De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bottas | Mercedes | 1:37,356 | 1:36,822 | 1:36,231 | |
| 2 | Hamilton | Mercedes | 1:37,391 | 1:36,742 | 1:36,403 | +0,172 |
| 3 | Vettel | Ferrari | 1:37,817 | 1:37,023 | 1:36,777 | +0,546 |
| 4 | Ricciardo | Red Bull | 1:38,016 | 1:37,583 | 1:36,959 | +0,728 |
| 5 | Räikkönen | Ferrari | 1:37,453 | 1:37,302 | 1:36,985 | +0,754 |
| 6 | Verstappen | Red Bull | 1:38,021 | 1:37,777 | 1:37,328 | +1,097 |
| 7 | Hülkenberg | Renault | 1:38,781 | 1:38,138 | 1:38,282 | +2,051 |
| 8 | Pérez | Force India | 1:38,601 | 1:38,359 | 1:38,374 | +2,143 |
| 9 | Ocon | Force India | 1:38,896 | 1:38,392 | 1:38,397 | +2,166 |
| 10 | Massa | Williams | 1:38,629 | 1:38,565 | 1:38,550 | +2,319 |
| 11 | Alonso | McLaren | 1:38,820 | 1:38,636 | +1,894 | |
| 12 | Sainz Jr. | Renault | 1:38,810 | 1:38,725 | +1,983 | |
| 13 | Vandoorne | McLaren | 1:38,777 | 1:38,808 | +2,066 | |
| 14 | Magnussen | Haas | 1:39,395 | 1:39,298 | +2,556 | |
| 15 | Stroll | Williams | 1:39,503 | 1:39,646 | +2,904 | |
| 16 | Grosjean | Haas | 1:39,516 | +2,160 | ||
| 17 | Gasly | Toro Rosso | 1:39,724 | +2,368 | ||
| 18 | Wehrlein | Sauber | 1:39,930 | +2,574 | ||
| 19 | Ericsson | Sauber | 1:39,994 | +2,638 | ||
| 20 | Hartley | Toro Rosso | 1:40,471 | +3,115 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri BottasVuelta rápidaPiloto del día | Mercedes | 1 | 55 | 1:34:14,062 | 1 | Mercedes |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | 55 | +3,899 | 1 | Mercedes |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 3 | 55 | +19,330 | 1 | Ferrari |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 5 | 55 | +45,386 | 1 | Ferrari |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 6 | 55 | +46,269 | 1 | TAG Heuer |
| 6 | Nico Hülkenberg | Renault | 7 | 55 | +1:25,713 | 1 | Renault |
| 7 | Sergio Pérez | Force India | 8 | 55 | +1:32,062 | 1 | Mercedes |
| 8 | Esteban Ocon | Force India | 9 | 55 | +1:38,911 | 1 | Mercedes |
| 9 | Fernando Alonso | McLaren | 11 | 54 | +1 vuelta | 1 | Honda |
| 10 | Felipe Massa | Williams | 10 | 54 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 11 | Romain Grosjean | Haas | 16 | 54 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 13 | 54 | +1 vuelta | 1 | Honda |
| 13 | Kevin Magnussen | Haas | 14 | 54 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 14 | Pascal Wehrlein | Sauber | 18 | 54 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 15 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 20 | 54 | +1 vuelta | 1 | Toro Rosso |
| 16 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 17 | 54 | +1 vuelta | 1 | Toro Rosso |
| 17 | Marcus Ericsson | Sauber | 19 | 54 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 18 | Lance Stroll | Williams | 15 | 54 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| DNF | Carlos Sainz Jr. | Renault | 12 | 31 | Rueda | 1 | Renault |
| DNF | Daniel Ricciardo | Red Bull | 4 | 20 | Hidráulica | 1 | TAG Heuer |
Parrilla frente a clasificación
- Hartley Clasificó 20.º, salió 20.º · Sanción de 10 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Grosjean16→11+5
- Hartley20→15+5
- Wehrlein18→14+4
- Alonso11→9+2
- Ericsson19→17+2
- Räikkönen5→4+1
- Verstappen6→5+1
- Hülkenberg7→6+1
- Pérez8→7+1
- Ocon9→8+1
- Vandoorne13→12+1
- Magnussen14→13+1
- Gasly17→16+1
- Bottas1→10
- Hamilton2→20
- Vettel3→30
- Massa10→100
- Stroll15→18-3
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Vettel21,221R20
- 2Verstappen21,269R14
- 3Hamilton21,274R24
- 4Massa21,449R22
- 5Bottas21,478R21
- 6Gasly21,519R30
- 7Stroll21,543R29
- 8Hartley21,598R26
- 9Räikkönen21,609R15
- 10Stroll21,613R11
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Bottas21341 parada
- Hamilton24311 parada
- Vettel20351 parada
- Räikkönen15401 parada
- Verstappen14411 parada
- Hülkenberg17381 parada
- Pérez16391 parada
- Ocon31241 parada
- Alonso21331 parada · +1 vuelta
- Massa22321 parada · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
8 carreras aquí desde 2009Ganadas desde la pole: 3 de 8
Victoria desde más atrás (puesto 4): Kimi Räikkönen 2012
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.