Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 1:04,489 | 1:04,433 | 1:03,841 | |
| 2 | Bottas | Mercedes | 1:04,537 | 1:04,443 | 1:04,035 | +0,194 |
| 3 | Hamilton | Mercedes | 1:04,672 | 1:04,512 | 1:04,067 | +0,226 |
| 4 | Norris | McLaren | 1:04,584 | 1:04,298 | 1:04,120 | +0,279 |
| 5 | Pérez | Red Bull | 1:04,638 | 1:04,197 | 1:04,168 | +0,327 |
| 6 | Gasly | AlphaTauri | 1:04,765 | 1:04,429 | 1:04,236 | +0,395 |
| 7 | Leclerc | Ferrari | 1:04,745 | 1:04,646 | 1:04,472 | +0,631 |
| 8 | Tsunoda | AlphaTauri | 1:04,608 | 1:04,631 | 1:04,514 | +0,673 |
| 9 | Alonso | Alpine | 1:04,971 | 1:04,582 | 1:04,574 | +0,733 |
| 10 | Stroll | Aston Martin | 1:04,821 | 1:04,663 | 1:04,708 | +0,867 |
| 11 | Russell | Williams | 1:05,033 | 1:04,671 | +0,474 | |
| 12 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:04,859 | 1:04,800 | +0,603 | |
| 13 | Ricciardo | McLaren | 1:05,142 | 1:04,808 | +0,611 | |
| 14 | Vettel | Aston Martin | 1:05,051 | 1:04,875 | +0,678 | |
| 15 | Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:05,092 | 1:04,913 | +0,716 | |
| 16 | Latifi | Williams | 1:05,175 | +0,686 | ||
| 17 | Ocon | Alpine | 1:05,217 | +0,728 | ||
| 18 | Räikkönen | Alfa Romeo | 1:05,429 | +0,940 | ||
| 19 | Schumacher | Haas | 1:06,041 | +1,552 | ||
| 20 | Mazepin | Haas | 1:06,192 | +1,703 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | 71 | 1:22:18,925 | 1 | Honda |
| 2 | Lewis HamiltonSchnellste Runde | Mercedes | 2 | 71 | +35,743 | 2 | Mercedes |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 5 | 71 | +46,907 | 1 | Mercedes |
| 4 | Sergio Pérez | Red Bull | 4 | 71 | +47,434 | 2 | Honda |
| 5 | Lando Norris | McLaren | 3 | 70 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 6 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 12 | 70 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 7 | Charles LeclercFahrer des Tages | Ferrari | 7 | 70 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| 8 | Lance Stroll | Aston Martin | 9 | 70 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 9 | Fernando Alonso | Alpine | 8 | 70 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 10 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 11 | 70 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 11 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 18 | 70 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 12 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 14 | 70 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 13 | Daniel Ricciardo | McLaren | 13 | 70 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 14 | Esteban Ocon | Alpine | 17 | 70 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 15 | 70 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 16 | Mick Schumacher | Haas | 19 | 69 | +2 Runden | 1 | Ferrari |
| 17 | Nicholas Latifi | Williams | 16 | 68 | +3 Runden | 2 | Mercedes |
| 18 | Nikita Mazepin | Haas | 20 | 68 | +3 Runden | 1 | Ferrari |
| DNF | George Russell | Williams | 10 | 36 | Antrieb | 2 | Mercedes |
| DNF | Pierre Gasly | AlphaTauri | 6 | 1 | Kollision | 0 | Honda |
Startaufstellung gegen Qualifying
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Räikkönen18→11+7
- Sainz Jr.12→6+6
- Ocon17→14+3
- Schumacher19→16+3
- Bottas5→3+2
- Vettel14→12+2
- Mazepin20→18+2
- Stroll9→8+1
- Tsunoda11→10+1
- Verstappen1→10
- Hamilton2→20
- Pérez4→40
- Leclerc7→70
- Ricciardo13→130
- Giovinazzi15→150
- Alonso8→9-1
- Latifi16→17-1
- Norris3→5-2
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Stroll20,936R28
- 2Verstappen20,936R29
- 3Pérez20,961R54
- 4Alonso21,131R27
- 5Giovinazzi21,210R23
- 6Hamilton21,219R28
- 7Sainz Jr.21,226R41
- 8Räikkönen21,227R36
- 9Tsunoda21,234R26
- 10Ocon21,238R36
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Verstappen29421 Stopp
- Hamilton284122 Stopps
- Bottas27441 Stopp
- Pérez2628172 Stopps
- Norris31391 Stopp · +1 Runde
- Sainz Jr.41291 Stopp · +1 Runde
- Leclerc136332 Stopps · +1 Runde
- Stroll28421 Stopp · +1 Runde
- Alonso27431 Stopp · +1 Runde
- Tsunoda26441 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
- RussellAntriebWilliams
- GaslyKollisionAlphaTauri
Dieses Rennen in der Geschichte
33 Rennen hier seit 1970Von der Pole gewonnen: 11 von 33
Sieg von weitester Startposition (Platz 14): Alan Jones 1977
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.