Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Ferrari | 1:11,200 | 1:11,142 | 1:10,240 | |
| 2 | Hamilton | Mercedes | 1:11,518 | 1:11,010 | 1:10,446 | +0,206 |
| 3 | Leclerc | Ferrari | 1:11,214 | 1:11,205 | 1:10,920 | +0,680 |
| 4 | Ricciardo | Renault | 1:11,837 | 1:11,532 | 1:11,071 | +0,831 |
| 5 | Gasly | Red Bull | 1:12,023 | 1:11,196 | 1:11,079 | +0,839 |
| 6 | Bottas | Mercedes | 1:11,229 | 1:11,095 | 1:11,101 | +0,861 |
| 7 | Hülkenberg | Renault | 1:11,720 | 1:11,553 | 1:11,324 | +1,084 |
| 8 | Norris | McLaren | 1:11,780 | 1:11,735 | 1:11,863 | +1,623 |
| 9 | Sainz Jr. | McLaren | 1:11,750 | 1:11,572 | 1:13,981 | +3,741 |
| 10 | Magnussen | Haas | 1:12,107 | 1:11,786 | +0,776 | |
| 11 | Verstappen | Red Bull | 1:11,619 | 1:11,800 | +0,790 | |
| 12 | Kvyat | Toro Rosso | 1:11,965 | 1:11,921 | +0,911 | |
| 13 | Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:12,122 | 1:12,136 | +1,126 | |
| 14 | Albon | Toro Rosso | 1:12,020 | 1:12,193 | +1,183 | |
| 15 | Grosjean | Haas | 1:12,109 | +0,909 | ||
| 16 | Pérez | Racing Point | 1:12,197 | +0,997 | ||
| 17 | Räikkönen | Alfa Romeo | 1:12,230 | +1,030 | ||
| 18 | Stroll | Racing Point | 1:12,266 | +1,066 | ||
| 19 | Russell | Williams | 1:13,617 | +2,417 | ||
| 20 | Kubica | Williams | 1:14,393 | +3,193 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | 70 | 1:29:07,084 | 1 | Mercedes |
| 2 | Sebastian VettelFahrer des Tages | Ferrari | 1 | 70 | +3,658 | 1 | Ferrari |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 3 | 70 | +4,696 | 1 | Ferrari |
| 4 | Valtteri BottasSchnellste Runde | Mercedes | 6 | 70 | +51,043 | 2 | Mercedes |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 9 | 70 | +57,655 | 1 | Honda |
| 6 | Daniel Ricciardo | Renault | 4 | 69 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 7 | Nico Hülkenberg | Renault | 7 | 69 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 8 | Pierre Gasly | Red Bull | 5 | 69 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 9 | Lance Stroll | Racing Point | 17 | 69 | +1 Runde | 1 | BWT Mercedes |
| 10 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 10 | 69 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 11 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | 11 | 69 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 12 | Sergio Pérez | Racing Point | 15 | 69 | +1 Runde | 1 | BWT Mercedes |
| 13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 12 | 69 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 14 | Romain Grosjean | Haas | 14 | 69 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 16 | 69 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| 16 | George Russell | Williams | 18 | 68 | +2 Runden | 1 | Mercedes |
| 17 | Kevin Magnussen | Haas | BG | 68 | +2 Runden | 1 | Ferrari |
| 18 | Robert Kubica | Williams | 19 | 67 | +3 Runden | 2 | Mercedes |
| DNF | Alexander Albon | Toro Rosso | 13 | 59 | Schaden nach Kollision | 1 | Honda |
| DNF | Lando Norris | McLaren | 8 | 8 | Aufhängung | 0 | Renault |
Startaufstellung gegen Qualifying
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Stroll17→9+8
- Verstappen9→5+4
- Pérez15→12+3
- MagnussenBG→17+3
- Bottas6→4+2
- Russell18→16+2
- Hamilton2→1+1
- Räikkönen16→15+1
- Kubica19→18+1
- Leclerc3→30
- Hülkenberg7→70
- Kvyat10→100
- Sainz Jr.11→110
- Grosjean14→140
- Vettel1→2-1
- Giovinazzi12→13-1
- Ricciardo4→6-2
- Gasly5→8-3
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Kubica23,119R38
- 2Verstappen23,426R48
- 3Bottas23,456R67
- 4Gasly23,485R7
- 5Hamilton23,662R28
- 6Russell23,686R9
- 7Stroll23,727R45
- 8Leclerc23,732R33
- 9Vettel23,782R26
- 10Kvyat23,825R12
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Hamilton28421 Stopp
- Vettel26441 Stopp
- Leclerc33371 Stopp
- Bottas303732 Stopps
- Verstappen48221 Stopp
- Ricciardo8611 Stopp · +1 Runde
- Hülkenberg16531 Stopp · +1 Runde
- Gasly7621 Stopp · +1 Runde
- Stroll45241 Stopp · +1 Runde
- Kvyat12571 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
- AlbonSchaden nach KollisionToro Rosso
- NorrisAufhängungMcLaren
Dieses Rennen in der Geschichte
39 Rennen hier seit 1978Von der Pole gewonnen: 19 von 39
Sieg von weitester Startposition (Platz 10): Jacques Laffite 1981
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.