De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Russell | Mercedes | 1:29,928 | 1:29,562 | 1:29,158 | |
| 2 | Verstappen | Red Bull | 1:30,028 | 1:29,572 | 1:29,340 | +0,182 |
| 3 | Piastri | McLaren | 1:30,313 | 1:29,813 | 1:29,524 | +0,366 |
| 4 | Antonelli | Mercedes | 1:30,036 | 1:29,649 | 1:29,537 | +0,379 |
| 5 | Norris | McLaren | 1:29,932 | 1:29,809 | 1:29,586 | +0,428 |
| 6 | Hamilton | Ferrari | 1:29,765 | 1:29,936 | 1:29,688 | +0,530 |
| 7 | Leclerc | Ferrari | 1:30,370 | 1:29,914 | 1:29,784 | +0,626 |
| 8 | Hadjar | Racing Bulls | 1:30,214 | 1:30,016 | 1:29,846 | +0,688 |
| 9 | Bearman | Haas | 1:30,420 | 1:30,076 | 1:29,868 | +0,710 |
| 10 | Alonso | Aston Martin | 1:30,745 | 1:30,054 | 1:29,955 | +0,797 |
| 11 | Hülkenberg | Kick Sauber | 1:30,715 | 1:30,141 | +0,579 | |
| 12 | Lawson | Racing Bulls | 1:30,681 | 1:30,320 | +0,758 | |
| 13 | Tsunoda | Red Bull | 1:30,574 | 1:30,353 | +0,791 | |
| 14 | Bortoleto | Kick Sauber | 1:30,820 | +1,055 | ||
| 15 | Stroll | Aston Martin | 1:30,949 | +1,184 | ||
| 16 | Colapinto | Alpine | 1:30,982 | +1,217 | ||
| 17 | Ocon | Haas | 1:30,989 | +1,224 | ||
| 18 | Gasly | Alpine | 1:31,261 | +1,496 | ||
| DSQ | Albon | Williams | 1:30,202 | +0,640 | ||
| DSQ | Sainz Jr. | Williams | 1:30,235 | +0,673 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1 | 62 | 1:40:22,367 | 1 | Mercedes |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 2 | 62 | +5,430 | 1 | Honda RBPT |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 5 | 62 | +6,066 | 1 | Mercedes |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 3 | 62 | +8,146 | 1 | Mercedes |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | 4 | 62 | +33,681 | 1 | Mercedes |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | 7 | 62 | +45,996 | 1 | Ferrari |
| 7 | Fernando AlonsoPiloto del día | Aston Martin | 10 | 62 | +1:20,667 | 1 | Mercedes |
| 8 | Lewis HamiltonVuelta rápida | Ferrari | 6 | 62 | +1:25,251 | 2 | Ferrari |
| 9 | Oliver Bearman | Haas | 9 | 62 | +1:33,527 | 1 | Ferrari |
| 10 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 18 | 61 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 11 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 8 | 61 | +1 vuelta | 1 | Honda RBPT |
| 12 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 13 | 61 | +1 vuelta | 1 | Honda RBPT |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | 15 | 61 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 14 | Alexander Albon | Williams | PL | 61 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 15 | Liam Lawson | Racing Bulls | 12 | 61 | +1 vuelta | 1 | Honda RBPT |
| 16 | Franco Colapinto | Alpine | 16 | 61 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 17 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 14 | 61 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 18 | Esteban Ocon | Haas | 17 | 61 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 19 | Pierre Gasly | Alpine | PL | 61 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 20 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber | 11 | 61 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Sainz Jr.18→10+8
- AlbonPL→14+6
- Alonso10→7+3
- Norris5→3+2
- Stroll15→13+2
- Leclerc7→6+1
- Tsunoda13→12+1
- Russell1→10
- Verstappen2→20
- Bearman9→90
- Colapinto16→160
- GaslyPL→190
- Piastri3→4-1
- Antonelli4→5-1
- Ocon17→18-1
- Hamilton6→8-2
- Hadjar8→11-3
- Lawson12→15-3
- Bortoleto14→17-3
- Hülkenberg11→20-9
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Norris23,314R26
- 2Hamilton23,344R46
- 3Leclerc23,630R21
- 4Antonelli23,806R25
- 5Hadjar23,827R20
- 6Russell23,966R25
- 7Bearman23,979R23
- 8Verstappen24,008R19
- 9Stroll24,012R38
- 10Lawson24,027R48
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Russell25371 parada
- Verstappen19431 parada
- Norris26361 parada
- Piastri27351 parada
- Antonelli25371 parada
- Leclerc21411 parada
- Alonso27351 parada
- Hamilton2422162 paradas
- Bearman23391 parada
- Sainz Jr.50111 parada · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Sin abandonos.
Esta carrera en la historia
15 carreras aquí desde 2008Ganadas desde la pole: 10 de 15
Victoria desde más atrás (puesto 15): Fernando Alonso 2008
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.