Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 1:58,515 | 1:52,784 | 1:46,168 | |
| 2 | Leclerc | Ferrari | 1:58,300 | 1:52,017 | 1:46,988 | +0,820 |
| 3 | Pérez | Red Bull | 1:58,899 | 1:52,353 | 1:47,045 | +0,877 |
| 4 | Hamilton | Mercedes | 1:58,563 | 1:52,345 | 1:47,087 | +0,919 |
| 5 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:58,688 | 1:51,711 | 1:47,152 | +0,984 |
| 6 | Piastri | McLaren | 1:58,872 | 1:51,534 | 1:47,365 | +1,197 |
| 7 | Norris | McLaren | 1:59,981 | 1:52,252 | 1:47,669 | +1,501 |
| 8 | Russell | Mercedes | 1:59,035 | 1:52,605 | 1:47,805 | +1,637 |
| 9 | Alonso | Aston Martin | 1:58,834 | 1:52,751 | 1:47,843 | +1,675 |
| 10 | Stroll | Aston Martin | 1:59,663 | 1:52,193 | 1:48,841 | +2,673 |
| 11 | Tsunoda | AlphaTauri | 1:59,044 | 1:53,148 | +1,614 | |
| 12 | Gasly | Alpine | 1:59,511 | 1:53,671 | +2,137 | |
| 13 | Magnussen | Haas | 2:00,020 | 1:54,160 | +2,626 | |
| 14 | Bottas | Alfa Romeo | 1:59,484 | 1:54,694 | +3,160 | |
| 15 | Ocon | Alpine | 1:59,634 | 1:56,372 | +4,838 | |
| 16 | Albon | Williams | 2:00,314 | +2,014 | ||
| 17 | Zhou | Alfa Romeo | 2:00,832 | +2,532 | ||
| 18 | Sargeant | Williams | 2:01,535 | +3,235 | ||
| 19 | Ricciardo | AlphaTauri | 2:02,159 | +3,859 | ||
| 20 | Hülkenberg | Haas | 2:03,166 | +4,866 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | SQ1 | SQ2 | SQ3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 1:58,135 | 1:55,200 | 1:49,056 | |
| 2 | Piastri | McLaren | 2:00,056 | 1:56,392 | 1:49,067 | +0,011 |
| 3 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:59,414 | 1:56,557 | 1:49,081 | +0,025 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | 1:59,575 | 1:56,265 | 1:49,251 | +0,195 |
| 5 | Norris | McLaren | 2:00,436 | 1:56,828 | 1:49,389 | +0,333 |
| 6 | Gasly | Alpine | 2:00,032 | 1:56,137 | 1:49,700 | +0,644 |
| 7 | Hamilton | Mercedes | 1:58,939 | 1:55,823 | 1:49,900 | +0,844 |
| 8 | Pérez | Red Bull | 1:59,362 | 1:55,878 | 1:49,961 | +0,905 |
| 9 | Ocon | Alpine | 1:59,884 | 1:57,051 | 1:50,494 | +1,438 |
| 10 | Russell | Mercedes | 2:00,475 | 1:57,393 | 1:55,742 | +6,686 |
| 11 | Ricciardo | AlphaTauri | 2:00,177 | 1:57,687 | +2,487 | |
| 12 | Albon | Williams | 1:59,198 | +1,063 | ||
| 13 | Sargeant | Williams | 2:00,031 | +1,896 | ||
| 14 | Stroll | Aston Martin | 2:00,460 | +2,325 | ||
| 15 | Alonso | Aston Martin | 1:59,038 | +0,903 | ||
| 16 | Tsunoda | AlphaTauri | 2:00,568 | +2,433 | ||
| 17 | Bottas | Alfa Romeo | 2:00,951 | +2,816 | ||
| 18 | Magnussen | Haas | 2:01,079 | +2,944 | ||
| 19 | Zhou | Alfa Romeo | 2:01,430 | +3,295 | ||
| NC | Hülkenberg | Haas |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Abstand | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 1 | 24:58,433 | 8 |
| 2 | Piastri | McLaren | 2 | +6,677 | 7 |
| 3 | Gasly | Alpine | 6 | +10,733 | 6 |
| 4 | Sainz Jr. | Ferrari | 3 | +12,648 | 5 |
| 5 | Leclerc | Ferrari | 4 | +15,016 | 4 |
| 6 | Norris | McLaren | 5 | +16,052 | 3 |
| 7 | Hamilton | Mercedes | 7 | +16,757 | 2 |
| 8 | Russell | Mercedes | 10 | +16,822 | 1 |
| 9 | Ocon | Alpine | 9 | +22,410 | |
| 10 | Ricciardo | AlphaTauri | 11 | +22,806 | |
| 11 | Stroll | Aston Martin | 14 | +25,007 | |
| 12 | Albon | Williams | 12 | +26,303 | |
| 13 | Bottas | Alfa Romeo | 17 | +27,006 | |
