China 2015: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Q1	Q2	Q3	Abstand
1	Hamilton	Mercedes	1:38,285	1:36,423	1:35,782
2	Rosberg	Mercedes	1:38,496	1:36,747	1:35,824	+0,042
3	Vettel	Ferrari	1:37,502	1:36,957	1:36,687	+0,905
4	Massa	Williams	1:38,433	1:37,357	1:36,954	+1,172
5	Bottas	Williams	1:38,014	1:37,763	1:37,143	+1,361
6	Räikkönen	Ferrari	1:37,790	1:37,109	1:37,232	+1,450
7	Ricciardo	Red Bull	1:38,534	1:37,939	1:37,540	+1,758
8	Grosjean	Lotus	1:38,209	1:38,063	1:37,905	+2,123
9	Nasr	Sauber	1:38,521	1:38,017	1:38,067	+2,285
10	Ericsson	Sauber	1:38,941	1:38,127	1:38,158	+2,376
11	Maldonado	Lotus	1:38,563	1:38,134		+1,711
12	Kvyat	Red Bull	1:39,051	1:38,209		+1,786
13	Verstappen	Toro Rosso	1:38,387	1:38,393		+1,970
14	Sainz Jr.	Toro Rosso	1:38,622	1:38,538		+2,115
15	Pérez	Force India	1:38,903	1:39,290		+2,867
16	Hülkenberg	Force India	1:39,216			+1,714
17	Button	McLaren	1:39,276			+1,774
18	Alonso	McLaren	1:39,280			+1,778
19	Stevens	Marussia	1:42,091			+4,589
20	Merhi	Marussia	1:42,842			+5,340

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor
1	Lewis HamiltonSchnellste Runde	Mercedes	1	56	1:39:42,008	2	Mercedes
2	Nico Rosberg	Mercedes	2	56	+0,714	2	Mercedes
3	Sebastian Vettel	Ferrari	3	56	+2,988	2	Ferrari
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	6	56	+3,835	2	Ferrari
5	Felipe Massa	Williams	4	56	+8,544	2	Mercedes
6	Valtteri Bottas	Williams	5	56	+9,885	2	Mercedes
7	Romain Grosjean	Lotus	8	56	+19,008	2	Mercedes
8	Felipe Nasr	Sauber	9	56	+22,625	2	Ferrari
9	Daniel Ricciardo	Red Bull	7	56	+32,117	2	Renault
10	Marcus Ericsson	Sauber	10	55	+1 Runde	2	Ferrari
11	Sergio Pérez	Force India	15	55	+1 Runde	3	Mercedes
12	Fernando Alonso	McLaren	18	55	+1 Runde	2	Honda
13	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	14	55	+1 Runde	2	Renault
14	Jenson Button	McLaren	17	55	+1 Runde	2	Honda
15	Will Stevens	Marussia	19	54	+2 Runden	2	Ferrari
16	Roberto Merhi	Marussia	20	54	+2 Runden	2	Ferrari
17	Max Verstappen	Toro Rosso	13	52	Drivetrain	2	Renault
DNF	Pastor Maldonado	Lotus	11	49	Bremsen	3	Mercedes
DNF	Daniil Kvyat	Red Bull	12	15	Motor	0	Renault
DNF	Nico Hülkenberg	Force India	16	9	Getriebe	0	Mercedes

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Alonso18→12+6
Pérez15→11+4
Stevens19→15+4
Merhi20→16+4
Button17→14+3
Räikkönen6→4+2
Grosjean8→7+1
Nasr9→8+1
Sainz Jr.14→13+1
Hamilton1→10
Rosberg2→20
Vettel3→30
Ericsson10→100
Massa4→5-1
Bottas5→6-1
Ricciardo7→9-2
Verstappen13→17-4

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Maldonado17,912R48
2Hamilton22,235R33
3Vettel22,444R30
4Räikkönen22,453R34
5Maldonado22,470R11
6Rosberg22,483R15
7Vettel22,488R13
8Ricciardo22,635R14
9Hamilton22,645R14
10Räikkönen22,818R15

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Hamilton1419232 Stopps
Rosberg1516252 Stopps
Vettel1317262 Stopps
Räikkönen1519222 Stopps
Massa1321222 Stopps
Bottas1421212 Stopps
Grosjean1220242 Stopps
Nasr1021252 Stopps
Ricciardo1422202 Stopps
Ericsson1416252 Stopps · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Ausfälle

VerstappenDrivetrain, gewertet als 17.Toro Rosso
MaldonadoBremsenLotus
KvyatMotorRed Bull
HülkenbergGetriebeForce India

Dieses Rennen in der Geschichte

11 Rennen hier seit 2004Von der Pole gewonnen: 6 von 11

Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Michael Schumacher 2006

Meiste Siege hier

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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

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