De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fangio | Ferrari | 1:44,000 | |
| 2 | Moss | Maserati | 1:44,600 | +0,600 |
| 3 | Castellotti | Ferrari | 1:44,900 | +0,900 |
| 4 | Behra | Maserati | 1:45,300 | +1,300 |
| 5 | Schell | Vanwall | 1:45,600 | +1,600 |
| 6 | Trintignant | Vanwall | 1:45,600 | +1,600 |
| 7 | Perdisa | Maserati | 1:46,000 | +2,000 |
| 8 | Musso | Ferrari | 1:46,800 | +2,800 |
| 9 | Collins | Ferrari | 1:47,000 | +3,000 |
| 10 | Hawthorn | BRM | 1:49,300 | +5,300 |
| 11 | Bayol | Gordini | 1:50,000 | +6,000 |
| 12 | Manzon | Gordini | 1:50,300 | +6,300 |
| 13 | Brooks | BRM | 1:50,400 | +6,400 |
| 14 | Da Silva Ramos | Gordini | 1:50,600 | +6,600 |
| 15 | Rosier | Maserati | 1:51,600 | +7,600 |
| 16 | Gould | Maserati | 1:51,700 | +7,700 |
| 17 | Scarlatti | Ferrari | 2:09,100 | +25,100 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Stirling Moss | Maserati | 2 | 100 | 3:00:32,900 | Maserati | Pirelli | |
| 2 | Peter Collins | Ferrari | 9 | 100 | +6,100 | Ferrari | Englebert | |
| 2 | Juan Manuel FangioVuelta rápida | Ferrari | - | Ferrari | Englebert | |||
| 3 | Jean Behra | Maserati | 4 | 99 | +1 vuelta | Maserati | Pirelli | |
| 4 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | 1 | 94 | +6 vueltas | Ferrari | Englebert | |
| 4 | Eugenio Castellotti | Ferrari | - | Ferrari | Englebert | |||
| 5 | Hermano da Silva Ramos | Gordini | 14 | 93 | +7 vueltas | Gordini | Englebert | |
| 6 | Élie Bayol | Gordini | 11 | 88 | +12 vueltas | Gordini | Englebert | |
| 6 | André Pilette | Gordini | - | Gordini | Englebert | |||
| 7 | Cesare Perdisa | Maserati | 7 | 86 | +14 vueltas | Maserati | Pirelli | |
| 8 | Horace Gould | Maserati | 16 | 85 | +15 vueltas | Maserati | Dunlop | |
| DNF | Robert Manzon | Gordini | 12 | 90 | Accidente | Gordini | Englebert | |
| DNF | Louis Rosier | Maserati | 15 | 72 | Motor | Maserati | Pirelli | |
| DNF | Eugenio Castellotti | Ferrari | 3 | 14 | Embrague | Ferrari | Englebert | |
| DNF | Maurice Trintignant | Vanwall | 6 | 13 | Sobrecalentamiento | Vanwall | Pirelli | |
| DNF | Harry Schell | Vanwall | 5 | 2 | Accidente | Vanwall | Pirelli | |
| DNF | Luigi Musso | Ferrari | 8 | 2 | Accidente | Ferrari | Englebert | |
| DNS | Mike Hawthorn | BRM | - | Engine valve | BRM | Dunlop | ||
| DNS | Tony Brooks | BRM | - | Engine valve | BRM | Dunlop | ||
| DNS | Louis Chiron | Maserati | - | Motor | Maserati | Pirelli | ||
| DNQ | Giorgio Scarlatti | Ferrari | - | Ferrari | Pirelli |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
2 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 1 de 2
Victoria desde más atrás (puesto 9): Maurice Trintignant 1955
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.