De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Prost | Renault | 1:28,808 | |
| 2 | Villeneuve | Ferrari | 1:29,173 | +0,365 |
| 3 | Rosberg | Williams | 1:29,358 | +0,550 |
| 4 | Arnoux | Renault | 1:30,121 | +1,313 |
| 5 | Lauda | McLaren | 1:30,152 | +1,344 |
| 6 | Reutemann | Williams | 1:30,183 | +1,375 |
| 7 | Piquet | Brabham | 1:30,281 | +1,473 |
| 8 | Pironi | Ferrari | 1:30,655 | +1,847 |
| 9 | Patrese | Brabham | 1:30,967 | +2,159 |
| 10 | De Cesaris | Alfa Romeo | 1:31,229 | +2,421 |
| 11 | De Angelis | Lotus | 1:31,790 | +2,982 |
| 12 | Watson | McLaren | 1:31,906 | +3,098 |
| 13 | Alboreto | Tyrrell | 1:31,991 | +3,183 |
| 14 | Mansell | Lotus | 1:32,228 | +3,420 |
| 15 | Winkelhock | ATS | 1:32,524 | +3,716 |
| 16 | Giacomelli | Alfa Romeo | 1:32,769 | +3,961 |
| 17 | Boesel | March | 1:34,050 | +5,242 |
| 18 | Salazar | ATS | 1:34,262 | +5,454 |
| 19 | Baldi | Arrows | 1:34,380 | +5,572 |
| 20 | Daly | Theodore | 1:34,413 | +5,605 |
| 21 | Borgudd | Tyrrell | 1:35,020 | +6,212 |
| 22 | Mass | March | 1:35,039 | +6,231 |
| 23 | Jarier | Osella | 1:35,081 | +6,273 |
| 24 | Laffite | Ligier | 1:35,084 | +6,276 |
| 25 | Serra | Fittipaldi | 1:35,246 | +6,438 |
| 26 | Cheever | Ligier | 1:35,288 | +6,480 |
| 27 | Fabi | Toleman | 1:35,326 | +6,518 |
| 28 | Guerrero | Ensign | 1:35,730 | +6,922 |
| 29 | Henton | Arrows | 1:35,748 | +6,940 |
| 30 | Warwick | Toleman | 1:36,014 | +7,206 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alain ProstVuelta rápida | Renault | 1 | 63 | 1:44:33,134 | Renault | Michelin | |
| 2 | John Watson | McLaren | 12 | 63 | +2,990 | Ford | Michelin | |
| 3 | Nigel Mansell | Lotus | 14 | 63 | +36,860 | Ford | Goodyear | |
| 4 | Michele Alboreto | Tyrrell | 13 | 63 | +50,760 | Ford | Goodyear | |
| 5 | Manfred Winkelhock | ATS | 15 | 62 | +1 vuelta | Ford | Avon | |
| 6 | Didier Pironi | Ferrari | 8 | 62 | +1 vuelta | Ferrari | Goodyear | |
| 7 | Slim Borgudd | Tyrrell | 21 | 61 | +2 vueltas | Ford | Goodyear | |
| 8 | Jochen Mass | March | 22 | 61 | +2 vueltas | Ford | Pirelli | |
| 9 | Jean-Pierre Jarier | Osella | 23 | 60 | +3 vueltas | Ford | Pirelli | |
| 10 | Mauro Baldi | Arrows | 19 | 57 | +6 vueltas | Ford | Pirelli | |
| DNF | Eliseo Salazar | ATS | 18 | 38 | Motor | Ford | Avon | |
| DNF | Chico Serra | Fittipaldi | 25 | 36 | Suspensión | Ford | Pirelli | |
| DNF | Riccardo Patrese | Brabham | 9 | 34 | Problemas físicos | Ford | Goodyear | |
| DNF | Gilles Villeneuve | Ferrari | 2 | 29 | Accidente | Ferrari | Goodyear | |
| DNF | Niki Lauda | McLaren | 5 | 22 | Colisión | Ford | Michelin | |
| DNF | René Arnoux | Renault | 4 | 21 | Colisión | Renault | Michelin | |
| DNF | Carlos Reutemann | Williams | 6 | 21 | Colisión | Ford | Goodyear | |
| DNF | Elio de Angelis | Lotus | 11 | 21 | Colisión | Ford | Goodyear | |
| DNF | Eddie Cheever | Ligier | 26 | 19 | Fuga de agua | Matra | Michelin | |
| DNF | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 16 | 16 | Embrague | Alfa Romeo | Michelin | |
| DNF | Jacques Laffite | Ligier | 24 | 15 | Chasis | Matra | Michelin | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 10 | 14 | Chasis | Alfa Romeo | Michelin | |
| DNF | Derek Daly | Theodore | 20 | 12 | Trompo | Ford | Avon | |
| DNF | Raul Boesel | March | 17 | 11 | Trompo | Ford | Pirelli | |
| DSQ | Nelson Piquet | Brabham | 7 | 63 | Coche por debajo del peso | Ford | Goodyear | |
| DSQ | Keke Rosberg | Williams | 3 | 63 | Coche por debajo del peso | Ford | Goodyear | |
| DNQ | Teo Fabi | Toleman | - | Hart | Pirelli | |||
| DNQ | Brian Henton | Arrows | - | Ford | Pirelli | |||
| DNQ | Derek Warwick | Toleman | - | Hart | Pirelli | |||
| DNQ | Roberto Guerrero | Ensign | - | Ford | Avon | |||
| DNPQ | Riccardo Paletti | Osella | - | Ford | Pirelli |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Borgudd21→7+14
- Mass22→8+14
- Jarier23→9+14
- Mansell14→3+11
- Watson12→2+10
- Winkelhock15→5+10
- Alboreto13→4+9
- Baldi19→10+9
- Pironi8→6+2
- Prost1→10
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
- RenaultProst 1:Arnoux DNF
- McLarenWatson 2:Lauda DNF
- LotusMansell 3:De Angelis DNF
- TyrrellAlboreto 4:Borgudd 7
- ATSWinkelhock 5:Salazar DNF
- FerrariPironi 6:Villeneuve DNF
- MarchMass 8:Boesel DNF
- OsellaJarier 9:Paletti DNPQ
- ArrowsBaldi 10:Henton DNQ
- BrabhamPatrese DNF:Piquet DSQ
- WilliamsReutemann DNF:Rosberg DSQ
- LigierCheever DNF:Laffite DNF
- Alfa RomeoGiacomelli DNF:De Cesaris DNF
- TolemanFabi DNQ:Warwick DNQ
Abandonos
- SalazarMotorATS
- SerraSuspensiónFittipaldi
- PatreseProblemas físicosBrabham
- VilleneuveAccidenteFerrari
- LaudaColisiónMcLaren
- ArnouxColisiónRenault
- ReutemannColisiónWilliams
- De AngelisColisiónLotus
- CheeverFuga de aguaLigier
- GiacomelliEmbragueAlfa Romeo
- LaffiteChasisLigier
- De CesarisChasisAlfa Romeo
- DalyTrompoTheodore
- BoeselTrompoMarch
- PiquetCoche por debajo del pesoBrabham
- RosbergCoche por debajo del pesoWilliams
Esta carrera en la historia
2 carreras aquí desde 1978Ganadas desde la pole: 0 de 2
Victoria desde más atrás (puesto 4): Carlos Reutemann 1978
Más victorias aquí
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.