De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Piquet | Brabham | 1:26,584 | |
| 2 | Prost | McLaren | 1:26,671 | +0,087 |
| 3 | De Angelis | Lotus | 1:27,538 | +0,954 |
| 4 | Lauda | McLaren | 1:28,533 | +1,949 |
| 5 | Fabi | Brabham | 1:28,587 | +2,003 |
| 6 | Rosberg | Williams | 1:28,818 | +2,234 |
| 7 | Mansell | Lotus | 1:28,969 | +2,385 |
| 8 | Tambay | Renault | 1:29,253 | +2,669 |
| 9 | Patrese | Alfa Romeo | 1:29,382 | +2,798 |
| 10 | Cheever | Alfa Romeo | 1:29,797 | +3,213 |
| 11 | Alboreto | Ferrari | 1:29,810 | +3,226 |
| 12 | Warwick | Renault | 1:30,113 | +3,529 |
| 13 | Laffite | Williams | 1:30,578 | +3,994 |
| 14 | Arnoux | Ferrari | 1:30,695 | +4,111 |
| 15 | Surer | Arrows | 1:31,108 | +4,524 |
| 16 | De Cesaris | Ligier | 1:31,198 | +4,614 |
| 17 | Johansson | Toleman | 1:31,203 | +4,619 |
| 18 | Hesnault | Ligier | 1:31,274 | +4,690 |
| 19 | Boutsen | Arrows | 1:31,342 | +4,758 |
| 20 | Berger | ATS | 1:31,549 | +4,965 |
| 21 | Winkelhock | ATS | 1:32,866 | +6,282 |
| 22 | Ghinzani | Osella | 1:33,456 | +6,872 |
| 23 | Alliot | RAM | 1:34,120 | +7,536 |
| 24 | Gartner | Osella | 1:34,472 | +7,888 |
| 25 | Rothengatter | Spirit | 1:34,719 | +8,135 |
| 26 | Palmer | RAM | 1:35,412 | +8,828 |
| 27 | Martini | Toleman | 1:35,840 | +9,256 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Niki LaudaVuelta rápida | McLaren | 4 | 51 | 1:20:29,065 | TAG | Michelin | |
| 2 | Michele Alboreto | Ferrari | 11 | 51 | +24,249 | Ferrari | Goodyear | |
| 3 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 9 | 50 | +1 vuelta | Alfa Romeo | Goodyear | |
| 4 | Stefan Johansson | Toleman | 17 | 49 | +2 vueltas | Hart | Michelin | |
| 5 | Jo Gartner | Osella | 24 | 49 | +2 vueltas | Alfa Romeo | Pirelli | |
| 6 | Gerhard Berger | ATS | 20 | 49 | +2 vueltas | BMW | Pirelli | |
| 7 | Piercarlo Ghinzani | Osella | 22 | 48 | Sin combustible | Alfa Romeo | Pirelli | |
| 8 | Huub Rothengatter | Spirit | 25 | 48 | +3 vueltas | Hart | Pirelli | |
| DNF | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 10 | 45 | Sin combustible | Alfa Romeo | Goodyear | |
| NC | Thierry Boutsen | Arrows | 19 | 45 | +6 vueltas | BMW | Goodyear | |
| DNF | Patrick Tambay | Renault | 8 | 43 | Acelerador | Renault | Michelin | |
| DNF | Teo Fabi | Brabham | 5 | 43 | Motor | BMW | Michelin | |
| DNF | Marc Surer | Arrows | 15 | 43 | Motor | BMW | Goodyear | |
| DNF | Derek Warwick | Renault | 12 | 31 | Presión de aceite | Renault | Michelin | |
| DNF | Jonathan Palmer | RAM | 26 | 20 | Presión de aceite | Hart | Pirelli | |
| DNF | Nelson Piquet | Brabham | 1 | 15 | Motor | BMW | Michelin | |
| DNF | Elio de Angelis | Lotus | 3 | 14 | Caja de cambios | Renault | Goodyear | |
| DNF | Nigel Mansell | Lotus | 7 | 13 | Trompo | Renault | Goodyear | |
| DNF | Jacques Laffite | Williams | 13 | 10 | Turbo | Honda | Goodyear | |
| DNF | Keke Rosberg | Williams | 6 | 8 | Turbo | Honda | Goodyear | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Ligier | 16 | 7 | Motor | Renault | Michelin | |
| DNF | François Hesnault | Ligier | 18 | 7 | Trompo | Renault | Michelin | |
| DNF | Philippe Alliot | RAM | 23 | 6 | Sistema eléctrico | Hart | Pirelli | |
| DNF | René Arnoux | Ferrari | 14 | 5 | Caja de cambios | Ferrari | Goodyear | |
| DNF | Alain Prost | McLaren | 2 | 3 | Motor | TAG | Michelin | |
| DNS | Manfred Winkelhock | ATS | 21 | Caja de cambios | BMW | Pirelli | ||
| DNQ | Pierluigi Martini | Toleman | - | Hart | Michelin |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Gartner24→5+19
- Rothengatter25→8+17
- Ghinzani22→7+15
- Berger20→6+14
- Johansson17→4+13
- Alboreto11→2+9
- Patrese9→3+6
- Lauda4→1+3
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
- McLarenLauda 1:Prost DNF
- FerrariAlboreto 2:Arnoux DNF
- Alfa RomeoPatrese 3:Cheever DNF
- TolemanJohansson 4:Martini DNQ
- OsellaGartner 5:Ghinzani 7
- ATSBerger 6:Winkelhock DNS
- ArrowsBoutsen NC:Surer DNF
- RenaultTambay DNF:Warwick DNF
- BrabhamFabi DNF:Piquet DNF
- RAMPalmer DNF:Alliot DNF
- LotusDe Angelis DNF:Mansell DNF
- WilliamsLaffite DNF:Rosberg DNF
- LigierDe Cesaris DNF:Hesnault DNF
Abandonos
- GhinzaniSin combustible, clasificado 7.ºOsella
- CheeverSin combustibleAlfa Romeo
- TambayAceleradorRenault
- FabiMotorBrabham
- SurerMotorArrows
- WarwickPresión de aceiteRenault
- PalmerPresión de aceiteRAM
- PiquetMotorBrabham
- De AngelisCaja de cambiosLotus
- MansellTrompoLotus
- LaffiteTurboWilliams
- RosbergTurboWilliams
- De CesarisMotorLigier
- HesnaultTrompoLigier
- AlliotSistema eléctricoRAM
- ArnouxCaja de cambiosFerrari
- ProstMotorMcLaren
- WinkelhockCaja de cambiosATS
Esta carrera en la historia
33 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 7 de 33
Victoria desde más atrás (puesto 11): Peter Gethin 1971
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.