Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bottas | Mercedes | 1:37,356 | 1:36,822 | 1:36,231 | |
| 2 | Hamilton | Mercedes | 1:37,391 | 1:36,742 | 1:36,403 | +0,172 |
| 3 | Vettel | Ferrari | 1:37,817 | 1:37,023 | 1:36,777 | +0,546 |
| 4 | Ricciardo | Red Bull | 1:38,016 | 1:37,583 | 1:36,959 | +0,728 |
| 5 | Räikkönen | Ferrari | 1:37,453 | 1:37,302 | 1:36,985 | +0,754 |
| 6 | Verstappen | Red Bull | 1:38,021 | 1:37,777 | 1:37,328 | +1,097 |
| 7 | Hülkenberg | Renault | 1:38,781 | 1:38,138 | 1:38,282 | +2,051 |
| 8 | Pérez | Force India | 1:38,601 | 1:38,359 | 1:38,374 | +2,143 |
| 9 | Ocon | Force India | 1:38,896 | 1:38,392 | 1:38,397 | +2,166 |
| 10 | Massa | Williams | 1:38,629 | 1:38,565 | 1:38,550 | +2,319 |
| 11 | Alonso | McLaren | 1:38,820 | 1:38,636 | +1,894 | |
| 12 | Sainz Jr. | Renault | 1:38,810 | 1:38,725 | +1,983 | |
| 13 | Vandoorne | McLaren | 1:38,777 | 1:38,808 | +2,066 | |
| 14 | Magnussen | Haas | 1:39,395 | 1:39,298 | +2,556 | |
| 15 | Stroll | Williams | 1:39,503 | 1:39,646 | +2,904 | |
| 16 | Grosjean | Haas | 1:39,516 | +2,160 | ||
| 17 | Gasly | Toro Rosso | 1:39,724 | +2,368 | ||
| 18 | Wehrlein | Sauber | 1:39,930 | +2,574 | ||
| 19 | Ericsson | Sauber | 1:39,994 | +2,638 | ||
| 20 | Hartley | Toro Rosso | 1:40,471 | +3,115 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri BottasSchnellste RundeFahrer des Tages | Mercedes | 1 | 55 | 1:34:14,062 | 1 | Mercedes |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | 55 | +3,899 | 1 | Mercedes |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 3 | 55 | +19,330 | 1 | Ferrari |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 5 | 55 | +45,386 | 1 | Ferrari |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 6 | 55 | +46,269 | 1 | TAG Heuer |
| 6 | Nico Hülkenberg | Renault | 7 | 55 | +1:25,713 | 1 | Renault |
| 7 | Sergio Pérez | Force India | 8 | 55 | +1:32,062 | 1 | Mercedes |
| 8 | Esteban Ocon | Force India | 9 | 55 | +1:38,911 | 1 | Mercedes |
| 9 | Fernando Alonso | McLaren | 11 | 54 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 10 | Felipe Massa | Williams | 10 | 54 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 11 | Romain Grosjean | Haas | 16 | 54 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 13 | 54 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 13 | Kevin Magnussen | Haas | 14 | 54 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 14 | Pascal Wehrlein | Sauber | 18 | 54 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 15 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 20 | 54 | +1 Runde | 1 | Toro Rosso |
| 16 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 17 | 54 | +1 Runde | 1 | Toro Rosso |
| 17 | Marcus Ericsson | Sauber | 19 | 54 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 18 | Lance Stroll | Williams | 15 | 54 | +1 Runde | 3 | Mercedes |
| DNF | Carlos Sainz Jr. | Renault | 12 | 31 | Rad | 1 | Renault |
| DNF | Daniel Ricciardo | Red Bull | 4 | 20 | Hydraulik | 1 | TAG Heuer |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Hartley Quali 20, Start 20 · 10 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Grosjean16→11+5
- Hartley20→15+5
- Wehrlein18→14+4
- Alonso11→9+2
- Ericsson19→17+2
- Räikkönen5→4+1
- Verstappen6→5+1
- Hülkenberg7→6+1
- Pérez8→7+1
- Ocon9→8+1
- Vandoorne13→12+1
- Magnussen14→13+1
- Gasly17→16+1
- Bottas1→10
- Hamilton2→20
- Vettel3→30
- Massa10→100
- Stroll15→18-3
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Vettel21,221R20
- 2Verstappen21,269R14
- 3Hamilton21,274R24
- 4Massa21,449R22
- 5Bottas21,478R21
- 6Gasly21,519R30
- 7Stroll21,543R29
- 8Hartley21,598R26
- 9Räikkönen21,609R15
- 10Stroll21,613R11
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Bottas21341 Stopp
- Hamilton24311 Stopp
- Vettel20351 Stopp
- Räikkönen15401 Stopp
- Verstappen14411 Stopp
- Hülkenberg17381 Stopp
- Pérez16391 Stopp
- Ocon31241 Stopp
- Alonso21331 Stopp · +1 Runde
- Massa22321 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
8 Rennen hier seit 2009Von der Pole gewonnen: 3 von 8
Sieg von weitester Startposition (Platz 4): Kimi Räikkönen 2012
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.