De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Villeneuve | Williams | 1:50,574 | |
| 2 | Hill | Williams | 1:50,980 | +0,406 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:51,778 | +1,204 |
| 4 | Coulthard | McLaren | 1:51,884 | +1,310 |
| 5 | Berger | Benetton | 1:51,960 | +1,386 |
| 6 | Häkkinen | McLaren | 1:52,318 | +1,744 |
| 7 | Alesi | Benetton | 1:52,354 | +1,780 |
| 8 | Brundle | Jordan | 1:52,977 | +2,403 |
| 9 | Irvine | Ferrari | 1:53,043 | +2,469 |
| 10 | Barrichello | Jordan | 1:53,152 | +2,578 |
| 11 | Frentzen | Sauber | 1:53,199 | +2,625 |
| 12 | Herbert | Sauber | 1:53,993 | +3,419 |
| 13 | Salo | Tyrrell | 1:54,095 | +3,521 |
| 14 | Panis | Ligier | 1:54,220 | +3,646 |
| 15 | Diniz | Ligier | 1:54,700 | +4,126 |
| 16 | Verstappen | Footwork | 1:55,150 | +4,576 |
| 17 | Katayama | Tyrrell | 1:55,371 | +4,797 |
| 18 | Rosset | Footwork | 1:56,286 | +5,712 |
| 19 | Lamy | Minardi | 1:56,830 | +6,256 |
| 20 | Lavaggi | Minardi | 1:58,579 | +8,005 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 3 | 44 | 1:28:15,125 | 2 | Ferrari |
| 2 | Jacques Villeneuve | Williams | 1 | 44 | +5,602 | 2 | Renault |
| 3 | Mika Häkkinen | McLaren | 6 | 44 | +15,710 | 1 | Mercedes |
| 4 | Jean Alesi | Benetton | 7 | 44 | +19,125 | 2 | Renault |
| 5 | Damon Hill | Williams | 2 | 44 | +29,179 | 2 | Renault |
| 6 | Gerhard BergerVuelta rápida | Benetton | 5 | 44 | +29,896 | 2 | Renault |
| 7 | Mika Salo | Tyrrell | 13 | 44 | +1:00,754 | 2 | Yamaha |
| 8 | Ukyo Katayama | Tyrrell | 17 | 44 | +1:40,227 | 2 | Yamaha |
| 9 | Ricardo Rosset | Footwork | 18 | 43 | +1 vuelta | 2 | Hart |
| 10 | Pedro Lamy | Minardi | 19 | 43 | +1 vuelta | 3 | Ford |
| DNF | David Coulthard | McLaren | 4 | 37 | Trompo | 1 | Mercedes |
| DNF | Martin Brundle | Jordan | 8 | 34 | Motor | 2 | Peugeot |
| DNF | Eddie Irvine | Ferrari | 9 | 29 | Caja de cambios | 2 | Ferrari |
| DNF | Rubens Barrichello | Jordan | 10 | 29 | Suspensión | 2 | Peugeot |
| DNF | Pedro Diniz | Ligier | 15 | 22 | Sistema eléctrico | 1 | Mugen-Honda |
| DNF | Jos Verstappen | Footwork | 16 | 11 | Accidente | 1 | Hart |
| DNF | Olivier Panis | Ligier | 14 | 0 | Colisión | 0 | Mugen-Honda |
| DNF | Johnny Herbert | Sauber | 12 | 0 | Colisión | 0 | Ford |
| DNF | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 11 | 0 | Colisión | 0 | Ford |
| DNQ | Giovanni Lavaggi | Minardi | - | 0 | Ford |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Katayama17→8+9
- Rosset18→9+9
- Lamy19→10+9
- Salo13→7+6
- Häkkinen6→3+3
- Alesi7→4+3
- Schumacher3→1+2
- Villeneuve1→2-1
- Berger5→6-1
- Hill2→5-3
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Lamy31,358R30
- 2Lamy31,459R38
- 3Hill32,030R34
- 4Berger32,616R31
- 5Brundle32,969R31
- 6Villeneuve33,194R32
- 7Alesi33,295R30
- 8Salo33,302R30
- 9Salo33,677R14
- 10Schumacher33,680R30
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Schumacher1416142 paradas
- Villeneuve1517122 paradas
- Häkkinen24201 parada
- Alesi1416142 paradas
- Hill1618102 paradas
- Berger1516132 paradas
- Salo1416142 paradas
- Katayama1514152 paradas
- Rosset1416132 paradas · +1 vuelta
- Lamy1416853 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
30 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 10 de 30
Victoria desde más atrás (puesto 16): Michael Schumacher 1995
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.