,882 | ||
| 21 | Sutil | Force India | 1:37,101 | +1,896 | ||
| 22 | Davidson | Super Aguri | 1:37,481 | +2,276 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 2 | 56 | 1:31:18,555 | 2 | Ferrari |
| 2 | Robert Kubica | BMW Sauber | 4 | 56 | +19,570 | 2 | BMW |
| 3 | Heikki Kovalainen | McLaren | 8 | 56 | +38,450 | 2 | Mercedes |
| 4 | Jarno Trulli | Toyota | 3 | 56 | +45,832 | 2 | Toyota |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren | 9 | 56 | +46,548 | 2 | Mercedes |
| 6 | Nick HeidfeldVuelta rápida | BMW Sauber | 5 | 56 | +49,833 | 2 | BMW |
| 7 | Mark Webber | Red Bull | 6 | 56 | +1:08,130 | 2 | Renault |
| 8 | Fernando Alonso | Renault | 7 | 56 | +1:10,041 | 2 | Renault |
| 9 | David Coulthard | Red Bull | 12 | 56 | +1:16,220 | 2 | Renault |
| 10 | Jenson Button | Honda | 11 | 56 | +1:26,214 | 2 | Honda |
| 11 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 13 | 56 | +1:32,202 | 2 | Renault |
| 12 | Giancarlo Fisichella | Force India | 17 | 55 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 13 | Rubens Barrichello | Honda | 14 | 55 | +1 vuelta | 3 | Honda |
| 14 | Nico Rosberg | Williams | 16 | 55 | +1 vuelta | 2 | Toyota |
| 15 | Anthony Davidson | Super Aguri | 21 | 55 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 16 | Takuma Sato | Super Aguri | 19 | 54 | +2 vueltas | 2 | Honda |
| 17 | Kazuki Nakajima | Williams | 22 | 54 | +2 vueltas | 2 | Toyota |
| DNF | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 15 | 39 | Hidráulica | 1 | Ferrari |
| DNF | Felipe Massa | Ferrari | 1 | 30 | Trompo | 1 | Ferrari |
| DNF | Adrian Sutil | Force India | 20 | 5 | Hidráulica | 0 | Ferrari |
| DNF | Timo Glock | Toyota | 10 | 1 | Colisión | 0 | Toyota |
| DNF | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 18 | 0 | Trompo | 0 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
- Kovalainen Clasificó 3.º, salió 8.º · Sanción de 5 puestos
- Hamilton Clasificó 4.º, salió 9.º · Sanción de 5 puestos
- Nakajima Clasificó 18.º, salió 22.º · Sanción de 10 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Davidson21→15+6
- Kovalainen8→3+5
- Fisichella17→12+5
- Nakajima22→17+5
- Hamilton9→5+4
- Coulthard12→9+3
- Sato19→16+3
- Kubica4→2+2
- Piquet Jr.13→11+2
- Rosberg16→14+2
- Räikkönen2→1+1
- Button11→10+1
- Barrichello14→13+1
- Trulli3→4-1
- Heidfeld5→6-1
- Webber6→7-1
- Alonso7→8-1
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Barrichello18,949R46
- 2Heidfeld27,944R41
- 3Kubica28,121R43
- 4Button28,205R43
- 5Coulthard28,307R44
- 6Barrichello28,516R39
- 7Alonso28,534R41
- 8Piquet Jr.28,678R24
- 9Trulli28,692R40
- 10Kovalainen28,723R45
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Räikkönen1820182 paradas
- Kubica2122132 paradas
- Kovalainen2025112 paradas
- Trulli1723162 paradas
- Hamilton1925122 paradas
- Heidfeld1724152 paradas
- Webber1623172 paradas
- Alonso2219152 paradas
- Coulthard2321122 paradas
- Button2221132 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariRäikkönen 1:Massa DNF
- BMW SauberKubica 2:Heidfeld 6
- McLarenKovalainen 3:Hamilton 5
- ToyotaTrulli 4:Glock DNF
- Red BullWebber 7:Coulthard 9
- RenaultAlonso 8:Piquet Jr. 11
- HondaButton 10:Barrichello 13
- Force IndiaFisichella 12:Sutil DNF
- WilliamsRosberg 14:Nakajima 17
- Super AguriDavidson 15:Sato 16
- Toro RossoVettel DNF:Bourdais DNF
Abandonos
- VettelHidráulicaToro Rosso
- MassaTrompoFerrari
- SutilHidráulicaForce India
- GlockColisiónToyota
- BourdaisTrompoToro Rosso
Esta carrera en la historia
9 carreras aquí desde 1999Ganadas desde la pole: 5 de 9
Victoria desde más atrás (puesto 7): Kimi Räikkönen 2003
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.