De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Moss | Lotus | 1:36,300 | |
| 2 | Brabham | Cooper | 1:37,300 | +1,000 |
| 3 | Brooks | Cooper | 1:37,700 | +1,400 |
| 4 | Bristow | Cooper | 1:37,700 | +1,400 |
| 5 | Bonnier | BRM | 1:37,700 | +1,400 |
| 6 | Hill | BRM | 1:38,000 | +1,700 |
| 7 | Ireland | Lotus | 1:38,200 | +1,900 |
| 8 | Von Trips | Ferrari | 1:38,300 | +2,000 |
| 9 | Ginther | Ferrari | 1:38,600 | +2,300 |
| 10 | Hill | Ferrari | 1:38,600 | +2,300 |
| 11 | McLaren | Cooper | 1:38,600 | +2,300 |
| 12 | Salvadori | Cooper | 1:38,700 | +2,400 |
| 13 | Stacey | Lotus | 1:38,900 | +2,600 |
| 14 | Gurney | BRM | 1:38,900 | +2,600 |
| 15 | Surtees | Lotus | 1:39,000 | +2,700 |
| 16 | Trintignant | Cooper | 1:39,100 | +2,800 |
| 17 | Halford | Cooper | 1:39,600 | +3,300 |
| 18 | Allison | Ferrari | 1:39,700 | +3,400 |
| 19 | Naylor | JBW | 1:40,300 | +4,000 |
| 20 | Gregory | Cooper | 1:41,600 | +5,300 |
| 21 | Daigh | Scarab | 1:47,000 | +10,700 |
| 22 | Scarlatti | Cooper | 1:47,400 | +11,100 |
| 23 | Reventlow | Scarab | 1:48,500 | +12,200 |
| 24 | Burgess | Cooper | 1:49,100 | +12,800 |
| 25 | Munaron | Cooper |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Stirling Moss | Lotus | 1 | 100 | 2:53:45,500 | Climax | |
| 2 | Bruce McLarenVuelta rápida | Cooper | 11 | 100 | +52,100 | Climax | |
| 3 | Phil Hill | Ferrari | 10 | 100 | +1:01,900 | Ferrari | |
| 4 | Tony Brooks | Cooper | 3 | 99 | +1 vuelta | Climax | |
| 5 | Jo Bonnier | BRM | 5 | 83 | +17 vueltas | BRM | |
| 6 | Richie Ginther | Ferrari | 9 | 70 | +30 vueltas | Ferrari | |
| 7 | Graham Hill | BRM | 6 | 66 | Trompo | BRM | |
| 8 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 8 | 61 | Embrague | Ferrari | |
| 9 | Innes Ireland | Lotus | 7 | 56 | +44 vueltas | Climax | |
| DNF | Dan Gurney | BRM | 14 | 44 | Suspensión | BRM | |
| DNF | Roy Salvadori | Cooper | 12 | 29 | Sobrecalentamiento | Climax | |
| DNF | Alan Stacey | Lotus | 13 | 23 | Chasis | Climax | |
| DNF | John Surtees | Lotus | 15 | 17 | Transmisión | Climax | |
| DNF | Chris Bristow | Cooper | 4 | 17 | Caja de cambios | Climax | |
| DNF | Maurice Trintignant | Cooper | 16 | 4 | Caja de cambios | Maserati | |
| DSQ | Jack Brabham | Cooper | 2 | 40 | Received outside assistance | Climax | |
| DNQ | Bruce Halford | Cooper | - | Climax | |||
| DNQ | Cliff Allison | Ferrari | - | Ferrari | |||
| DNQ | Brian Naylor | JBW | - | Maserati | |||
| DNQ | Masten Gregory | Cooper | - | Maserati | |||
| DNQ | Chuck Daigh | Scarab | - | Scarab | |||
| DNQ | Giorgio Scarlatti | Cooper | - | Castellotti | |||
| DNQ | Lance Reventlow | Scarab | - | Scarab | |||
| DNQ | Ian Burgess | Cooper | - | Maserati | |||
| DNQ | Gino Munaron | Cooper | - | Castellotti |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
6 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 2 de 6
Victoria desde más atrás (puesto 9): Maurice Trintignant 1955
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.