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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
11/05/2008 · Ronda 5 de 18 · 58 vueltas

Turquía

Pole Massa 1:27,617Vuelta rápida Räikkönen 1:26,506 (R20)Tiempo del ganador 1:26:49,451

Todo sobre el circuito →
2Hamilton+3,779
1Massa
3Räikkönen+4,271
R1 AustraliaR2 MalasiaR3 BaréinR4 EspañaR5 TurquíaR6 MónacoR7 CanadáR8 FranciaR9 Gran BretañaR10 AlemaniaR11 HungríaR12 EuropaR13 BélgicaR14 ItaliaR15 SingapurR16 JapónR17 ChinaR18 Brasil

De un vistazo

Resultados

Pos.PilotoEquipoSalidaVueltasDiferenciaParadasMotor
1Felipe MassaFerrari1581:26:49,4512Ferrari
2Lewis HamiltonMcLaren358+3,7793Mercedes
3Kimi RäikkönenVuelta rápidaFerrari458+4,2712Ferrari
4Robert KubicaBMW Sauber558+21,9452BMW
5Nick HeidfeldBMW Sauber958+38,7412BMW
6Fernando AlonsoRenault758+53,7242Renault
7Mark WebberRed Bull658+1:04,2292Renault
8Nico RosbergWilliams1158+1:11,4062Toyota
9David CoulthardRed Bull1058+1:15,2702Renault
10Jarno TrulliToyota858+1:16,3442Toyota
11Jenson ButtonHonda1357+1 vuelta1Honda
12Heikki KovalainenMcLaren257+1 vuelta3Mercedes
13Timo GlockToyota1557+1 vuelta1Toyota
14Rubens BarrichelloHonda1257+1 vuelta1Honda
15Nelson Piquet Jr.Renault1757+1 vuelta2Renault
16Adrian SutilForce India1957+1 vuelta3Ferrari
17Sebastian VettelToro Rosso1457+1 vuelta4Ferrari
DNFSébastien BourdaisToro Rosso1824Suspensión1Ferrari
DNFKazuki NakajimaWilliams161Daños por colisión0Toyota
DNFGiancarlo FisichellaForce India200Colisión0Ferrari

Parrilla frente a clasificación

Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

  1. Heidfeld9→5+4
  2. Rosberg11→8+3
  3. Sutil19→16+3
  4. Button13→11+2
  5. Glock15→13+2
  6. Piquet Jr.17→15+2
  7. Hamilton3→2+1
  8. Räikkönen4→3+1
  9. Kubica5→4+1
  10. Alonso7→6+1
  11. Coulthard10→9+1
  12. Massa1→10
  13. Webber6→7-1
  14. Trulli8→10-2
  15. Barrichello12→14-2
  16. Vettel14→17-3
  17. Kovalainen2→12-10

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

  1. 1Vettel25,573R22
  2. 2Trulli25,642R48
  3. 3Hamilton25,763R45
  4. 4Coulthard26,155R45
  5. 5Hamilton26,200R32
  6. 6Kovalainen26,301R50
  7. 7Heidfeld26,662R42
  8. 8Webber26,685R44
  9. 9Hamilton26,794R16
  10. 10Räikkönen26,981R43

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

  1. Massa1921182 paradas
  2. Hamilton161613133 paradas
  3. Räikkönen2122152 paradas
  4. Kubica1921182 paradas
  5. Heidfeld2121162 paradas
  6. Alonso1526172 paradas
  7. Webber1826142 paradas
  8. Rosberg2419152 paradas
  9. Coulthard2322132 paradas
  10. Trulli2028102 paradas

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Duelos internos

  1. FerrariMassa 1:Räikkönen 3
  2. McLarenHamilton 2:Kovalainen 12
  3. BMW SauberKubica 4:Heidfeld 5
  4. RenaultAlonso 6:Piquet Jr. 15
  5. Red BullWebber 7:Coulthard 9
  6. WilliamsRosberg 8:Nakajima DNF
  7. ToyotaTrulli 10:Glock 13
  8. HondaButton 11:Barrichello 14
  9. Force IndiaSutil 16:Fisichella DNF
  10. Toro RossoVettel 17:Bourdais DNF

Abandonos

  1. BourdaisSuspensiónToro Rosso
  2. NakajimaDaños por colisiónWilliams
  3. FisichellaColisiónForce India

Esta carrera en la historia

3 carreras aquí desde 2005Ganadas desde la pole: 3 de 3

Más victorias aquí

  1. 2 Felipe Massa

Ganadores anteriores aquí

  1. 2007 Felipe Massa Ferrari
  2. 2006 Felipe Massa Ferrari
  3. 2005 Kimi Räikkönen McLaren
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Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.