De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Massa | Ferrari | 1:27,488 | 1:27,039 | 1:27,329 | |
| 2 | Hamilton | McLaren | 1:27,513 | 1:26,936 | 1:27,373 | +0,044 |
| 3 | Räikkönen | Ferrari | 1:27,294 | 1:26,902 | 1:27,546 | +0,217 |
| 4 | Alonso | McLaren | 1:27,328 | 1:26,841 | 1:27,574 | +0,245 |
| 5 | Kubica | BMW Sauber | 1:27,997 | 1:27,253 | 1:27,722 | +0,393 |
| 6 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:28,099 | 1:27,253 | 1:28,037 | +0,708 |
| 7 | Kovalainen | Renault | 1:28,127 | 1:27,784 | 1:28,491 | +1,162 |
| 8 | Rosberg | Williams | 1:28,275 | 1:27,750 | 1:28,501 | +1,172 |
| 9 | Trulli | Toyota | 1:28,318 | 1:27,801 | 1:28,740 | +1,411 |
| 10 | Fisichella | Renault | 1:28,313 | 1:27,880 | 1:29,322 | +1,993 |
| 11 | Davidson | Super Aguri | 1:28,304 | 1:28,002 | +1,161 | |
| 12 | Webber | Red Bull | 1:28,500 | 1:28,013 | +1,172 | |
| 13 | Coulthard | Red Bull | 1:28,395 | 1:28,100 | +1,259 | |
| 14 | Barrichello | Honda | 1:28,792 | 1:28,188 | +1,347 | |
| 15 | Button | Honda | 1:28,373 | 1:28,220 | +1,379 | |
| 16 | Wurz | Williams | 1:28,360 | 1:28,390 | +1,549 | |
| 17 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:28,798 | +1,504 | ||
| 18 | Schumacher | Toyota | 1:28,809 | +1,515 | ||
| 19 | Sato | Super Aguri | 1:28,953 | +1,659 | ||
| 20 | Vettel | Toro Rosso | 1:29,408 | +2,114 | ||
| 21 | Sutil | Spyker | 1:29,861 | +2,567 | ||
| 22 | Yamamoto | Spyker | 1:31,479 | +4,185 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe Massa | Ferrari | 1 | 58 | 1:26:42,161 | 2 | Ferrari |
| 2 | Kimi RäikkönenVuelta rápida | Ferrari | 3 | 58 | +2,275 | 2 | Ferrari |
| 3 | Fernando Alonso | McLaren | 4 | 58 | +26,181 | 2 | Mercedes |
| 4 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 6 | 58 | +39,674 | 2 | BMW |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren | 2 | 58 | +45,085 | 2 | Mercedes |
| 6 | Heikki Kovalainen | Renault | 7 | 58 | +46,169 | 2 | Renault |
| 7 | Nico Rosberg | Williams | 8 | 58 | +55,778 | 2 | Toyota |
| 8 | Robert Kubica | BMW Sauber | 5 | 58 | +56,707 | 2 | BMW |
| 9 | Giancarlo Fisichella | Renault | 10 | 58 | +59,491 | 2 | Renault |
| 10 | David Coulthard | Red Bull | 13 | 58 | +1:11,009 | 2 | Renault |
| 11 | Alexander Wurz | Williams | 14 | 58 | +1:19,628 | 2 | Toyota |
| 12 | Ralf Schumacher | Toyota | 16 | 57 | +1 vuelta | 1 | Toyota |
| 13 | Jenson Button | Honda | 21 | 57 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 14 | Anthony Davidson | Super Aguri | 11 | 57 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 15 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 15 | 57 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 16 | Jarno Trulli | Toyota | 9 | 57 | +1 vuelta | 2 | Toyota |
| 17 | Rubens Barrichello | Honda | 22 | 57 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 18 | Takuma Sato | Super Aguri | 17 | 57 | +1 vuelta | 1 | Honda |
| 19 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 18 | 57 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 20 | Sakon Yamamoto | Spyker | 20 | 56 | +2 vueltas | 2 | Ferrari |
| 21 | Adrian Sutil | Spyker | 19 | 53 | Presión de combustible | 2 | Ferrari |
| DNF | Mark Webber | Red Bull | 12 | 9 | Hidráulica | 0 | Renault |
Parrilla frente a clasificación
- Button Clasificó 15.º, salió 21.º · Sanción de 10 puestos
- Barrichello Clasificó 14.º, salió 22.º · Sanción de 10 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Button21→13+8
- Barrichello22→17+5
- Schumacher16→12+4
- Coulthard13→10+3
- Wurz14→11+3
- Heidfeld6→4+2
- Räikkönen3→2+1
- Alonso4→3+1
- Kovalainen7→6+1
- Rosberg8→7+1
- Fisichella10→9+1
- Massa1→10
- Liuzzi15→150
- Yamamoto20→200
- Sato17→18-1
- Vettel18→19-1
- Sutil19→21-2
- Hamilton2→5-3
- Kubica5→8-3
- Davidson11→14-3
- Trulli9→16-7
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Wurz26,120R44
- 2Davidson26,625R26
- 3Alonso26,802R43
- 4Coulthard26,821R42
- 5Trulli26,906R44
- 6Räikkönen27,006R41
- 7Vettel27,010R43
- 8Kovalainen27,034R42
- 9Massa27,164R42
- 10Button27,358R22
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Massa1923162 paradas
- Räikkönen1823172 paradas
- Alonso1825152 paradas
- Heidfeld1724172 paradas
- Hamilton2023152 paradas
- Kovalainen2121162 paradas
- Rosberg1722192 paradas
- Kubica1225212 paradas
- Fisichella2221152 paradas
- Coulthard1725162 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariMassa 1:Räikkönen 2
- McLarenAlonso 3:Hamilton 5
- BMW SauberHeidfeld 4:Kubica 8
- RenaultKovalainen 6:Fisichella 9
- WilliamsRosberg 7:Wurz 11
- Red BullCoulthard 10:Webber DNF
- ToyotaSchumacher 12:Trulli 16
- HondaButton 13:Barrichello 17
- Super AguriDavidson 14:Sato 18
- Toro RossoLiuzzi 15:Vettel 19
- SpykerYamamoto 20:Sutil 21
Abandonos
Esta carrera en la historia
2 carreras aquí desde 2005Ganadas desde la pole: 2 de 2
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.