Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 1:09,329 | 1:08,499 | 1:08,372 | +0,438 |
| 2 | Bottas | Mercedes | 1:09,040 | 1:08,426 | 1:08,469 | +0,535 |
| 3 | Pérez | Red Bull | 1:09,172 | 1:08,973 | 1:08,483 | +0,549 |
| 4 | Gasly | AlphaTauri | 1:09,347 | 1:08,903 | 1:08,777 | +0,843 |
| 5 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:09,046 | 1:09,031 | 1:08,826 | +0,892 |
| 6 | Leclerc | Ferrari | 1:09,155 | 1:08,859 | 1:08,960 | +1,026 |
| 7 | Norris | McLaren | 1:09,365 | 1:09,030 | 1:08,980 | +1,046 |
| 8 | Ricciardo | McLaren | 1:09,374 | 1:09,093 | 1:09,039 | +1,105 |
| 9 | Alonso | Alpine | 1:09,391 | 1:09,137 | 1:09,113 | +1,179 |
| 10 | Ocon | Alpine | 1:09,430 | 1:09,189 | +1,121 | |
| 11 | Vettel | Aston Martin | 1:09,451 | 1:09,399 | +1,331 | |
| 12 | Tsunoda | AlphaTauri | 1:09,350 | 1:09,483 | +1,415 | |
| 13 | Räikkönen | Alfa Romeo | 1:09,598 | 1:09,503 | +1,435 | |
| 14 | Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:09,342 | 1:10,227 | +2,159 | |
| 15 | Stroll | Aston Martin | 1:09,663 | +0,930 | ||
| 16 | Latifi | Williams | 1:09,897 | +1,164 | ||
| 17 | Russell | Williams | 1:09,953 | +1,220 | ||
| 18 | Schumacher | Haas | 1:10,329 | +1,596 | ||
| 19 | Mazepin | Haas | 1:10,589 | +1,856 | ||
| DSQ | Hamilton | Mercedes | 1:08,733 | 1:08,068 | 1:07,934 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Abstand | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bottas | Mercedes | 2 | 29:09,559 | 3 |
| 2 | Verstappen | Red Bull | 1 | +1,170 | 2 |
| 3 | Sainz Jr. | Ferrari | 5 | +18,723 | 1 |
| 4 | Pérez | Red Bull | 3 | +19,787 | |
| 5 | Hamilton | Mercedes | 20 | +20,872 | |
| 6 | Norris | McLaren | 7 | +22,558 | |
| 7 | Leclerc | Ferrari | 6 | +25,056 | |
| 8 | Gasly | AlphaTauri | 4 | +34,158 | |
| 9 | Ocon | Alpine | 10 | +34,632 | |
| 10 | Vettel | Aston Martin | 11 | +34,867 | |
| 11 | Ricciardo | McLaren | 8 | +35,869 | |
| 12 | Alonso | Alpine | 9 | +36,578 | |
| 13 | Giovinazzi | Alfa Romeo | 14 | +41,880 | |
| 14 | Stroll | Aston Martin | 15 | +44,037 | |
| 15 | Tsunoda | AlphaTauri | 12 | +46,150 | |
| 16 | Latifi | Williams | 16 | +46,760 | |
| 17 | Russell | Williams | 17 | +47,739 | |
| 18 | Räikkönen | Alfa Romeo | 13 | +50,014 | |
| 19 | Schumacher | Haas | 18 | +1:01,680 | |
| 20 | Mazepin | Haas | 19 | +1:07,474 |
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis HamiltonFahrer des Tages | Mercedes | 10 | 71 | 1:32:22,851 | 4 | Mercedes |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 2 | 71 | +10,496 | 4 | Honda |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1 | 71 | +13,576 | 4 | Mercedes |
| 4 | Sergio PérezSchnellste Runde | Red Bull | 4 | 71 | +39,940 | 5 | Honda |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 6 | 71 | +49,517 | 4 | Ferrari |
| 6 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 3 | 71 | +51,820 | 4 | Ferrari |
| 7 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 7 | 70 | +1 Runde | 4 | Honda |
| 8 | Esteban Ocon | Alpine | 8 | 70 | +1 Runde | 3 | Renault |
| 9 | Fernando Alonso | Alpine | 12 | 70 | +1 Runde | 3 | Renault |
| 10 | Lando Norris | McLaren | 5 | 70 | +1 Runde | 5 | Mercedes |
| 11 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 9 | 70 | +1 Runde | 4 | Mercedes |
| 12 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | BG | 70 | +1 Runde | 4 | Ferrari |
| 13 | George Russell | Williams | 17 | 70 | +1 Runde | 4 | Mercedes |
| 14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 13 | 70 | +1 Runde | 4 | Ferrari |
| 15 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 15 | 70 | +1 Runde | 5 | Honda |
| 16 | Nicholas Latifi | Williams | 16 | 70 | +1 Runde | 4 | Mercedes |
| 17 | Nikita Mazepin | Haas | 19 | 69 | +2 Runden | 3 | Ferrari |
| 18 | Mick Schumacher | Haas | 18 | 69 | +2 Runden | 5 | Ferrari |
| DNF | Daniel Ricciardo | McLaren | 11 | 49 | Leistungsverlust | 3 | Mercedes |
| DNF | Lance Stroll | Aston Martin | 14 | 47 | Schaden nach Kollision | 3 | Mercedes |
Startaufstellung gegen Qualifying
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Hamilton10→1+9
- RäikkönenBG→12+8
- Russell17→13+4
- Alonso12→9+3
- Mazepin19→17+2
- Leclerc6→5+1
- Verstappen2→20
- Pérez4→40
- Gasly7→70
- Ocon8→80
- Tsunoda15→150
- Latifi16→160
- Schumacher18→180
- Giovinazzi13→14-1
- Bottas1→3-2
- Vettel9→11-2
- Sainz Jr.3→6-3
- Norris5→10-5
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Norris17,673R7
- 2Alonso17,705R8
- 3Tsunoda17,711R7
- 4Giovinazzi17,713R7
- 5Norris17,719R6
- 6Alonso17,751R7
- 7Tsunoda17,758R6
- 8Leclerc17,771R8
- 9Verstappen17,807R8
- 10Ocon17,818R8
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Hamilton711817284 Stopps
- Verstappen711913314 Stopps
- Bottas712211304 Stopps
- Pérez7120142725 Stopps
- Leclerc711925194 Stopps
- Sainz Jr.711827184 Stopps
- Gasly711726194 Stopps · +1 Runde
- Ocon7122403 Stopps · +1 Runde
- Alonso7126363 Stopps · +1 Runde
- Norris151129335 Stopps · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
- RicciardoLeistungsverlustMcLaren
- StrollSchaden nach KollisionAston Martin
Dieses Rennen in der Geschichte
37 Rennen hier seit 1973Von der Pole gewonnen: 16 von 37
Sieg von weitester Startposition (Platz 8): Giancarlo Fisichella 2003
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.