De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | McLaren | 1:26,572 | 1:25,187 | 1:26,714 | |
| 2 | Kubica | BMW Sauber | 1:26,103 | 1:25,315 | 1:26,869 | +0,155 |
| 3 | Kovalainen | McLaren | 1:25,664 | 1:25,452 | 1:27,079 | +0,365 |
| 4 | Massa | Ferrari | 1:25,994 | 1:25,691 | 1:27,178 | +0,464 |
| 5 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:25,960 | 1:25,518 | 1:27,236 | +0,522 |
| 6 | Trulli | Toyota | 1:26,427 | 1:26,101 | 1:28,527 | +1,813 |
| 7 | Rosberg | Williams | 1:26,295 | 1:26,059 | 1:28,687 | +1,973 |
| 8 | Coulthard | Red Bull | 1:26,381 | 1:26,063 | 1:29,041 | +2,327 |
| 9 | Glock | Toyota | 1:26,919 | 1:26,164 | 1:29,593 | +2,879 |
| 10 | Vettel | Toro Rosso | 1:26,702 | 1:25,842 | +0,655 | |
| 11 | Barrichello | Honda | 1:26,369 | 1:26,173 | +0,986 | |
| 12 | Alonso | Renault | 1:26,907 | 1:26,188 | +1,001 | |
| 13 | Button | Honda | 1:26,712 | 1:26,259 | +1,072 | |
| 14 | Nakajima | Williams | 1:26,891 | 1:26,413 | +1,226 | |
| 15 | Webber | Red Bull | 1:26,914 | +1,250 | ||
| 16 | Räikkönen | Ferrari | 1:26,140 | +0,476 | ||
| 17 | Fisichella | Force India | 1:27,207 | +1,543 | ||
| 18 | Bourdais | Toro Rosso | 1:27,446 | +1,782 | ||
| 19 | Sutil | Force India | 1:27,859 | +2,195 | ||
| 20 | Sato | Super Aguri | 1:28,208 | +2,544 | ||
| 21 | Piquet Jr. | Renault | 1:28,330 | +2,666 | ||
| 22 | Davidson | Super Aguri | 1:29,059 | +3,395 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 58 | 1:34:50,616 | 2 | Mercedes |
| 2 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 5 | 58 | +5,478 | 2 | BMW |
| 3 | Nico Rosberg | Williams | 7 | 58 | +8,163 | 2 | Toyota |
| 4 | Fernando Alonso | Renault | 11 | 58 | +17,181 | 2 | Renault |
| 5 | Heikki KovalainenVuelta rápida | McLaren | 3 | 58 | +18,014 | 2 | Mercedes |
| 6 | Kazuki Nakajima | Williams | 13 | 57 | +1 vuelta | 3 | Toyota |
| 7 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 17 | 55 | Motor | 2 | Ferrari |
| 8 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 15 | 53 | Motor | 1 | Ferrari |
| DNF | Robert Kubica | BMW Sauber | 2 | 47 | Colisión | 2 | BMW |
| DNF | Timo Glock | Toyota | 18 | 43 | Accidente | 1 | Toyota |
| DNF | Takuma Sato | Super Aguri | 19 | 32 | Transmisión | 1 | Honda |
| DNF | Nelson Piquet Jr. | Renault | 20 | 30 | Daños por colisión | 1 | Renault |
| DNF | Felipe Massa | Ferrari | 4 | 29 | Motor | 2 | Ferrari |
| DNF | David Coulthard | Red Bull | 8 | 25 | Colisión | 1 | Renault |
| DNF | Jarno Trulli | Toyota | 6 | 19 | Sistema eléctrico | 0 | Toyota |
| DNF | Adrian Sutil | Force India | PL | 8 | Hidráulica | 0 | Ferrari |
| DNF | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 9 | 0 | Colisión | 0 | Ferrari |
| DNF | Jenson Button | Honda | 12 | 0 | Colisión | 0 | Honda |
| DNF | Mark Webber | Red Bull | 14 | 0 | Colisión | 0 | Renault |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Force India | 16 | 0 | Colisión | 0 | Ferrari |
| DNF | Anthony Davidson | Super Aguri | 21 | 0 | Colisión | 0 | Honda |
| DSQ | Rubens Barrichello | Honda | 10 | 58 | Ignored red light | 3 | Honda |
Parrilla frente a clasificación
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Bourdais17→7+10
- Alonso11→4+7
- Nakajima13→6+7
- Räikkönen15→8+7
- Rosberg7→3+4
- Heidfeld5→2+3
- Hamilton1→10
- Kovalainen3→5-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Heidfeld22,371R44
- 2Barrichello22,421R45
- 3Piquet Jr.22,454R30
- 4Rosberg22,873R43
- 5Heidfeld22,900R21
- 6Massa22,920R2
- 7Barrichello23,217R23
- 8Kubica23,915R29
- 9Kubica24,029R16
- 10Rosberg24,146R21
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hamilton1825152 paradas
- Heidfeld2123142 paradas
- Rosberg2122152 paradas
- Alonso2918112 paradas
- Kovalainen2225112 paradas
- Nakajima1281993 paradas · +1 vuelta
- Bourdais199272 paradas
- Räikkönen31221 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- McLarenHamilton 1:Kovalainen 5
- BMW SauberHeidfeld 2:Kubica DNF
- WilliamsRosberg 3:Nakajima 6
- RenaultAlonso 4:Piquet Jr. DNF
- Toro RossoBourdais 7:Vettel DNF
- FerrariRäikkönen 8:Massa DNF
- ToyotaGlock DNF:Trulli DNF
- Super AguriSato DNF:Davidson DNF
- Red BullCoulthard DNF:Webber DNF
- Force IndiaSutil DNF:Fisichella DNF
- HondaButton DNF:Barrichello DSQ
Abandonos
- BourdaisMotor, clasificado 7.ºToro Rosso
- RäikkönenMotor, clasificado 8.ºFerrari
- KubicaColisiónBMW Sauber
- GlockAccidenteToyota
- SatoTransmisiónSuper Aguri
- Piquet Jr.Daños por colisiónRenault
- MassaMotorFerrari
- CoulthardColisiónRed Bull
- TrulliSistema eléctricoToyota
- SutilHidráulicaForce India
- VettelColisiónToro Rosso
- ButtonColisiónHonda
- WebberColisiónRed Bull
- FisichellaColisiónForce India
- DavidsonColisiónSuper Aguri
- BarrichelloIgnored red lightHonda
Esta carrera en la historia
12 carreras aquí desde 1996Ganadas desde la pole: 5 de 12
Victoria desde más atrás (puesto 11): David Coulthard 2003
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.