De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull | 1:13,664 | 1:12,446 | 1:11,918 | |
| 2 | Webber | Red Bull | 1:13,467 | 1:12,658 | 1:12,099 | +0,181 |
| 3 | Button | McLaren | 1:13,281 | 1:12,820 | 1:12,283 | +0,365 |
| 4 | Hamilton | McLaren | 1:13,361 | 1:12,811 | 1:12,480 | +0,562 |
| 5 | Alonso | Ferrari | 1:13,969 | 1:12,870 | 1:12,591 | +0,673 |
| 6 | Rosberg | Mercedes | 1:14,083 | 1:12,569 | 1:13,050 | +1,132 |
| 7 | Massa | Ferrari | 1:14,269 | 1:13,291 | 1:13,068 | +1,150 |
| 8 | Sutil | Force India | 1:13,480 | 1:13,261 | 1:13,298 | +1,380 |
| 9 | Senna | Renault | 1:14,453 | 1:13,300 | 1:13,761 | +1,843 |
| 10 | Schumacher | Mercedes | 1:13,694 | 1:13,571 | +1,125 | |
| 11 | Di Resta | Force India | 1:13,733 | 1:13,584 | +1,138 | |
| 12 | Barrichello | Williams | 1:14,117 | 1:13,801 | +1,355 | |
| 13 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:14,225 | 1:13,804 | +1,358 | |
| 14 | Buemi | Toro Rosso | 1:14,500 | 1:13,919 | +1,473 | |
| 15 | Petrov | Renault | 1:13,859 | 1:14,053 | +1,607 | |
| 16 | Kobayashi | Sauber | 1:14,571 | 1:14,129 | +1,683 | |
| 17 | Pérez | Sauber | 1:14,430 | 1:14,182 | +1,736 | |
| 18 | Maldonado | Williams | 1:14,625 | +1,344 | ||
| 19 | Kovalainen | Lotus Racing | 1:15,068 | +1,787 | ||
| 20 | Trulli | Lotus Racing | 1:15,358 | +2,077 | ||
| 21 | Liuzzi | HRT | 1:16,631 | +3,350 | ||
| 22 | Ricciardo | HRT | 1:16,890 | +3,609 | ||
| 23 | D'Ambrosio | Virgin | 1:17,019 | +3,738 | ||
| 24 | Glock | Virgin | 1:17,060 | +3,779 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mark WebberVuelta rápida | Red Bull | 2 | 71 | 1:32:17,464 | 3 | Renault |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1 | 71 | +16,983 | 3 | Renault |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 3 | 71 | +27,638 | 3 | Mercedes |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 5 | 71 | +35,048 | 3 | Ferrari |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 7 | 71 | +1:06,733 | 2 | Ferrari |
| 6 | Adrian Sutil | Force India | 8 | 70 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes | 6 | 70 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 8 | Paul di Resta | Force India | 11 | 70 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber | 16 | 70 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 10 | Vitaly Petrov | Renault | 15 | 70 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 11 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 13 | 70 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 14 | 70 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 13 | Sergio Pérez | Sauber | 17 | 70 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 14 | Rubens Barrichello | Williams | 12 | 70 | +1 vuelta | 3 | Cosworth |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes | 10 | 70 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| 16 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 19 | 69 | +2 vueltas | 3 | Renault |
| 17 | Bruno Senna | Renault | 9 | 69 | +2 vueltas | 4 | Renault |
| 18 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 20 | 69 | +2 vueltas | 2 | Renault |
| 19 | Jérôme d'Ambrosio | Virgin | 23 | 68 | +3 vueltas | 2 | Cosworth |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT | 22 | 68 | +3 vueltas | 2 | Cosworth |
| DNF | Vitantonio Liuzzi | HRT | 21 | 61 | Alternador | 2 | Cosworth |
| DNF | Lewis Hamilton | McLaren | 4 | 46 | Caja de cambios | 3 | Mercedes |
| DNF | Pastor Maldonado | Williams | 18 | 26 | Trompo | 1 | Cosworth |
| DNF | Timo Glock | Virgin | 24 | 21 | Rueda | 1 | Cosworth |
Carrera
Posiciones ganadas
- Kobayashi16→9+7
- Petrov15→10+5
- Pérez17→13+4
- D'Ambrosio23→19+4
- Di Resta11→8+3
- Kovalainen19→16+3
- Massa7→5+2
- Sutil8→6+2
- Alguersuari13→11+2
- Buemi14→12+2
- Trulli20→18+2
- Ricciardo22→20+2
- Webber2→1+1
- Alonso5→4+1
- Button3→30
- Vettel1→2-1
- Rosberg6→7-1
- Barrichello12→14-2
- Schumacher10→15-5
- Senna9→17-8
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Senna14,029R18
- 2Hamilton20,396R33
- 3Vettel20,652R39
- 4Rosberg20,658R42
- 5Alonso20,664R35
- 6Hamilton20,681R44
- 7Di Resta20,745R17
- 8Alonso20,752R54
- 9Webber20,755R18
- 10Alonso20,773R16
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Webber182020133 paradas
- Vettel172220123 paradas
- Button151621193 paradas
- Alonso161919173 paradas
- Massa2124262 paradas
- Sutil141714253 paradas · +1 vuelta
- Rosberg1626282 paradas · +1 vuelta
- Di Resta1723302 paradas · +1 vuelta
- Kobayashi2122272 paradas · +1 vuelta
- Petrov131715253 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- Red BullWebber 1:Vettel 2
- McLarenButton 3:Hamilton DNF
- FerrariAlonso 4:Massa 5
- Force IndiaSutil 6:Di Resta 8
- MercedesRosberg 7:Schumacher 15
- SauberKobayashi 9:Pérez 13
- RenaultPetrov 10:Senna 17
- Toro RossoAlguersuari 11:Buemi 12
- WilliamsBarrichello 14:Maldonado DNF
- Lotus RacingKovalainen 16:Trulli 18
- VirginD'Ambrosio 19:Glock DNF
- HRTRicciardo 20:Liuzzi DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
28 carreras aquí desde 1973Ganadas desde la pole: 10 de 28
Victoria desde más atrás (puesto 8): Giancarlo Fisichella 2003
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.