Luciano
Burti

Luciano Burti nació el 5 de marzo de 1975 en São Paulo. Corrió en la Fórmula 3 británica con Stewart Racing y en 1999, su segunda temporada en la Fórmula 3, fue subcampeón detrás de Marc Hynes. Ese mismo año probó un monoplaza de Stewart de Fórmula 1 y en 2000 fue piloto de pruebas de Jaguar.

Debutó en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Austria de 2000, cuando reemplazó con poca antelación a Eddie Irvine. En 2001 pasó al equipo de carreras de Jaguar junto a Irvine, pero perdió el asiento a favor de Pedro de la Rosa tras cuatro carreras. Encontró lugar de inmediato en Prost, donde sustituyó a Gastón Mazzacane. En el Gran Premio de Canadá terminó octavo, el mejor resultado de su carrera en la Fórmula 1. En Alemania chocó tras la salida con el Ferrari de Michael Schumacher, que iba perdiendo velocidad, y su auto voló por encima del Arrows de Enrique Bernoldi; los tres pilotos resultaron ilesos. En el Gran Premio de Bélgica sufrió un fuerte accidente en Blanchimont después de tocarse con Irvine y no pudo correr el resto de la temporada. Su asiento pasó a Tomáš Enge. En total disputó 15 carreras sin sumar puntos en el campeonato.

Después fue piloto de pruebas de Ferrari hasta 2004. Regresó a Brasil, corrió en la Stock Car Brasil y fue comentarista de TV Globo.

Fuente: Wikipedia, “Luciano Burti”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.