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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
Super AguriGBR · Nacido en 1979

Anthony
Davidson

Carreras de 2002 a 2008

Comparar con otro piloto
24Largadas →
0Victorias
0Podios
0Poles
0Vueltas rápidas
0Títulos
0Puntos
1061Vueltas completadas
5216Kilómetros
0Grand slams
0Piloto del día
14,29Posición mediaen 14 carreras clasificadas
17,17Salida media
17,38Clasificación media

Biografía

Anthony Davidson nació el 18 de abril de 1979 en Hemel Hempstead. Empezó en el karting en 1987, a los ocho años, y ganó tres campeonatos británicos (1993, 1994 y 1995). En 1999 pasó a los monoplazas. En 2000 fue subcampeón de la Fórmula Ford británica, ganó el Festival de Fórmula Ford en Brands Hatch y recibió el premio McLaren/Autosport al Joven Piloto del Año. En 2001 fue segundo en la Fórmula 3 británica con Carlin, por detrás de su compañero Takuma Sato.

A finales de 2000 Davidson ya era piloto de pruebas de BAR. En 2002 sustituyó temporalmente a Alex Yoong en Minardi y disputó los Grandes Premios de Hungría y Bélgica, sus dos primeras carreras en la Fórmula 1. En ambas se salió de la pista tras un trompo. En 2005 sustituyó en Malasia al enfermo Sato en BAR, pero su motor falló a las dos vueltas. Hasta 2006 siguió como piloto de pruebas del equipo, que para entonces competía como Honda.

En 2007 obtuvo un puesto titular en Super Aguri junto a Sato. Sus mejores resultados fueron tres undécimos puestos, en España, Canadá y Estados Unidos. En Canadá iba tercero hasta que una colisión con una marmota en la recta lo hizo retroceder. Terminó la temporada en el puesto 23 del campeonato, sin puntos. En 2008 disputó cuatro carreras y fue 22.º en la clasificación. Super Aguri se retiró de la Fórmula 1 tras el Gran Premio de España. Davidson acumuló 24 carreras disputadas en total.

Después trabajó como piloto de pruebas de Honda y más tarde de Brawn GP y Mercedes, donde fue piloto de reserva y de simulador en 2010 y 2011, y mantuvo su labor en el simulador desde 2012. Al mismo tiempo corrió en carreras de resistencia: con Aston Martin en Le Mans en 2009 y con Peugeot en 2010 y 2011, año en que ganó las 6 Horas de Spa. De 2012 a 2017 corrió para Toyota en la clase LMP1 del Campeonato Mundial de Resistencia, fue segundo en Le Mans en 2013 y campeón de pilotos en 2014 junto a Sébastien Buemi. En 40 carreras de la categoría principal logró 13 victorias. Luego disputó tres temporadas más en LMP2 con DragonSpeed y Jota, y se retiró al terminar 2021.

En 2009 Davidson se convirtió en comentarista fijo de BBC Radio 5 Live y desde 2012 es analista de Sky Sports F1. Desde 2022 también es uno de los comentaristas principales de la señal internacional del Mundial de Resistencia.

Fuente: Wikipedia, “Anthony Davidson”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Porcentajes

% victorias0 de 24 largadas
% podios0 de 24 largadas
% poles0 de 24 largadas
% vueltas rápidas0 de 24 largadas

Temporada a temporada

Amarillo: temporada con título, morado: temporada elegida. Haz clic en otra temporada para ver cada victoria y cada podio con su circuito.

Amarillo: temporada con título.

Duelo interno 2008

DAV : SAT
2Delante en carrera0
2Delante en clasificación2
0Puntos del campeonato0
Anthony DavidsonTakuma Sato

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.

Anthony Davidson: Estadísticas | Hotlap Delta