| 14 | Magnussen | Haas | 18 | +32,986 | |
| 15 | Zhou | Alfa Romeo | 19 | +36,342 | |
| 16 | Sargeant | Williams | 13 | +37,571 | |
| 17 | Hülkenberg | Haas | 20 | +37,827 | |
| 18 | Tsunoda | AlphaTauri | 16 | +39,267 | |
| DNF | Pérez | Red Bull | 8 | Schaden nach Kollision | |
| DNF | Alonso | Aston Martin | 15 | Unfall |
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max VerstappenFahrer des Tages | Red Bull | 6 | 44 | 1:22:30,450 | 2 | Honda RBPT |
| 2 | Sergio Pérez | Red Bull | 2 | 44 | +22,305 | 2 | Honda RBPT |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1 | 44 | +32,259 | 2 | Ferrari |
| 4 | Lewis HamiltonSchnellste Runde | Mercedes | 3 | 44 | +49,671 | 3 | Mercedes |
| 5 | Fernando Alonso | Aston Martin | 9 | 44 | +56,184 | 2 | Mercedes |
| 6 | George Russell | Mercedes | 8 | 44 | +1:03,101 | 1 | Mercedes |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 7 | 44 | +1:13,719 | 2 | Mercedes |
| 8 | Esteban Ocon | Alpine | 14 | 44 | +1:14,719 | 2 | Renault |
| 9 | Lance Stroll | Aston Martin | 10 | 44 | +1:19,340 | 1 | Mercedes |
| 10 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 11 | 44 | +1:20,221 | 2 | Honda RBPT |
| 11 | Pierre Gasly | Alpine | 12 | 44 | +1:23,084 | 1 | Renault |
| 12 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 13 | 44 | +1:25,191 | 2 | Ferrari |
| 13 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 17 | 44 | +1:35,441 | 2 | Ferrari |
| 14 | Alexander Albon | Williams | 15 | 44 | +1:36,184 | 3 | Mercedes |
| 15 | Kevin Magnussen | Haas | 16 | 44 | +1:41,754 | 2 | Ferrari |
| 16 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri | 19 | 44 | +1:43,071 | 2 | Honda RBPT |
| 17 | Logan Sargeant | Williams | 18 | 44 | +1:44,476 | 3 | Mercedes |
| 18 | Nico Hülkenberg | Haas | BG | 44 | +1:50,450 | 2 | Ferrari |
| DNF | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 4 | 23 | Schaden nach Kollision | 1 | Ferrari |
| DNF | Oscar Piastri | McLaren | 5 | 0 | Schaden nach Kollision | 0 | Mercedes |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Verstappen Quali 1, Start 6 · 5 Plätze Strafe
- Magnussen Quali 13, Start 16 · 3 Plätze Strafe
- Hülkenberg Quali 20, Start BG
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Ocon14→8+6
- Verstappen6→1+5
- Alonso9→5+4
- Zhou17→13+4
- Ricciardo19→16+3
- Russell8→6+2
- HülkenbergBG→18+2
- Stroll10→9+1
- Tsunoda11→10+1
- Gasly12→11+1
- Bottas13→12+1
- Albon15→14+1
- Magnussen16→15+1
- Sargeant18→17+1
- Pérez2→20
- Norris7→70
- Hamilton3→4-1
- Leclerc1→3-2
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Tsunoda22,610R9
- 2Pérez22,710R29
- 3Tsunoda22,737R24
- 4Ricciardo22,843R5
- 5Verstappen22,887R14
- 6Verstappen23,012R30
- 7Hamilton23,023R27
- 8Alonso23,085R10
- 9Ocon23,085R6
- 10Hamilton23,090R12
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Verstappen1416142 Stopps
- Pérez1316152 Stopps
- Leclerc1315162 Stopps
- Hamilton12151523 Stopps
- Alonso1019152 Stopps
- Russell22221 Stopp
- Norris512272 Stopps
- Ocon619192 Stopps
- Stroll20241 Stopp
- Tsunoda915202 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
55 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 21 von 55
Sieg von weitester Startposition (Platz 16): Michael Schumacher 1995
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.