Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Ferrari | 1:43,336 | 1:40,529 | 1:39,491 | |
| 2 | Verstappen | Red Bull | 1:42,010 | 1:40,332 | 1:39,814 | +0,323 |
| 3 | Ricciardo | Red Bull | 1:42,063 | 1:40,385 | 1:39,840 | +0,349 |
| 4 | Räikkönen | Ferrari | 1:43,328 | 1:40,525 | 1:40,069 | +0,578 |
| 5 | Hamilton | Mercedes | 1:42,455 | 1:40,577 | 1:40,126 | +0,635 |
| 6 | Bottas | Mercedes | 1:43,137 | 1:41,409 | 1:40,810 | +1,319 |
| 7 | Hülkenberg | Renault | 1:42,586 | 1:41,277 | 1:41,013 | +1,522 |
| 8 | Alonso | McLaren | 1:42,086 | 1:41,442 | 1:41,179 | +1,688 |
| 9 | Vandoorne | McLaren | 1:42,222 | 1:41,227 | 1:41,398 | +1,907 |
| 10 | Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:42,176 | 1:41,826 | 1:42,056 | +2,565 |
| 11 | Palmer | Renault | 1:42,472 | 1:42,107 | +1,775 | |
| 12 | Pérez | Force India | 1:43,594 | 1:42,246 | +1,914 | |
| 13 | Kvyat | Toro Rosso | 1:42,544 | 1:42,338 | +2,006 | |
| 14 | Ocon | Force India | 1:43,626 | 1:42,760 | +2,428 | |
| 15 | Grosjean | Haas | 1:43,627 | 1:43,883 | +3,551 | |
| 16 | Magnussen | Haas | 1:43,756 | +1,746 | ||
| 17 | Massa | Williams | 1:44,014 | +2,004 | ||
| 18 | Stroll | Williams | 1:44,728 | +2,718 | ||
| 19 | Wehrlein | Sauber | 1:45,059 | +3,049 | ||
| 20 | Ericsson | Sauber | 1:45,570 | +3,560 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis HamiltonSchnellste RundeFahrer des Tages | Mercedes | 5 | 58 | 2:03:23,544 | 4 | Mercedes |
| 2 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 3 | 58 | +4,507 | 5 | TAG Heuer |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 6 | 58 | +8,800 | 4 | Mercedes |
| 4 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 10 | 58 | +22,822 | 4 | Toro Rosso |
| 5 | Sergio Pérez | Force India | 12 | 58 | +25,359 | 5 | Mercedes |
| 6 | Jolyon Palmer | Renault | 11 | 58 | +27,259 | 5 | Renault |
| 7 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 9 | 58 | +30,388 | 5 | Honda |
| 8 | Lance Stroll | Williams | 18 | 58 | +41,696 | 4 | Mercedes |
| 9 | Romain Grosjean | Haas | 15 | 58 | +43,282 | 4 | Ferrari |
| 10 | Esteban Ocon | Force India | 14 | 58 | +44,795 | 6 | Mercedes |
| 11 | Felipe Massa | Williams | 17 | 58 | +46,536 | 6 | Mercedes |
| 12 | Pascal Wehrlein | Sauber | 19 | 56 | +2 Runden | 6 | Ferrari |
| DNF | Kevin Magnussen | Haas | 16 | 50 | Motor | 6 | Ferrari |
| DNF | Nico Hülkenberg | Renault | 7 | 48 | Ölleck | 6 | Renault |
| DNF | Marcus Ericsson | Sauber | 20 | 35 | Unfall | 6 | Ferrari |
| DNF | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 13 | 10 | Unfall | 3 | Toro Rosso |
| DNF | Fernando Alonso | McLaren | 8 | 8 | Schaden nach Kollision | 3 | Honda |
| DNF | Sebastian Vettel | Ferrari | 1 | 0 | Schaden nach Kollision | 0 | Ferrari |
| DNF | Max Verstappen | Red Bull | 2 | 0 | Kollision | 0 | TAG Heuer |
| DNF | Kimi Räikkönen | Ferrari | 4 | 0 | Kollision | 0 | Ferrari |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Ericsson Quali 20, Start 20 · 5 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Stroll18→8+10
- Pérez12→5+7
- Wehrlein19→12+7
- Sainz Jr.10→4+6
- Grosjean15→9+6
- Massa17→11+6
- Palmer11→6+5
- Hamilton5→1+4
- Ocon14→10+4
- Bottas6→3+3
- Vandoorne9→7+2
- Ricciardo3→2+1
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Hamilton24,337R3
- 2Ricciardo24,362R3
- 3Hamilton24,368R2
- 4Ricciardo24,402R2
- 5Vandoorne24,543R3
- 6Ocon24,664R3
- 7Hülkenberg24,964R3
- 8Kvyat25,003R3
- 9Hülkenberg25,093R2
- 10Palmer25,113R3
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Hamilton11126294 Stopps
- Ricciardo111817305 Stopps
- Bottas11125304 Stopps
- Sainz Jr.11124314 Stopps
- Pérez111817305 Stopps
- Palmer111917295 Stopps
- Vandoorne111915315 Stopps
- Stroll11123324 Stopps
- Grosjean11124314 Stopps
- Ocon11181611206 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
9 Rennen hier seit 2008Von der Pole gewonnen: 7 von 9
Sieg von weitester Startposition (Platz 15): Fernando Alonso 2008
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.