Ir al contenido
Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
29/03/2015 · Ronda 2 de 19 · 56 vueltas

Malasia

Pole Hamilton 1:49,834Vuelta rápida Rosberg 1:42,062 (R43)Tiempo del ganador 1:41:05,793

Todo sobre el circuito →
2Hamilton+8,569
3Rosberg+12,310

De un vistazo

Resultados

Pos.PilotoEquipoSalidaVueltasDiferenciaParadasMotor
1Sebastian VettelFerrari2561:41:05,7932Ferrari
2Lewis HamiltonMercedes156+8,5693Mercedes
3Nico RosbergVuelta rápidaMercedes356+12,3103Mercedes
4Kimi RäikkönenFerrari1156+53,8223Ferrari
5Valtteri BottasWilliams856+1:10,4093Mercedes
6Felipe MassaWilliams756+1:13,5863Mercedes
7Max VerstappenToro Rosso656+1:37,7623Renault
8Carlos Sainz Jr.Toro Rosso1555+1 vuelta2Renault
9Daniil KvyatRed Bull555+1 vuelta3Renault
10Daniel RicciardoRed Bull455+1 vuelta3Renault
11Romain GrosjeanLotus1055+1 vuelta3Mercedes
12Felipe NasrSauber1655+1 vuelta4Ferrari
13Sergio PérezForce India1455+1 vuelta2Mercedes
14Nico HülkenbergForce India1355+1 vuelta3Mercedes
15Roberto MerhiMarussia1953+3 vueltas3Ferrari
DNFPastor MaldonadoLotus1247Frenos3Mercedes
DNFJenson ButtonMcLaren1741Turbo3Honda
DNFFernando AlonsoMcLaren1821Unidad de potencia1Honda
DNFMarcus EricssonSauber93Trompo0Ferrari
DNSWill StevensMarussia20Sistema de combustible0Ferrari

Parrilla frente a clasificación

Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

  1. Räikkönen11→4+7
  2. Sainz Jr.15→8+7
  3. Nasr16→12+4
  4. Merhi19→15+4
  5. Bottas8→5+3
  6. Vettel2→1+1
  7. Massa7→6+1
  8. Pérez14→13+1
  9. Rosberg3→30
  10. Hamilton1→2-1
  11. Verstappen6→7-1
  12. Grosjean10→11-1
  13. Hülkenberg13→14-1
  14. Kvyat5→9-4
  15. Ricciardo4→10-6

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

  1. 1Vettel23,996R17
  2. 2Hamilton24,179R38
  3. 3Maldonado24,276R33
  4. 4Rosberg24,336R41
  5. 5Grosjean24,377R15
  6. 6Bottas24,432R25
  7. 7Rosberg24,574R26
  8. 8Hamilton24,595R24
  9. 9Grosjean24,621R26
  10. 10Räikkönen24,653R34

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

  1. Vettel1720192 paradas
  2. Hamilton42014183 paradas
  3. Rosberg42215153 paradas
  4. Räikkönen21220223 paradas
  5. Bottas42115163 paradas
  6. Massa42014183 paradas
  7. Verstappen41620163 paradas
  8. Sainz Jr.1418232 paradas · +1 vuelta
  9. Kvyat41718163 paradas · +1 vuelta
  10. Ricciardo41416213 paradas · +1 vuelta

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Duelos internos

  1. FerrariVettel 1:Räikkönen 4
  2. MercedesHamilton 2:Rosberg 3
  3. WilliamsBottas 5:Massa 6
  4. Toro RossoVerstappen 7:Sainz Jr. 8
  5. Red BullKvyat 9:Ricciardo 10
  6. LotusGrosjean 11:Maldonado DNF
  7. SauberNasr 12:Ericsson DNF
  8. Force IndiaPérez 13:Hülkenberg 14
  9. MarussiaMerhi 15:Stevens DNS
  10. McLarenButton DNF:Alonso DNF

Abandonos

  1. MaldonadoFrenosLotus
  2. ButtonTurboMcLaren
  3. AlonsoUnidad de potenciaMcLaren
  4. EricssonTrompoSauber
  5. StevensSistema de combustibleMarussia

Esta carrera en la historia

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.