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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
29.03.2015 · Runde 2 von 19 · 56 Runden

Malaysia

Pole Hamilton 1:49,834Schnellste Runde Rosberg 1:42,062 (R43)Siegerzeit 1:41:05,793

Alles zur Strecke →
2Hamilton+8,569
3Rosberg+12,310

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Sebastian VettelFerrari2561:41:05,7932Ferrari
2Lewis HamiltonMercedes156+8,5693Mercedes
3Nico RosbergSchnellste RundeMercedes356+12,3103Mercedes
4Kimi RäikkönenFerrari1156+53,8223Ferrari
5Valtteri BottasWilliams856+1:10,4093Mercedes
6Felipe MassaWilliams756+1:13,5863Mercedes
7Max VerstappenToro Rosso656+1:37,7623Renault
8Carlos Sainz Jr.Toro Rosso1555+1 Runde2Renault
9Daniil KvyatRed Bull555+1 Runde3Renault
10Daniel RicciardoRed Bull455+1 Runde3Renault
11Romain GrosjeanLotus1055+1 Runde3Mercedes
12Felipe NasrSauber1655+1 Runde4Ferrari
13Sergio PérezForce India1455+1 Runde2Mercedes
14Nico HülkenbergForce India1355+1 Runde3Mercedes
15Roberto MerhiMarussia1953+3 Runden3Ferrari
DNFPastor MaldonadoLotus1247Bremsen3Mercedes
DNFJenson ButtonMcLaren1741Turbo3Honda
DNFFernando AlonsoMcLaren1821Antrieb1Honda
DNFMarcus EricssonSauber93Dreher0Ferrari
DNSWill StevensMarussia20Benzinsystem0Ferrari

Startaufstellung gegen Qualifying

Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Räikkönen11→4+7
  2. Sainz Jr.15→8+7
  3. Nasr16→12+4
  4. Merhi19→15+4
  5. Bottas8→5+3
  6. Vettel2→1+1
  7. Massa7→6+1
  8. Pérez14→13+1
  9. Rosberg3→30
  10. Hamilton1→2-1
  11. Verstappen6→7-1
  12. Grosjean10→11-1
  13. Hülkenberg13→14-1
  14. Kvyat5→9-4
  15. Ricciardo4→10-6

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Vettel23,996R17
  2. 2Hamilton24,179R38
  3. 3Maldonado24,276R33
  4. 4Rosberg24,336R41
  5. 5Grosjean24,377R15
  6. 6Bottas24,432R25
  7. 7Rosberg24,574R26
  8. 8Hamilton24,595R24
  9. 9Grosjean24,621R26
  10. 10Räikkönen24,653R34

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Vettel1720192 Stopps
  2. Hamilton42014183 Stopps
  3. Rosberg42215153 Stopps
  4. Räikkönen21220223 Stopps
  5. Bottas42115163 Stopps
  6. Massa42014183 Stopps
  7. Verstappen41620163 Stopps
  8. Sainz Jr.1418232 Stopps · +1 Runde
  9. Kvyat41718163 Stopps · +1 Runde
  10. Ricciardo41416213 Stopps · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. FerrariVettel 1:Räikkönen 4
  2. MercedesHamilton 2:Rosberg 3
  3. WilliamsBottas 5:Massa 6
  4. Toro RossoVerstappen 7:Sainz Jr. 8
  5. Red BullKvyat 9:Ricciardo 10
  6. LotusGrosjean 11:Maldonado DNF
  7. SauberNasr 12:Ericsson DNF
  8. Force IndiaPérez 13:Hülkenberg 14
  9. MarussiaMerhi 15:Stevens DNS
  10. McLarenButton DNF:Alonso DNF

Ausfälle

  1. MaldonadoBremsenLotus
  2. ButtonTurboMcLaren
  3. AlonsoAntriebMcLaren
  4. EricssonDreherSauber
  5. StevensBenzinsystemMarussia

Dieses Rennen in der Geschichte

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

Malaysia 2015: Rennanalyse | Hotlap Delta