De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Schumacher | Ferrari | 1:18,201 | |
| 2 | Häkkinen | McLaren | 1:18,286 | +0,085 |
| 3 | Coulthard | McLaren | 1:18,635 | +0,434 |
| 4 | Barrichello | Ferrari | 1:18,674 | +0,473 |
| 5 | Schumacher | Williams | 1:19,016 | +0,815 |
| 6 | Trulli | Jordan | 1:19,093 | +0,892 |
| 7 | Villeneuve | BAR | 1:19,122 | +0,921 |
| 8 | Frentzen | Jordan | 1:19,150 | +0,949 |
| 9 | Räikkönen | Sauber | 1:19,229 | +1,028 |
| 10 | Heidfeld | Sauber | 1:19,232 | +1,031 |
| 11 | Panis | BAR | 1:19,479 | +1,278 |
| 12 | Montoya | Williams | 1:19,660 | +1,459 |
| 13 | Irvine | Jaguar | 1:20,326 | +2,125 |
| 14 | Burti | Prost | 1:20,585 | +2,384 |
| 15 | Alesi | Prost | 1:20,601 | +2,400 |
| 16 | Bernoldi | Arrows | 1:20,696 | +2,495 |
| 17 | Verstappen | Arrows | 1:20,737 | +2,536 |
| 18 | Alonso | Minardi | 1:21,037 | +2,836 |
| 19 | Fisichella | Benetton | 1:21,065 | +2,864 |
| 20 | De la Rosa | Jaguar | 1:21,338 | +3,137 |
| 21 | Button | Benetton | 1:21,916 | +3,715 |
| 22 | Marques | Minardi | 1:22,522 | +4,321 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael SchumacherVuelta rápida | Ferrari | 1 | 65 | 1:31:03,305 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Juan Pablo Montoya | Williams | 12 | 65 | +40,738 | 2 | BMW | Michelin |
| 3 | Jacques Villeneuve | BAR | 7 | 65 | +49,626 | 2 | Honda | Bridgestone |
| 4 | Jarno Trulli | Jordan | 6 | 65 | +51,253 | 2 | Honda | Bridgestone |
| 5 | David Coulthard | McLaren | 3 | 65 | +51,616 | 3 | Mercedes | Bridgestone |
| 6 | Nick Heidfeld | Sauber | 10 | 65 | +1:01,893 | 2 | Petronas | Bridgestone |
| 7 | Olivier Panis | BAR | 11 | 65 | +1:04,977 | 2 | Honda | Bridgestone |
| 8 | Kimi Räikkönen | Sauber | 9 | 65 | +1:19,808 | 2 | Petronas | Bridgestone |
| 9 | Mika Häkkinen | McLaren | 2 | 64 | Embrague | 2 | Mercedes | Bridgestone |
| 10 | Jean Alesi | Prost | 15 | 64 | +1 vuelta | 2 | Acer | Michelin |
| 11 | Luciano Burti | Prost | 14 | 64 | +1 vuelta | 2 | Acer | Michelin |
| 12 | Jos Verstappen | Arrows | 17 | 63 | +2 vueltas | 2 | Asiatech | Bridgestone |
| 13 | Fernando Alonso | Minardi | 18 | 63 | +2 vueltas | 2 | European | Michelin |
| 14 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 19 | 63 | +2 vueltas | 2 | Renault | Michelin |
| 15 | Jenson Button | Benetton | 21 | 62 | +3 vueltas | 2 | Renault | Michelin |
| 16 | Tarso Marques | Minardi | 22 | 62 | +3 vueltas | 2 | European | Michelin |
| DNF | Rubens Barrichello | Ferrari | 4 | 49 | Suspensión | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| DNF | Eddie Irvine | Jaguar | 13 | 48 | Motor | 2 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Ralf Schumacher | Williams | 5 | 20 | Frenos | 0 | BMW | Michelin |
| DNF | Enrique Bernoldi | Arrows | 16 | 8 | Presión de combustible | 1 | Asiatech | Bridgestone |
| DNF | Pedro de la Rosa | Jaguar | 20 | 5 | Colisión | 0 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 8 | 5 | Colisión | 0 | Honda | Bridgestone |
Carrera
Posiciones ganadas
- Montoya12→2+10
- Button21→15+6
- Marques22→16+6
- Alesi15→10+5
- Verstappen17→12+5
- Alonso18→13+5
- Fisichella19→14+5
- Villeneuve7→3+4
- Heidfeld10→6+4
- Panis11→7+4
- Burti14→11+3
- Trulli6→4+2
- Räikkönen9→8+1
- Schumacher1→10
- Coulthard3→5-2
- Häkkinen2→9-7
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Barrichello29,205R48
- 2Heidfeld29,561R24
- 3Alesi29,695R50
- 4Coulthard30,185R44
- 5Montoya30,231R21
- 6Häkkinen30,433R50
- 7Schumacher30,745R23
- 8Coulthard30,748R28
- 9Räikkönen30,892R23
- 10Barrichello30,957R25
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Schumacher2320222 paradas
- Montoya2120242 paradas
- Villeneuve2318242 paradas
- Trulli2119252 paradas
- Coulthard12716213 paradas
- Heidfeld2415262 paradas
- Panis2419222 paradas
- Räikkönen2315272 paradas
- Häkkinen2723142 paradas
- Alesi2327142 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariSchumacher 1:Barrichello DNF
- WilliamsMontoya 2:Schumacher DNF
- BARVilleneuve 3:Panis 7
- JordanTrulli 4:Frentzen DNF
- McLarenCoulthard 5:Häkkinen 9
- SauberHeidfeld 6:Räikkönen 8
- ProstAlesi 10:Burti 11
- ArrowsVerstappen 12:Bernoldi DNF
- MinardiAlonso 13:Marques 16
- BenettonFisichella 14:Button 15
- JaguarIrvine DNF:De la Rosa DNF
Abandonos
- HäkkinenEmbrague, clasificado 9.ºMcLaren
- BarrichelloSuspensiónFerrari
- IrvineMotorJaguar
- SchumacherFrenosWilliams
- BernoldiPresión de combustibleArrows
- De la RosaColisiónJaguar
- FrentzenColisiónJordan
Esta carrera en la historia
10 carreras aquí desde 1991Ganadas desde la pole: 6 de 10
Victoria desde más atrás (puesto 3): Michael Schumacher 1996
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.