Jo
Gartner

Josef Anton "Jo" Gartner nació en Viena el 24 de enero de 1954. Comenzó a competir en 1976 en carreras de montaña y en 1977 pasó al campeonato europeo de Fórmula Super Vee, donde fue tercero en 1978. Después corrió en la Fórmula 3 en 1979 y en la Fórmula 2 desde 1980. En 1983 ganó el Gran Premio de Pau de Fórmula 2 con un Spirit propio, tras la descalificación de Alain Ferté, quien había cruzado primero la meta.

En 1984 Gartner disputó ocho Grandes Premios con Osella, como compañero de equipo de Piercarlo Ghinzani. En su debut en el Gran Premio de San Marino abandonó por una falla del motor. En los Países Bajos terminó duodécimo. En Monza llegó quinto, por delante de su compatriota Gerhard Berger, pero no recibió puntos del campeonato porque Osella había inscrito un solo auto en el campeonato. Por eso terminó su paso por la Fórmula 1 sin puntos.

Tras la Fórmula 1, Gartner compitió en carreras de resistencia con Porsche. En 1985 fue cuarto en las 24 Horas de Le Mans junto a David Hobbs y Guy Edwards, y en 1986 ganó las 12 Horas de Sebring con Bob Akin y Hans-Joachim Stuck. Murió el 1 de junio de 1986 en un accidente en la recta de Mulsanne, al volante de un Kremer Porsche 962 en las 24 Horas de Le Mans.

Fuente: Wikipedia, “Jo Gartner”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.