De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | McLaren | 1:16,576 | 1:15,486 | 1:15,707 | |
| 2 | Alonso | McLaren | 1:16,562 | 1:15,522 | 1:16,163 | +0,456 |
| 3 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:17,006 | 1:15,960 | 1:16,266 | +0,559 |
| 4 | Räikkönen | Ferrari | 1:16,468 | 1:16,592 | 1:16,411 | +0,704 |
| 5 | Massa | Ferrari | 1:16,756 | 1:16,138 | 1:16,570 | +0,863 |
| 6 | Webber | Red Bull | 1:17,315 | 1:16,257 | 1:16,913 | +1,206 |
| 7 | Rosberg | Williams | 1:17,016 | 1:16,190 | 1:16,919 | +1,212 |
| 8 | Kubica | BMW Sauber | 1:17,267 | 1:16,368 | 1:16,993 | +1,286 |
| 9 | Fisichella | Renault | 1:16,805 | 1:16,288 | 1:17,229 | +1,522 |
| 10 | Trulli | Toyota | 1:17,324 | 1:16,600 | 1:17,747 | +2,040 |
| 11 | Sato | Super Aguri | 1:17,490 | 1:16,743 | +1,257 | |
| 12 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:17,541 | 1:16,760 | +1,274 | |
| 13 | Barrichello | Honda | 1:17,011 | 1:17,116 | +1,630 | |
| 14 | Coulthard | Red Bull | 1:17,436 | 1:17,304 | +1,818 | |
| 15 | Button | Honda | 1:17,522 | 1:17,541 | +2,055 | |
| 16 | Speed | Toro Rosso | 1:17,433 | 1:17,571 | +2,085 | |
| 17 | Davidson | Super Aguri | 1:17,542 | +1,074 | ||
| 18 | Schumacher | Toyota | 1:17,634 | +1,166 | ||
| 19 | Kovalainen | Renault | 1:17,806 | +1,338 | ||
| 20 | Wurz | Williams | 1:18,089 | +1,621 | ||
| 21 | Sutil | Spyker | 1:18,536 | +2,068 | ||
| 22 | Albers | Spyker | 1:19,196 | +2,728 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 70 | 1:44:11,292 | 2 | Mercedes |
| 2 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 3 | 70 | +4,343 | 2 | BMW |
| 3 | Alexander Wurz | Williams | 19 | 70 | +5,325 | 1 | Toyota |
| 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 22 | 70 | +6,729 | 2 | Renault |
| 5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 4 | 70 | +13,007 | 2 | Ferrari |
| 6 | Takuma Sato | Super Aguri | 11 | 70 | +16,698 | 3 | Honda |
| 7 | Fernando AlonsoVuelta rápida | McLaren | 2 | 70 | +21,936 | 3 | Mercedes |
| 8 | Ralf Schumacher | Toyota | 18 | 70 | +22,888 | 2 | Toyota |
| 9 | Mark Webber | Red Bull | 6 | 70 | +22,960 | 2 | Renault |
| 10 | Nico Rosberg | Williams | 7 | 70 | +23,984 | 3 | Toyota |
| 11 | Anthony Davidson | Super Aguri | 17 | 70 | +24,318 | 3 | Honda |
| 12 | Rubens Barrichello | Honda | 13 | 70 | +30,439 | 2 | Honda |
| DNF | Jarno Trulli | Toyota | 10 | 58 | Accidente | 4 | Toyota |
| DNF | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 12 | 54 | Accidente | 3 | Ferrari |
| DNF | Christijan Albers | Spyker | PL | 47 | Daños por colisión | 1 | Ferrari |
| DNF | David Coulthard | Red Bull | 14 | 36 | Caja de cambios | 3 | Renault |
| DNF | Robert Kubica | BMW Sauber | 8 | 26 | Accidente | 1 | BMW |
| DNF | Adrian Sutil | Spyker | 20 | 21 | Accidente | 0 | Ferrari |
| DNF | Scott Speed | Toro Rosso | 16 | 8 | Colisión | 0 | Ferrari |
| DNF | Jenson Button | Honda | 15 | 0 | Caja de cambios | 0 | Honda |
| DSQ | Felipe Massa | Ferrari | 5 | 51 | Ignored red light | 1 | Ferrari |
| DSQ | Giancarlo Fisichella | Renault | 9 | 51 | Ignored red light | 2 | Renault |
Parrilla frente a clasificación
- Kovalainen Clasificó 19.º, salió 22.º · Sanción de 10 puestos
- Albers Clasificó 22.º, salió PL.º
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Kovalainen22→4+18
- Wurz19→3+16
- Schumacher18→8+10
- Davidson17→11+6
- Sato11→6+5
- Heidfeld3→2+1
- Barrichello13→12+1
- Hamilton1→10
- Räikkönen4→5-1
- Webber6→9-3
- Rosberg7→10-3
- Alonso2→7-5
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Davidson25,834R51
- 2Coulthard26,086R30
- 3Schumacher26,413R53
- 4Hamilton26,474R48
- 5Trulli26,684R29
- 6Alonso26,911R53
- 7Trulli27,011R30
- 8Räikkönen27,411R53
- 9Barrichello27,460R63
- 10Schumacher27,623R40
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hamilton2226222 paradas
- Heidfeld2027232 paradas
- Wurz30401 parada
- Kovalainen2717262 paradas
- Räikkönen2528172 paradas
- Sato25253173 paradas
- Alonso231317173 paradas
- Schumacher4013172 paradas
- Webber2232162 paradas
- Rosberg231313213 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- McLarenHamilton 1:Alonso 7
- BMW SauberHeidfeld 2:Kubica DNF
- WilliamsWurz 3:Rosberg 10
- RenaultKovalainen 4:Fisichella DSQ
- FerrariRäikkönen 5:Massa DSQ
- Super AguriSato 6:Davidson 11
- ToyotaSchumacher 8:Trulli DNF
- Red BullWebber 9:Coulthard DNF
- HondaBarrichello 12:Button DNF
- Toro RossoLiuzzi DNF:Speed DNF
- SpykerAlbers DNF:Sutil DNF
Abandonos
- TrulliAccidenteToyota
- LiuzziAccidenteToro Rosso
- AlbersDaños por colisiónSpyker
- CoulthardCaja de cambiosRed Bull
- KubicaAccidenteBMW Sauber
- SutilAccidenteSpyker
- SpeedColisiónToro Rosso
- ButtonCaja de cambiosHonda
- MassaIgnored red lightFerrari
- FisichellaIgnored red lightRenault
Esta carrera en la historia
28 carreras aquí desde 1978Ganadas desde la pole: 12 de 28
Victoria desde más atrás (puesto 10): Jacques Laffite 1981
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.