De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hill | Lotus | 1:28,200 | |
| 2 | Servoz-Gavin | Matra | 1:28,800 | +0,600 |
| 3 | Siffert | Lotus | 1:28,800 | +0,600 |
| 4 | Surtees | Honda | 1:29,100 | +0,900 |
| 5 | Rindt | Brabham | 1:29,200 | +1,000 |
| 6 | Attwood | BRM | 1:29,600 | +1,400 |
| 7 | McLaren | McLaren | 1:29,600 | +1,400 |
| 8 | Beltoise | Matra | 1:29,700 | +1,500 |
| 9 | Rodríguez | BRM | 1:30,400 | +2,200 |
| 10 | Hulme | McLaren | 1:30,400 | +2,200 |
| 11 | Courage | BRM | 1:30,600 | +2,400 |
| 12 | Brabham | Brabham | 1:31,200 | +3,000 |
| 13 | Oliver | Lotus | 1:31,700 | +3,500 |
| 14 | Bianchi | Cooper | 1:31,900 | +3,700 |
| 15 | Scarfiotti | Cooper | 1:32,900 | +4,700 |
| 16 | Gurney | Eagle | 1:32,900 | +4,700 |
| 17 | Bonnier | McLaren | 1:32,100 | +3,900 |
| 18 | Moser | Brabham | 1:32,400 | +4,200 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Graham Hill | Lotus | 1 | 80 | 2:00:32,300 | Ford | Firestone | |
| 2 | Richard AttwoodVuelta rápida | BRM | 6 | 80 | +2,200 | BRM | Goodyear | |
| 3 | Lucien Bianchi | Cooper | 14 | 76 | +4 vueltas | BRM | Firestone | |
| 4 | Ludovico Scarfiotti | Cooper | 15 | 76 | +4 vueltas | BRM | Firestone | |
| 5 | Denny Hulme | McLaren | 10 | 73 | +7 vueltas | Ford | Goodyear | |
| DNF | John Surtees | Honda | 4 | 16 | Caja de cambios | Honda | Firestone | |
| DNF | Pedro Rodríguez | BRM | 9 | 16 | Accidente | BRM | Goodyear | |
| DNF | Piers Courage | BRM | 11 | 12 | Chasis | BRM | Goodyear | |
| DNF | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 8 | 11 | Accidente | Matra | Dunlop | |
| DNF | Jo Siffert | Lotus | 3 | 11 | Diferencial | Ford | Firestone | |
| DNF | Dan Gurney | Eagle | 16 | 9 | Motor | Weslake | Goodyear | |
| DNF | Jochen Rindt | Brabham | 5 | 8 | Accidente | Repco | Goodyear | |
| DNF | Jack Brabham | Brabham | 12 | 7 | Suspensión | Repco | Goodyear | |
| DNF | Johnny Servoz-Gavin | Matra | 2 | 3 | Semieje | Ford | Dunlop | |
| DNF | Jackie Oliver | Lotus | 13 | 0 | Accidente | Ford | Firestone | |
| DNF | Bruce McLaren | McLaren | 7 | 0 | Accidente | Ford | Goodyear | |
| DNQ | Jo Bonnier | McLaren | - | BRM | Goodyear | |||
| DNQ | Silvio Moser | Brabham | - | Repco | Goodyear |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Bianchi14→3+11
- Scarfiotti15→4+11
- Hulme10→5+5
- Attwood6→2+4
- Hill1→10
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
14 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 5 de 14
Victoria desde más atrás (puesto 9): Maurice Trintignant 1955
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Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.