De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Clark | Lotus | 1:35,400 | |
| 2 | Hill | BRM | 1:35,800 | +0,400 |
| 3 | McLaren | Cooper | 1:36,400 | +1,000 |
| 4 | Mairesse | Ferrari | 1:36,400 | +1,000 |
| 5 | Gurney | Porsche | 1:36,400 | +1,000 |
| 6 | Brabham | Lotus | 1:36,500 | +1,100 |
| 7 | Trintignant | Lotus | 1:36,800 | +1,400 |
| 8 | Ireland | Lotus | 1:37,000 | +1,600 |
| 9 | Hill | Ferrari | 1:37,100 | +1,700 |
| 10 | Bandini | Ferrari | 1:37,200 | +1,800 |
| 11 | Surtees | Lola | 1:37,900 | +2,500 |
| 12 | Salvadori | Lola | 1:38,500 | +3,100 |
| 13 | Ginther | BRM | 1:39,000 | +3,600 |
| 14 | Taylor | Lotus | 1:40,000 | +4,600 |
| 15 | Rodríguez | Ferrari | 1:40,100 | +4,700 |
| 16 | Bonnier | Porsche | 1:42,400 | +7,000 |
| 17 | Maggs | Cooper | 1:42,700 | +7,300 |
| 18 | Siffert | Lotus | 1:38,900 | +3,500 |
| 19 | Lewis | BRM | 1:39,000 | +3,600 |
| 20 | Gregory | Lotus | 1:39,200 | +3,800 |
| 21 | Godin de Beaufort | Porsche | 1:44,400 | +9,000 |
| 22 | Vaccarella | Lotus | 2:01,800 | +26,400 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bruce McLaren | Cooper | 3 | 100 | 2:46:29,700 | Climax | |
| 2 | Phil Hill | Ferrari | 9 | 100 | +1,300 | Ferrari | |
| 3 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 10 | 100 | +1:24,100 | Ferrari | |
| 4 | John Surtees | Lola | 11 | 99 | +1 vuelta | Climax | |
| 5 | Jo Bonnier | Porsche | 15 | 93 | +7 vueltas | Porsche | |
| 6 | Graham Hill | BRM | 2 | 92 | Motor | BRM | |
| 7 | Willy Mairesse | Ferrari | 4 | 90 | Presión de aceite | Ferrari | |
| 8 | Jack Brabham | Lotus | 6 | 77 | Accidente | Climax | |
| DNF | Innes Ireland | Lotus | 8 | 64 | Bomba de combustible | Climax | |
| DNF | Jim ClarkVuelta rápida | Lotus | 1 | 55 | Embrague | Climax | |
| DNF | Roy Salvadori | Lola | 12 | 44 | Suspensión | Climax | |
| DNF | Tony Maggs | Cooper | 16 | 43 | Caja de cambios | Climax | |
| DNF | Trevor Taylor | Lotus | 14 | 24 | Fuga de aceite | Climax | |
| DNF | Dan Gurney | Porsche | 5 | 0 | Accidente | Porsche | |
| DNF | Richie Ginther | BRM | 13 | 0 | Accidente | BRM | |
| DNF | Maurice Trintignant | Lotus | 7 | 0 | Accidente | Climax | |
| DNQ | Jo Siffert | Lotus | - | Climax | |||
| DNQ | Jackie Lewis | BRM | - | BRM | |||
| DNQ | Masten Gregory | Lotus | - | BRM | |||
| DNQ | Carel Godin de Beaufort | Porsche | - | Porsche | |||
| DNQ | Nino Vaccarella | Lotus | - | Climax | |||
| DNS | Ricardo Rodríguez | Ferrari | - | Practice only | Ferrari |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
Abandonos
- HillMotor, clasificado 6.ºBRM
- MairessePresión de aceite, clasificado 7.ºFerrari
- BrabhamAccidente, clasificado 8.ºLotus
- IrelandBomba de combustibleLotus
- ClarkEmbragueLotus
- SalvadoriSuspensiónLola
- MaggsCaja de cambiosCooper
- TaylorFuga de aceiteLotus
- GurneyAccidentePorsche
- GintherAccidenteBRM
- TrintignantAccidenteLotus
- RodríguezPractice onlyFerrari
Esta carrera en la historia
8 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 4 de 8
Victoria desde más atrás (puesto 9): Maurice Trintignant 1955
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.